[發明專利]一種利用臥式車床鏜孔的工裝

在審

• 申請號: 201510785998.5
• 申請日: 2015-11-16
• 公開（公告）號: CN105215424A
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 李存良;曾麟芳;王云
• 申請（專利權）人: 湖南三泰新材料股份有限公司
• 主分類號: B23B43/02
• 分類號: B23B43/02
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

技術領域

本發明涉及機械加工技術領域，特別是涉及一種利用臥式車床鏜孔的工裝。

背景技術

鏜孔是對鍛出，鑄出或鉆出孔的進一步加工，鏜孔可擴大孔徑，提高精度，減小表面粗糙度，還可以較好地糾正原來孔軸線的偏斜,因此，鏜孔在機械加工中起著重要的作用。

為了減少鏜床的購置成本，鏜孔可以利用車床來實現，以圖1所示的臥式車床為例，其主要包括床身101、床頭箱102、尾座103和車床拖把104，床頭箱102和尾座103分別設置在床身101的兩端，床頭箱102上設有用于夾持工件的卡盤105，尾座103上設有用于抵頂工件的尾座頂尖106，尾座103可沿床頭箱102和尾座103之間的軸線運動，車床拖把104設置在床頭箱102和尾座103之間，可在床頭箱102和尾座103之間運動。現有技術中，利用臥式車床鏜孔時，通常將尾座頂尖106換為鏜刀，將工件夾持在卡盤105上旋轉，通過推動尾座103實現鏜刀的進給運動，進而完成鏜孔。

但是采用現有的鏜孔方式加工長內孔難度較大。其原因在于：若要通過加長刀桿的方式加工長內孔，則刀桿變長必然導致刀桿的剛性差，在加工過程中，刀桿震動較大，導致加工精度達不到要求，表面粗糙度較差；若要采用分段加工的方式，先將工件的一端裝夾在卡盤上加工長內孔的一端，然后調轉方向裝夾再加工長內孔的另一端，則必然導致工件的中部對接處存在接痕，使得加工質量不高，另外，在分段加工的方式中，需要裝夾兩次工件，裝夾調試耗時長，加工效率較低。

發明內容

本發明實施例中提供了一種利用臥式車床鏜孔的工裝，以解決現有技術中用車床加工長通孔質量較差、生產效率較低的問題。

為了解決上述技術問題，本發明實施例公開了如下技術方案：

一種利用臥式車床鏜孔的工裝，包括：

用于夾持在卡盤和尾座頂尖之間的鏜桿，所述鏜桿的一端設有與所述卡盤相對應的鏜桿方頭，所述鏜桿的另一端的中心設有與所述尾座頂尖相對應的中心孔，在所述鏜桿上、沿垂直于所述鏜桿的軸線方向設有鏜刀；

用于設置在車床拖把上、支撐工件的V形支撐裝置，所述V形支撐裝置包括底板，所述底板上平行地設置兩個滑塊組，每個滑塊組包括兩個相對設置的滑塊，所述滑塊相對底板滑動連接，且在每個滑塊組中的兩個滑塊之間形成V形支撐口；

用于在所述V形支撐裝置上鎖緊工件的鎖緊裝置，所述鎖緊裝置包括工件壓緊板，所述工件壓緊板的兩端通過鎖緊螺桿與所述底板相連，所述鎖緊螺桿穿過所述工件壓緊板，通過鎖緊螺帽固定。

優選地，所述鏜桿方頭的端部中心設有與所述卡盤內的卡盤頂尖相對應的中心孔。

優選地，所述滑塊為直角三角形滑塊，所述直角三角形滑塊的一直角邊與所述底板滑動連接，且所述滑塊組中的兩個直角三角形滑塊的斜邊相對設置，形成V形支撐口。

優選地，所述直角三角形滑塊通過滑塊壓塊設置在所述底板上，所述滑塊壓塊設有T形槽，所述直角三角形滑塊與所述底板相連的直角邊設有與所述T形槽相對應的T形凸起，所述T形凸起嵌設在所述T形槽中。

優選地，所述滑塊的外側面還設有用于調節所述滑塊位置的調節絲桿，所述調節絲桿的一端通過螺紋與所述滑塊的外側面相連，另一端通過調節絲桿固定塊固定在所述底板上。

優選地，所述調節絲桿固定塊通過固定塊螺栓固定在所述底板上。

優選地，所述工件壓緊板朝向所述底板的一面設有用于固定工件的V形槽。

優選地，所述底板上還設有鎖緊螺桿固定座，所述鎖緊螺桿通過一旋轉銷與所述鎖緊螺桿固定座連接。

優選地，所述鏜桿上開有鏜桿方孔，所述鏜刀安裝在所述鏜桿方孔內。

由以上技術方案可見，本發明實施例提供的一種利用臥式車床鏜孔的工裝通過V形支撐裝置定位，安裝方便，定位迅速；且鏜桿安裝在卡盤與尾座之間，剛性強，跳動小，鏜孔精度高。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，對于本領域普通技術人員而言，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為一種臥式車床的結構示意圖；

圖2為本發明實施例提供的工裝應用在臥式車床中的結構示意圖；

圖3為本發明實施例提供的鏜桿結構示意圖；

圖4為本發明實施例提供的V形支撐裝置和鎖緊裝置的結構示意圖；

圖5為本發明實施例提供的V形支撐裝置和鎖緊裝置的局部剖視圖；