[發明專利]用于鑄造耐磨鑲圈毛坯的組合式隔熱模具

有效

• 申請號: 201510772123.1
• 申請日: 2015-11-12
• 公開（公告）號: CN105344943B
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 林志雷
• 申請（專利權）人: 濱州市正道機械制造有限公司
• 主分類號: B22C9/24
• 分類號: B22C9/24
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 翁斌

本發明屬于汽車零部件鑄造模具領域，涉及耐磨鑲圈，尤其涉及一種用于鑄造耐磨鑲圈毛坯的組合式隔熱模具。包括模具本體，所述模具本體包括配合設置的套筒和底座，所述套筒和底座之間可拆卸固定連接。與現有技術相比，本發明的優點和積極效果在于,本發明利用底座較套筒而言不易損壞的特點，將原來的一體化的模具拆分成套筒和底座兩部分，降低了整套的損壞率，進而減少的模具的生產成本，同時，利用環形溝槽和底部溝槽的設計，有效的解決了毛坯硬度差異大的技術問題，提高了成品率，進而提高了生產效益。

技術領域

本發明屬于汽車零部件鑄造模具領域，涉及耐磨鑲圈，尤其涉及一種用于鑄造耐磨鑲圈毛坯的組合式隔熱模具。

背景技術

耐磨鑲圈是高鎳耐磨鑄鐵材質，用于發動機活塞，在鋁活塞鑄造時被鑄入其內，活塞運動時耐磨鑲圈與活塞環形成摩擦副，提高活塞耐磨性，延長活塞使用壽命。

現有的耐磨鑲圈一般都采用離心鑄造，操作者在鑄造時，首先將1450℃左右的鐵水注入模具，鐵水在模具中的冷卻過程一般都伴隨水冷卻，因此耐磨鑲圈鑄造模具伴隨著鐵水的注入和冷卻，不斷的膨脹和收縮，因此很容產生龜裂，造成模具報廢，鑄造模具的壽命會因所使用材質的不同而不同，但都不會太長。

同時，鑄造模具在離心機上的固定方式為懸臂樣式的，通過模具后座與離心機上的連接盤用螺栓連接。離心機運轉時速度一般在1500轉/分左右，轉速較高，離心力很大，為保證安全，模具后座都比較厚大。厚大的模具后座在鐵水冷卻的過程中導熱速度很快，相當于一個冷鐵的作用，這樣與模具后座接觸及與后座接近的部位的鐵水冷卻速度很快，而模具中部和前部的鐵水冷卻速度慢，這樣模具前后的冷卻速度相差很大，而鐵水冷卻速度的快慢是影響耐磨鑲圈硬度的重要參數，因此，在這種情況下，毛坯前中后部分的硬度差很大，尤其是冷卻速度快的后端，硬度偏高，很容易超出客戶的要求而造成產品不合格和報廢，因此會產生很大的質量成本。

發明內容

本發明針對上述的模具易損壞、生產出的毛坯硬度差異大、很容易造成產品不合格等技術問題，提出一種設計合理、結構簡單、成本低廉且能夠降低模具損壞率，成品率高的用于鑄造耐磨鑲圈毛坯的組合式隔熱模具。

為了達到上述目的，本發明采用的技術方案為,本發明提供一種用于鑄造耐磨鑲圈毛坯的組合式隔熱模具，包括模具本體，所述模具本體包括配合設置的套筒和底座，所述套筒和底座之間可拆卸固定連接。

作為優選，所述底座上設置有環形溝槽，所述環形溝槽設置在套筒側壁的外圍，所述環形溝槽填充有隔熱墊。

作為優選，所述底座上還設置有底部溝槽，所述底部溝槽設置在套筒的下方，所述底部溝槽內填充有環形隔熱墊。

作為優選，所述套筒為上下兩端開口結構，所述底座上設置有推盤，所述推盤與底座之間活動連接，所述套筒的頂部設置有上封蓋。

作為優選，所述隔熱墊和環形隔熱墊的材質均為石棉。

作為優選，所述套筒和底座之間通過螺栓固定連接。

與現有技術相比，本發明的優點和積極效果在于,

1、本發明利用底座較套筒而言不易損壞的特點，將原來的一體化的模具拆分成套筒和底座兩部分，降低了整套的損壞率，進而減少的模具的生產成本，同時，利用環形溝槽和底部溝槽的設計，有效的解決了毛坯硬度差異大的技術問題，提高了成品率，進而提高了生產效益。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為實施例1提供的用于鑄造耐磨鑲圈毛坯的組合式隔熱模具的結構示意圖；