[發明專利]一種用于煙氣脫硫脫氮的設備有效
| 申請號: | 201510802315.2 | 申請日: | 2015-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN105344218B | 公開(公告)日: | 2017-08-04 |
| 發明(設計)人: | 史漢祥 | 申請(專利權)人: | 史漢祥 |
| 主分類號: | B01D53/76 | 分類號: | B01D53/76;B01D53/78;B01D53/60;B01D47/06 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司33214 | 代理人: | 柯奇君 |
| 地址: | 315301 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 煙氣 脫硫 設備 | ||
技術領域
本發明涉及空氣凈化設備領域,尤其是一種用于凈化工業燃燒產生的煙氣,使煙氣脫硫脫氮的設備。
背景技術
工業燃料燃燒產生的工業煙氣主要是指工業鍋爐的燃燒產生的大量煙氣和粉塵,在我國,SO2主要來自燃煤燃燒排放的約占90%,NOx90%來自燃料燃燒,火電企業和金屬冶煉企業生產過程中都會產生大量的煙氣,因此脫硫脫氮是中國治理燃煤污染改善大氣環境的最主要目標。例如金屬冶煉中的煉鋼廠,其排出的煙氣中包含有硫氧化物、氮氧化物、碳化物鋼渣及其它的廢渣粉塵等;火力電廠排出的煙氣中包含有碳化物、硫氧化物、氮氧化物和粉煤灰等。
申請人已經申請過用于煙氣脫硫脫氮的設備,如中國專利CN201310562110.2,在使用的過程中發現了其它的問題,具體是:1.煙氣主要的處理裝置多相反應器結構不合理,影響了脫硫脫氮凈化處理效果;2.通過多相反應器的部分顆粒狀物體和高溫煙氣不落入漿料池會直接從出氣管道排出;3.為了增加漿料池中廢渣的氧化還原效率,會在漿料池中沖入空氣,在漿料池中沖入空氣回產生大量的氣泡,水泵抽水量是很大的,氣泡多容易降低水泵的使用壽命。另外,采用回流管結構的煙氣脫硫脫氮設備處理的時間長。
發明內容
本發明的目的是為了解決上述現有煙氣脫硫脫氮的設備存在的不足,提供一種結構新穎,對煙氣進行脫硫脫氮凈化處理效果好的用于煙氣脫硫脫氮的設備。
為了實現上述的目的,本發明采用了以下的技術方案:
一種用于煙氣脫硫脫氮的設備,包括第一多相反應器系統、水循環系統、漿料池、料漿排出裝置、出氣管道、第二多相反應器系統和水淋裝置;第一多相反應器系統的頂部是煙氣進入口,第一多相反應器系統處于漿料池的上方,料漿排出裝置與漿料池相連;漿料池與第二多相反應器系統之間通過出氣管道連通,水淋裝置設置在第二多相反應器系統上;第一多相反應器系統與漿料池之間設有縮徑圈,縮徑圈底部設有輔助多相反應器,輔助多相反應器與漿料池之間設有除霧器,出氣管道的進氣端處于在除霧器與縮徑圈之間;第一多相反應器系統包括多個上下縱向固定排列的第一多相反應器,每個第一多相反應器均包括第一外殼及其內的第一椎體、第一錐形圈和多個椎體連接件,第一椎體通過多個椎體連接件固定在第一外殼的中心處,第一錐形圈固定在第一外殼的內側壁上,第一錐形圈處于第一椎體的下方,第一椎體的錐底對著第一錐形圈;輔助多相反應器包括輔助外殼及其內的輔助椎體和輔助錐形圈,輔助錐形圈固定在輔助外殼的內側壁上,輔助錐形圈處于輔助椎體的下方,輔助椎體的錐底對著輔助錐形圈;除霧器的一端固定在輔助外殼的外側壁上,除霧器的另一端固定在漿料池的內側壁上;輔助外殼底部的出氣口呈傾斜狀,且遠離出氣管道進氣端一側的輔助外殼底部出氣口高度高于出氣管道進氣端一側的輔助外殼底部出氣口高度;輔助外殼直徑小于第一外殼直徑;漿料池內設有固定柱,輔助椎體固定在固定柱的外側壁上;每個第一多相反應器還包括縱向位置與固定柱匹配的連接柱,第一椎體固定在連接柱的外側壁上;上下相鄰的第一多相反應器之間的連接柱縱向連接,最下方的連接柱底部與固定柱的頂端相連。
作為優選,第二多相反應器系統包括第二外殼及其內的第二椎體、第二錐形圈和多個第二椎體連接件,第二椎體通過多個第二椎體連接件固定在第二外殼的中心處,第二椎體的錐頂對著第二錐形圈。
作為優選,水循環系統包括水泵和水管,連接水泵的水管進水端連通漿料池,水管出水端處于第一外殼的中心處,其位置處于第一椎體的上方;水管內設有進氣管,即水管套在進氣管外側,進氣管外端連接氣泵,進氣管的出氣端位置處于水管出水端的下方,即進氣管的出氣端向下露出水管,且進氣管的出氣端位置處于第一錐形圈的上方,其目的是使用時通過氣泵控制進氣管內帶壓的空氣將其上方的水管出水端流出的漿液充分霧化,充分霧化的漿液可以與煙氣從上而下的反應,在第一級多相反應器內與煙氣充分的接觸,在壓力的作用下,空氣中的氧氣、霧化漿液中的殘渣與煙氣充分反應,脫除煙氣中的硫化物、氮氧化物和二氧化碳等。
作為優選,出氣管道呈倒U形,出氣管道中部的最高處位置高于的進氣端和出氣端的高度,且出氣管道進氣端的高度高于出氣管道出氣端的高度;出氣管道出氣端的位置處于第二椎體的下方。是為了延長煙氣與空氣中氧氣及霧化漿液的反應過程,進而降低二氧化碳的排放量。
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