[發(fā)明專(zhuān)利]油槽及具備該油槽的變速器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510801293.8
• 申請(qǐng)日: 2015-11-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105650255B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 細(xì)野清仁;櫻井博仁;佐藤和彥;青山英樹(shù)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 愛(ài)知機(jī)械工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): F16H57/04
• 分類(lèi)號(hào): F16H57/04
• 代理公司: 北京林達(dá)劉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會(huì)華

1.一種油槽，其用于收集由旋轉(zhuǎn)構(gòu)件帶起的潤(rùn)滑油并將該潤(rùn)滑油向需要潤(rùn)滑的部位供給，其中，

該油槽包括：

導(dǎo)入部，其沿著因所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件向第1旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)而被帶起的潤(rùn)滑油的飛散方向延伸，用于導(dǎo)入被所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件帶起的潤(rùn)滑油；以及

供給流路部，其沿著與該導(dǎo)入部的延伸方向交叉的方向延伸，用于將被導(dǎo)入到所述導(dǎo)入部的潤(rùn)滑油向所述需要潤(rùn)滑的部位供給，

所述導(dǎo)入部利用分隔壁分隔為第1導(dǎo)入部和第2導(dǎo)入部，

所述第1導(dǎo)入部相對(duì)于所述第2導(dǎo)入部以隔著所述分隔壁的方式配置于所述飛散方向上的上游側(cè)，并且具有用于抑制潤(rùn)滑油向與所述飛散方向相反的一側(cè)流回的抑制部，

所述第2導(dǎo)入部相對(duì)于所述第1導(dǎo)入部以隔著所述分隔壁的方式配置于所述飛散方向上的下游側(cè)，并且具有朝向所述供給流路部向下傾斜的底面，

在所述第1導(dǎo)入部與所述供給流路部之間形成有第1開(kāi)口，該第1開(kāi)口用于將被導(dǎo)入到所述第1導(dǎo)入部的潤(rùn)滑油向所述供給流路部導(dǎo)入，

在所述第2導(dǎo)入部與所述供給流路部之間形成有第2開(kāi)口，該第2開(kāi)口用于將被導(dǎo)入到所述第2導(dǎo)入部的潤(rùn)滑油向所述供給流路部導(dǎo)入，

所述第1導(dǎo)入部具有朝向遠(yuǎn)離所述分隔壁的方向向上傾斜的底面部，從而形成所述抑制部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油槽，其中，

所述分隔壁構(gòu)成為，將與該分隔壁相碰撞的潤(rùn)滑油向所述供給流路部側(cè)引導(dǎo)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油槽，其中，

所述分隔壁構(gòu)成為具有所述第2導(dǎo)入部側(cè)成為凸起的曲面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油槽，其中，

所述導(dǎo)入部具有通路部，該通路部構(gòu)成為沿著因所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件向所述第1旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)而被帶起的潤(rùn)滑油的飛散方向延伸，

該通路部構(gòu)成為該通路部的延伸方向上的兩端開(kāi)口，并且，構(gòu)成為，利用該開(kāi)口中的一側(cè)的開(kāi)口與所述第1導(dǎo)入部連通，被導(dǎo)入到所述第1導(dǎo)入部的潤(rùn)滑油的一部分自所述一側(cè)的開(kāi)口流入并自另一側(cè)的開(kāi)口流出。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油槽，其中，

所述第1導(dǎo)入部的底面部具有：下表面，其構(gòu)成為，朝向所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的外周面?zhèn)龋灰约吧媳砻妫錁?gòu)成為，朝向與所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的外周面相反的一側(cè)并使被導(dǎo)入到所述第1導(dǎo)入部的潤(rùn)滑油朝向下游流動(dòng)，并且，設(shè)有自所述上表面貫通到所述下表面的貫通孔，

在所述下表面設(shè)有引導(dǎo)反轉(zhuǎn)部，該引導(dǎo)反轉(zhuǎn)部構(gòu)成為，將因所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件向作為與所述第1旋轉(zhuǎn)方向相反的方向的第2旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)而被帶起的潤(rùn)滑油引導(dǎo)到所述貫通孔，并且將因所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件向所述第2旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)而被帶起的潤(rùn)滑油的飛散方向反轉(zhuǎn)而將該潤(rùn)滑油自所述貫通孔向所述上表面導(dǎo)入。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油槽，其中，

所述引導(dǎo)反轉(zhuǎn)部具有構(gòu)成為自所述下表面朝向所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的外周面突出的第1突條部和第2突條部，

所述第1突條部和所述第2突條部構(gòu)成為隨著自因所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件向所述第2旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)而被帶起的潤(rùn)滑油的飛散方向上游側(cè)朝向飛散方向下游側(cè)而相互逐漸靠近、并在所述飛散方向下游側(cè)的端部互相連接而成的俯視大致V字狀或U字狀，

所述貫通孔構(gòu)成為配置于被所述第1突條部和第2突條部夾持的區(qū)域內(nèi)且配置于所述第1突條部和第2突條部的連接部附近。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油槽，其中，

所述貫通孔構(gòu)成為在所述第1導(dǎo)入部的底面部中朝向所述第1導(dǎo)入部的延伸方向地配置于左側(cè)端部或右側(cè)端部。

8.根據(jù)從屬于權(quán)利要求1的權(quán)利要求5所述的油槽，其中，

所述貫通孔構(gòu)成為形成于所述抑制部。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油槽，其中，

在所述上表面設(shè)有防止壁，該防止壁構(gòu)成為，用于防止因所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件向第1旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)而被帶起并在所述第1導(dǎo)入部的上表面上朝向下游流動(dòng)的潤(rùn)滑油自所述貫通孔流出。