[發明專利]汽車燈光自動調節系統

在審

• 申請號: 201510757288.1
• 申請日: 2015-11-09
• 公開（公告）號: CN105291956A
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 龍運池
• 申請（專利權）人: 無錫市車后科技有限公司
• 主分類號: B60Q1/08
• 分類號: B60Q1/08
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249
• 代理人: 賈郡

技術領域

本發明涉及照明技術領域，尤其涉及汽車用照明技術領域。

背景技術

汽車車燈是汽車的重要組成部分，其提供汽車行駛中必要的照明和指示，目前，汽車燈光的控制，一般仍然由司機手動操作的方式；而且隨著汽車燈光技術的發展，汽車車燈的燈光越來越亮；在夜間行車時，多數司機不能及時地將車輛的遠、近光進行轉換，導致雙方司機炫目，看不清前方情況；在白天行駛中，有時須過涵洞或隧道，因里面黑暗需開大燈，但當車通過涵洞和隧道后，司機有時會忘記關閉大燈而行駛，這樣就違犯了交通規則，且浪費了汽車的電能；在有些氣象條件下，如：霧霾或降雨雪的情況下行車時，司機有時也會忘記開啟霧燈或將遠光燈與近光燈進行轉換，從而造成對本身車輛的指示不清楚；以上情況給行車帶來了安全上的隱患，造成容易發生交通事故；而且，有時由于司機的疏忽，在停止駕駛的情況下忘記關閉車燈，造成汽車蓄電池電能的浪費。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種汽車燈光自動調節系統，可以有效的節約能源、降低汽車燈光配置成本，可以根據汽車周圍的環境光度智能調節的汽車燈光強度，達到最佳行車光照度，極大的方便了駕駛者。

技術方案：為實現上述目的，本發明的技術方案如下：

汽車燈光自動調節系統，包括車燈、汽車周圍光強信號采集單元、處理單元、燈光亮度調節單元和車燈電源，所述汽車周圍光強信號采集單元的信號輸出端與處理單元的信號輸入端連接，所述處理單元的信號輸出端與燈光亮度調節單元的信號輸入端連接，所述燈光亮度調節單元的信號輸出端與車燈的信號輸入端連接，所述車燈電源和車燈供電連接。

所述燈光亮度調節單元的信號輸出端與夜間行車燈報警單元連接，所述夜間行車燈報警單元的信號輸出端與時鐘單元或者汽車周圍光強信號采集單元的信號輸入端連接。將燈光亮度調節單元調節至最低時，車燈處于熄滅狀態，當時鐘單元或者汽車周圍光強信號采集單元檢測到夜間模式，則通過車燈報警單元報警。

有益效果：本發明可以有效的節約能源、降低汽車燈光配置成本，可以根據汽車周圍的環境光度智能調節的汽車燈光強度，達到最佳行車光照度，極大的方便了駕駛者。

附圖說明

附圖1為本發明的結構框圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作更進一步的說明。

如附圖1所示，汽車燈光自動調節系統，包括車燈、汽車周圍光強信號采集單元、處理單元、燈光亮度調節單元和車燈電源，所述汽車周圍光強信號采集單元的信號輸出端與處理單元的信號輸入端連接，所述處理單元的信號輸出端與燈光亮度調節單元的信號輸入端連接，所述燈光亮度調節單元的信號輸出端與車燈的信號輸入端連接，所述車燈電源和車燈供電連接。車燈電源與汽車頂部設置的太陽能電池板連接。

所述燈光亮度調節單元的信號輸出端與夜間行車燈報警單元連接，所述夜間行車燈報警單元的信號輸出端與時鐘單元或者汽車周圍光強信號采集單元的信號輸入端連接。將燈光亮度調節單元調節至最低時，車燈處于熄滅狀態，當時鐘單元或者汽車周圍光強信號采集單元檢測到夜間模式，則通過車燈報警單元報警。

本發明可以有效的節約能源、降低汽車燈光配置成本，可以根據汽車周圍的環境光度智能調節的汽車燈光強度，達到最佳行車光照度，極大的方便了駕駛者。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出：對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。