[發(fā)明專利]一種固定于車廂底部的復(fù)合式的方向盤鎖在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510805694.0 | 申請(qǐng)日： | 2015-11-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN105383438A | 公開（公告）日： | 2016-03-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳彥岑 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 陳彥岑 |
| 主分類號(hào)： | B60R25/022 | 分類號(hào)： | B60R25/022 |
| 代理公司： | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人： | 陳衛(wèi);禹小明 |
| 地址： | 516000 廣東省惠*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 固定 車廂 底部 復(fù)合 方向盤 | ||
1.一種方向盤鎖，其特征在于，包括車身固定機(jī)構(gòu)、連接機(jī)構(gòu)以及鎖具機(jī)構(gòu)；所述車身固定機(jī)構(gòu)與車廂固定連接；所述鎖具機(jī)構(gòu)用于鎖制汽車方向盤；所述連接機(jī)構(gòu)用于連接所述車身固定機(jī)構(gòu)與所述鎖具機(jī)構(gòu)；所述車身固定機(jī)構(gòu)固定于車廂底部；所述連接機(jī)構(gòu)包括伸縮桿和鎖鏈；所述伸縮桿的一端與所述車身固定機(jī)構(gòu)固定連接，另一端與所述鎖鏈的一端固定連接；所述鎖鏈的另一端與所述鎖具機(jī)構(gòu)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤鎖，其特征在于，所述車廂底部設(shè)置有收納機(jī)構(gòu)；所述車身固定機(jī)構(gòu)固定于所述收納機(jī)構(gòu)中；所述連接機(jī)構(gòu)和所述鎖具機(jī)構(gòu)可收納于所述車廂底部的收納機(jī)構(gòu)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤鎖，其特征在于，所述伸縮桿和鎖鏈的長(zhǎng)度根據(jù)車身固定機(jī)構(gòu)與方向盤的距離設(shè)定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤鎖，其特征在于，所述伸縮桿在朝向方向盤的方向上可伸縮。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤鎖，其特征在于，所述鎖鏈外周包裹有軟質(zhì)材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤鎖，其特征在于，所述鎖具機(jī)構(gòu)包括雙鉤式方向盤鎖、單鉤式方向盤鎖和棒球式方向盤鎖。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤鎖，其特征在于，所述鎖鏈包括多個(gè)相互串接的鎖環(huán)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤鎖，其特征在于，所述車身固定機(jī)構(gòu)采用鉸鏈方式、鎖扣方式、嵌入方式或焊接方式。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于陳彥岑，未經(jīng)陳彥岑許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510805694.0/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種訂盤機(jī)牽引機(jī)構(gòu)
- 下一篇：擊入設(shè)備
