[發(fā)明專利]兒童傘把車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510779686.3
• 申請日: 2015-11-16
• 公開（公告）號: CN105346584B
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王俊馬
• 申請（專利權(quán)）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種兒童傘把車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的兒童傘把車，包括具有展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)的車架、設(shè)于車架底部的輪組件、用于將車架鎖定在展開狀態(tài)下的鎖定機構(gòu)。現(xiàn)有的兒童傘把車種類繁多，其車架桿件的數(shù)目不同，各桿件之間的連接位置也不同，從而折疊原理與折疊方式也各不相同，相應(yīng)地折疊后的車架狀態(tài)也不同，使用的便利性也各有差異。

此外，現(xiàn)有的各種兒童傘把車上，車架上的座桿與靠背桿在車架折疊后往往是相互靠攏的，這就造成套設(shè)在座桿位置處的坐墊布套與套設(shè)在靠背桿位置處的靠背布套相互擠壓堆疊在一起，在一定程度上限制了車架折疊后體積的減小，也在一定程度上影響折疊后車架的美觀度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種新型結(jié)構(gòu)的兒童傘把車。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種兒童傘把車，包括具有展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)的車架、用于將所述車架鎖定在展開狀態(tài)下的鎖定機構(gòu)，所述車架包括分別位于左右兩側(cè)的兩個側(cè)支架、設(shè)于兩個所述側(cè)支架之間的撐桿組件，每側(cè)的所述側(cè)支架均包括：

前支桿，其底部設(shè)有前輪組件；

后支桿，其底部設(shè)有后輪組件；

推桿，所述推桿的下端沿所述前支桿的長度延伸方向滑動地設(shè)置，所述后支桿的上部樞軸連接在所述推桿上；

側(cè)桿，所述側(cè)桿沿前后方向延伸，所述側(cè)桿的前部樞軸連接在所述前支桿上，所述側(cè)桿的后端可相對所述后支桿轉(zhuǎn)動且可沿所述后支桿的長度延伸方向滑動地設(shè)于所述后支桿上；

側(cè)桿連接桿，所述側(cè)桿連接桿的一端樞軸連接在所述側(cè)桿上，所述側(cè)桿連接桿的另一端樞軸連接在所述后支桿上；

座桿，所述座桿沿前后方向延伸，所述座桿的前部樞軸連接在所述前支桿上，所述座桿的后部設(shè)有座桿連接片，所述座桿連接片的一端樞軸連接在所述座桿的后部，其另一端樞軸連接在所述側(cè)桿上；

靠背桿，所述靠背桿的下部樞軸連接在所述座桿上；

當(dāng)所述車架處于展開狀態(tài)時，每一側(cè)的所述側(cè)支架上，所述推桿、前支桿、后支桿及側(cè)桿之間構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，所述側(cè)桿、側(cè)桿連接桿及后支桿之間構(gòu)成另一三角形結(jié)構(gòu)；當(dāng)所述車架處于折疊狀態(tài)時，所述推桿沿所述前支桿下滑而與所述前支桿相對收攏，所述側(cè)桿的后端上滑而使所述后支桿、前支桿沿前后方向收攏，同時帶動所述座桿的后端相對所述前支桿向上翻轉(zhuǎn)，所述靠背桿隨所述座桿上行并與所述座桿一起收攏在所述前支桿與后支桿之間。

優(yōu)選地，所述座桿的前端通過第一軸樞軸連接在所述前支桿上，所述側(cè)桿的前端通過第二軸樞軸連接在所述前支桿上，所述第一軸在所述前支桿上位于所述第二軸的上方。

進一步地，所述推桿的下端固定地設(shè)有推桿滑套，所述推桿滑套能夠上下滑動地設(shè)于所述前支桿上并在所述前支桿上位于所述第一軸的上方。

優(yōu)選地，所述側(cè)桿的后端樞軸連接有滑動件，所述滑動件能夠上下滑動地設(shè)于所述后支桿上，所述側(cè)桿連接桿的前端樞軸連接在所述側(cè)桿的中部，所述側(cè)桿連接桿的后端通過第三軸樞軸連接在所述后支桿上，所述第三軸在所述后支桿上位于所述滑動件的下方。

進一步地，所述滑動件為側(cè)桿滑套，所述側(cè)桿滑套上下滑動地套設(shè)在所述后支桿上。

更進一步地，所述鎖定機構(gòu)包括設(shè)于所述側(cè)桿滑套與所述后支桿之間用于將兩者鎖定的鎖定件，兩側(cè)的所述鎖定件之間設(shè)有用于將兩所述鎖定件同步解鎖的解鎖拉手。

更進一步地，所述側(cè)桿滑套上設(shè)有折疊掛鉤，所述后支桿的上部設(shè)有掛鉤座，當(dāng)所述車架處于折疊狀態(tài)時，所述推桿、前支桿、后支桿及側(cè)桿相互靠攏且所述折疊掛鉤與所述掛鉤座相配合鉤掛而使得所述車架鎖定在折疊狀態(tài)下。

優(yōu)選地，所述撐桿組件包括設(shè)于兩側(cè)所述側(cè)支架之間的底撐桿組件，所述底撐桿組件包括相互交叉且在交叉處相樞軸連接的兩根底撐桿，每根所述底撐桿的前端樞軸連接在一側(cè)的所述側(cè)桿上且其后端樞軸連接在另一側(cè)的所述后支桿上。

進一步地，所述底撐桿的后端通過銷軸樞軸連接在所述后支桿的下部上，所述側(cè)桿連接桿與所述后支桿相樞軸連接位置在所述后支桿上位于所述銷軸的上方。

優(yōu)選地，所述兒童傘把車還包括設(shè)于所述車架上的布套，所述布套包括位于兩側(cè)所述座桿下方的坐墊部、位于兩側(cè)所述靠背桿后側(cè)的靠背部，當(dāng)所述車架折疊時，所述座桿的后部上行而使所述靠背桿隨之上行，進而使得所述靠背部與所述坐墊部始終保持展開狀態(tài)。