[發明專利]一種安裝在尾翼桿上的直升機平衡裝置

在審

• 申請號: 201510804037.4
• 申請日: 2015-11-20
• 公開（公告）號: CN106741853A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 王麗萍
• 申請（專利權）人: 王麗萍
• 主分類號: B64C5/08
• 分類號: B64C5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種直升機平衡裝置，用于安裝在直升機尾翼桿上，在直升機負重后對直升機進行平衡調節。

背景技術

無人直升機在負重后經常會出現由于負重不均，從而導致直升機在飛行過程中會失去平衡，嚴重影響了直升機正常功能的發揮，有時甚至會出現更為嚴重的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種安裝在尾翼桿上的直升機平衡裝置，旨在解決無人直升機在負重后由于負重不均從而導致直升機在飛行過程中會失去平衡的問題。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案如下：

一種安裝在尾翼桿上的直升機平衡裝置，包括兩個活動連接的夾持單元，每個夾持單元包括一夾持部及連接該夾持部的握柄；兩個握柄之間設有壓簧；所述夾持單元的夾持部相對扣合夾持在直升機的尾翼桿上。

每個夾持部呈圓弧形，兩個夾持部相對扣合在一起后形成一個用于所述尾翼桿穿過的圓形空腔。

所述夾持單元鉸連接在一起。

本發明直升機平衡裝置在安裝在直升機的尾翼桿上后，通過調節其在尾翼桿上的位置，可以很容易地實現對負重直升機進行平衡調節。

附圖說明

圖1是本發明實施例提供的安裝在尾翼桿上的直升機平衡裝置的結構示意圖；

圖2是本發明實施例提供的直升機平衡裝置的一夾持單元的結構示意圖；

圖3是本發明實施例提供的直升機平衡裝置的另一夾持單元的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖，對本發明進行進一步詳細說明。

參見圖1－3所示，一種安裝在尾翼桿上的直升機平衡裝置，包括兩個通過鉸鏈7活動連接的夾持單元，一個夾持單元包括一夾持部1及連接該夾持部的握柄4；另一夾持單元包括一夾持部2及連接該夾持部的握柄5；兩個握柄4、5之間設有壓簧6；所述夾持單元的夾持部1、2相對扣合后形成一個圓形空腔3，通過該圓形空腔3夾持在直升機的尾翼桿上。

其中，夾持部1、2呈圓弧形，兩個夾持部1、2相對扣合在一起后形成一個用于直升機尾翼桿穿過的圓形空腔3。

所述兩個夾持單元還可以通過軸連接等其它活動連接方式，具體連接方式不限。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。