[發明專利]一種管線夾

有效

• 申請號: 201510778701.2
• 申請日: 2015-11-12
• 公開（公告）號: CN105240622A
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 孫豐超;張艷楠;汪振興;孟胥里;李蔭榮;王春芝
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: F16L3/10
• 分類號: F16L3/10
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 劉路堯;逢京喜

技術領域

本發明涉及管線固定技術領域，尤其涉及一種管線夾。

背景技術

隨著汽車中管路和線束越來越多，管線路的固定成為本領域技術人員越來越關注的問題。現有技術中常用的管線夾結構如圖1所示，包括管線固定部1'和管線夾安裝部2'，其中所述管線固定部1'為弧形卡槽結構，根據待固定的管線路的直徑，設計其包裹的角度，通過與管線路過盈配合，實現對管線路的固定。在實際應用過程中，由于車輛中管線路的直徑不盡相同，因此不得不設計多種管線夾結構，以適應不同粗度的管線路固定。這種情況給管線夾的加工、使用都造成極大的不便，也不利于管線夾的統一收集管理。因此，本領域技術人員需要設計更通用的管線夾結構，以解決現有技術中存在的上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種管線夾，適用于不同粗細的管線路的固定，通用性強，使用方便。

為了實現上述目的，本發明提供了如下的技術方案：

一種管線夾，包括管線固定部和管線夾安裝部，所述管線固定部包括放置槽，所述放置槽的一側設有靜態連接端，相對的另一側設有動態連接端，所述靜態連接端與所述放置槽之間的間隙為所述動態連接端端頭的放置空間；且所述靜態連接端上設有第一卡接齒，所述動態連接端的一端設有多組沿其插入所述放置空間方向布置且與所述第一卡接齒卡接配合的第二卡接齒，且所述動態卡接端的另一端可轉動地連接在所述放置槽上。

優選地，所述動態卡接端通過一段布帶連接在所述放置槽上。

優選地，所述放置槽與所述靜態連接端相對的側壁上設有第一卡塊，所述動態連接端上設有多組平行設置且均可與所述第一卡塊卡接配合的卡槽。

優選地，所述第一卡塊為兩組，兩組所述第一卡塊在所述放置槽側壁的左右兩側上下交錯布置。

優選地，所述放置槽與所述動態連接端相對的側壁上設有第二卡塊，所述動態連接端上設有多組平行設置且均可與所述第二卡塊卡接的卡孔。

優選地，所述第二卡塊設置于所述放置槽槽口的邊緣處，且所述放置槽在所述第二卡塊的一側設有導向缺口，所述動態連接端上在所述卡孔的一側設有與所述導向缺口的形狀匹配的導向凸塊。

優選地，所述管線夾安裝部包括卡接外殼和與所述卡接外殼形狀對應匹配并固定在所述卡接外殼內部的鋼卡，所述鋼卡上在卡接口的兩側對稱的布置有多對卡爪。

優選地，所述卡爪包括一對位于所述鋼卡前端的第一卡爪、一對位于所述鋼卡中部的第二卡爪和一對位于所述鋼卡后端的第三卡爪；所述第一卡爪和所述第三卡爪的末端高度相同，所述第二卡爪的末端高于所述第一卡爪的末端，且所述第二卡爪的末端設有“V”字形開口。

優選地，所述卡接外殼為U形，其卡接口的兩側分別向內翻折形成卡槽，所述鋼卡上卡接口的兩側分別向外翻折形成與所述卡槽卡接的卡腳，且所述鋼卡與所述卡接外殼緊密貼合。

優選地，所述管線夾安裝部上設有卡接圓柱，所述卡接圓柱上設有至少一組環形凸臺，所述管線固定部上設有安裝柱，所述安裝柱上設有與所述卡接圓柱匹配卡接的安裝孔。

本發明的有益效果在于：

本發明提供的管線夾，通過放置槽、靜態連接端和動態連接端的在設計位置及連接關系上的相互配合，形成管線路的放置空間。通過動態連接端與放置槽可轉動地連接，且在動態連接端設置多個與靜態連接端上的第一卡接齒卡接的第二卡接齒，借助不同的第二卡接齒在不同位置處進行卡接，可改變所述放置空間的大小，從而適應不同粗細的管線路的固定，提高了管線夾的通用性和使用方便性。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，并將結合附圖對本發明的具體實施例作進一步的詳細說明，其中

圖1為現有技術中管線夾的結構示意圖；

圖2為本發明實施例中提供的管線夾的結構示意圖；

圖3為本發明實施例中管線固定部打開狀態示意圖；

圖4為本發明實施例中管線固定部閉合狀態示意圖；

圖5為本發明實施例中管線夾安裝部的結構示意圖；

圖6為本發明實施例中鋼卡的結構示意圖；

圖7為本發明實施例中管線夾的剖視圖。

其中上述附圖中的標號說明如下：

1'-管線固定部，2'-管線夾安裝部；

1-管線固定部，2-管線夾安裝部；

11-放置槽，12-靜態連接端，13-動態連接端，14-布帶，15-安裝柱；

21-卡接外殼，22-鋼卡，23-卡接圓柱；