[發(fā)明專利]用于將照地?zé)艄潭ㄓ谄嚭笠曠R的殼體內(nèi)的固定結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510759175.5 | 申請(qǐng)日: | 2015-11-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105329156A | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-02-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周朝倫;胡數(shù)松 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶熠美實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60Q1/24 | 分類號(hào): | B60Q1/24 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212 | 代理人: | 李玉盛 |
| 地址: | 400021 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 固定 汽車 后視鏡 殼體 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于將照地?zé)艄潭ㄓ谄嚭笠曠R的殼體內(nèi)的固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車照地?zé)簦櫭剂x,用于在車主未進(jìn)入汽車內(nèi)時(shí)對(duì)汽車周圍的地面起到照明作用,其作用是方便車主觀察汽車周圍的環(huán)境等。現(xiàn)有的汽車照地?zé)?,一般設(shè)于車門的下底面,當(dāng)車主打開(kāi)車門時(shí),汽車照地?zé)袅?,?dāng)關(guān)閉車門時(shí),汽車照地?zé)魷?。這種方式中,照地?zé)綦x地間隙較小,照地?zé)粽彰鲄^(qū)域非常狹小,僅能夠照亮車門下方位置處,并不能夠?qū)ζ囍車钠渌胤竭M(jìn)行有效的照明?,F(xiàn)有的汽車照地?zé)粢话惆惭b于汽車門的下底面,安裝空間較小,不便于安裝,工作人員在安裝時(shí)較為費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)單的用于將照地?zé)艄潭ㄓ谄嚭笠曠R的殼體內(nèi)的固定結(jié)構(gòu)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:提供一種用于將照地?zé)艄潭ㄓ谄嚭笠曠R的殼體內(nèi)的固定結(jié)構(gòu),用于將汽車照地?zé)舭惭b于后視鏡的殼體內(nèi),包括設(shè)于汽車照地?zé)舻臍んw的外側(cè)面的兩個(gè)支耳以及設(shè)于后視鏡的殼體內(nèi)的兩個(gè)內(nèi)螺紋安裝柱,所述支耳靠近殼體的一端的寬度大于遠(yuǎn)離殼體的一端的寬度;在所述兩個(gè)支耳上分別開(kāi)設(shè)有一安裝孔,在其中一支耳上開(kāi)設(shè)有一定位孔,在其中一個(gè)內(nèi)螺紋安裝柱上凸設(shè)有一朝向所述定位孔的定位銷,在安裝時(shí),將兩個(gè)支耳與兩個(gè)內(nèi)螺紋安裝柱對(duì)準(zhǔn),使定位銷穿設(shè)于所述定位孔內(nèi),再通過(guò)兩個(gè)螺栓分別穿過(guò)所述安裝孔后與相應(yīng)的內(nèi)螺紋安裝柱螺紋配合。
作為優(yōu)化,兩個(gè)支耳采用錯(cuò)位的方式固定于照地?zé)舻臍んw的側(cè)壁的外側(cè)面上,其中一個(gè)支耳固定于照地?zé)舻臍んw的側(cè)壁上靠近底壁的一端的位置處,其中另一個(gè)支耳固定于殼體的側(cè)壁上靠近照地?zé)舻臒粽值囊欢说奈恢锰帯?!-- SIPO
本發(fā)明的用于將照地?zé)艄潭ㄓ谄嚭笠曠R的殼體內(nèi)的固定結(jié)構(gòu),采用定位孔與定位銷的配合,在安裝之前,從汽車照地?zé)舻妮S向方向上對(duì)汽車照地?zé)暨M(jìn)行定位,解決了安裝時(shí)兩個(gè)支耳與內(nèi)螺紋安裝柱對(duì)準(zhǔn)難的問(wèn)題,增加了工作人員的安裝效率;兩個(gè)支耳采用錯(cuò)位方式固定于汽車照地?zé)舻臍んw上,能夠避讓后視鏡內(nèi)另外的零部件的安裝,使后視鏡內(nèi)的各個(gè)零部件的布置更有序、更簡(jiǎn)潔。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是汽車照地?zé)粢粚?shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的拆解示意圖。
圖3是圖1中反射碗和電路板安裝時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是基于本發(fā)明的汽車照地?zé)舻臒o(wú)線感應(yīng)式照明系統(tǒng)第一實(shí)施例的電路原理圖。
圖5是無(wú)線感應(yīng)式照明系統(tǒng)第二實(shí)施例的電路原理圖。
圖6是無(wú)線感應(yīng)式照明系統(tǒng)第三實(shí)施例的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參見(jiàn)圖1至圖3,一種汽車照地?zé)舭惭b于汽車的后視鏡(左、右后視鏡)的殼體內(nèi),并使其照射面朝向地面。所述汽車照地?zé)舭舯倔w以及固定結(jié)構(gòu),所述燈本體包括燈殼、設(shè)于燈殼內(nèi)的電路板1以及反射碗2。本汽車照地?zé)艚Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性能好、便于裝配的汽車照地?zé)簟?/p>
在所述后視鏡殼體的下底面開(kāi)設(shè)有一個(gè)出口,當(dāng)所述照地?zé)舭惭b于所述后視鏡的殼體內(nèi)后,所述燈罩嵌設(shè)在該出口上,用于使照地?zé)舻墓馐障虻孛妗?/p>
本發(fā)明的汽車照地?zé)魺魵ぐㄒ煌舛碎_(kāi)口的殼體3以及用于密封住殼體3的燈罩4,燈罩4與殼體3采用超聲波焊接成型,所述外端是指安裝在后視鏡殼體內(nèi)時(shí)朝向地面的一端。具體地:
所述殼體3呈圓桶形,其具有一底壁31以及側(cè)壁32。在所述底壁31上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)供電路板1的引出線束11穿過(guò)的過(guò)線孔33,在所述底壁31上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)第一穿孔34,本實(shí)施例中,所述兩個(gè)第一穿孔34相對(duì)設(shè)置在所述底壁31上靠近邊緣的部分。
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