[發明專利]用于折彎落料的機構

在審

• 申請號: 201510793558.4
• 申請日: 2015-11-18
• 公開（公告）號: CN105251820A
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 陳榮發
• 申請（專利權）人: 寧波泰爾汽車部件有限公司
• 主分類號: B21D7/00
• 分類號: B21D7/00;B21D7/16;B21D43/00;B21D45/06
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 代忠炯

1.一種用于折彎落料的機構，其特征在于：它包括基座(1)，基座(1)上設有用于放置管件(2)自由端和供管件(2)自由端轉動的基準面(3)，基座(1)上設有高于基準面(3)以用于管件(2)另一端部定位的凸臺(4)，凸臺(4)上設有用于容置管件(2)端部的開口(5)；所述的基座(1)沿豎直方向設有用于折彎后的管件(2)沿豎直方向滑動的通孔(6)，通孔(6)形狀與管件(2)折彎后的形狀一致，通孔(6)沿豎直方向貫通基座(1)上表面和下表面且通孔(6)沿豎直方向與開口(5)連通，通孔(6)包括位于凸臺(4)正下方的第一通孔(17)和位于凸臺(4)外側的第二通孔(18)，第一通孔(17)和第二通孔(18)通過弧形通孔(19)連通；凸臺(4)上用于與基準面(3)相交的豎直平面(7)與第二通孔(18)上靠近凸臺(4)一側的側壁(8)處于同一豎直平面上；所述的基座(1)上滑動連接有用于伸入通孔(6)以支撐管件(2)一端或從通孔(6)拔出以解除對管件(2)一端約束的圓柱銷(9)，圓柱銷(9)設置在位于凸臺(4)正下方位置，且圓柱銷(9)上邊緣與基準面(3)處于同一水平面上；所述的基座(1)上設有容置圓柱銷(9)且供圓柱銷(9)滑動的盲孔(11)，圓柱銷(9)與盲孔(11)底部之間設有第一拉簧(10)，圓柱銷(9)朝基座(1)外側延伸并延伸至基座(1)外部的滑桿(12)，滑桿(12)滑動連接在基座(1)內且滑桿(12)上設有直線齒條(13)；所述的基座(1)內轉動連接有一對相互嚙合的第一齒輪(25)和第二齒輪(26)，第一齒輪(25)與滑桿(12)上的直線齒條(13)嚙合傳動；所述的圓柱銷(9)上遠離滑桿(12)一端設有用于圓柱銷(9)與第一通孔(17)側壁接觸時緩沖的橡膠墊(31)；基座(1)上轉動連接有棘爪(27)，棘爪(27)一端與第二齒輪(26)卡接或脫開，且棘爪(27)上靠近第二齒輪(26)的端部與基座(1)之間連接有用于棘爪(27)卡接在第二齒輪(26)上的第二拉簧(28)；凸臺(4)上靠近豎直平面(7)的區域滑動連接有用于與折彎后的管件(2)抵緊的頂桿(14)，凸臺(4)上設有用于容置頂桿(14)并供頂桿(14)滑動的臺階孔(15)，頂桿(14)外周壁上設有環形凸起(16)，臺階孔(15)的臺階面與頂桿(14)上的環形凸起(16)之間設有壓簧(30)，臺階孔(15)開口處旋合有螺母(20)以將頂桿(14)上的環形凸起(16)鎖止在臺階孔(15)內，頂桿(14)一端與棘爪(27)上遠離第二齒輪(26)的端部抵緊，另一端伸出凸臺(4)或收縮至凸臺(4)內；所述的基座(1)上轉動連接有用于將管件(2)折彎成與通孔(6)形狀一致的轉板(21)，轉板(21)包括用于成型管件(2)折彎區域的弧形部(22)和用于成型管件(2)直線區域的直線部(23)，基座(1)上連接有用于驅動轉板(21)轉動的液壓機床，液壓機床上的沖頭(24)與轉板(21)上的直線部(23)接觸，且轉板(21)上的弧形部(22)與基座(1)之間連接有第三拉簧(29)(減小被拉伸變形的變形量)。

2.根據權利要求1所述的用于折彎落料的機構，其特征在于：所述的滑桿(12)通過燕尾槽滑動連接在基座(1)內。

3.根據權利要求1所述的用于折彎落料的機構，其特征在于：所述的第一拉簧(10)套接在滑桿(12)上，且第一拉簧(10)一端與圓柱銷(9)與滑桿(12)連接處連接，另一端與盲孔(11)孔底連接。

4.根據權利要求1所述的用于折彎落料的機構，其特征在于：所述的第二拉簧(28)一端與棘爪(27)上靠近第二齒輪(26)的端部連接，另一端與基座(1)連接。

5.根據權利要求1所述的用于折彎落料的機構，其特征在于：所述的圓柱銷(9)有兩個，且兩個圓柱銷(9)處于同一水平面上，兩個圓柱銷(9)與滑桿(12)端部構成一個U形結構。