[發明專利]一種側壁可延展送貨電梯

在審

• 申請號: 201510749232.1
• 申請日: 2015-11-05
• 公開（公告）號: CN105236243A
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 馬文凱;張龍;王祥
• 申請（專利權）人: 天津京龍工程機械有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B7/00
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

技術領域

本發明屬于工業電梯技術領域，尤其是涉及一種側壁可延展送貨電梯。

背景技術

送貨電梯需根據貨物體積及運送量來具體確定，若電梯容量過大，則造成資源的浪費，若電梯容量較小，則不能滿足使用需求，但當電梯一般情況僅需運輸小體積貨物，間隔較長時間運送少數幾次大型貨物是，需要考慮電梯的兩用性能。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種側壁可延展送貨電梯，以實現電梯容量的兩變性能，在滿足需求的情況下最大限度地節約資源。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種側壁可延展送貨電梯，包括電梯支撐框架和電梯升降廂；

所述電梯支撐框架包括底部支撐板、固設在所述底部支撐板上表面的四個邊角部位的支撐立柱、固定在所述支撐立柱頂端的加固頂板以及固定在所述底部支撐板后側邊沿并與該邊上兩支撐立柱固定連接的后支撐板，所述底部支撐板呈矩形，所述支撐立柱的內側面固設有電梯滑行軌道，所述后支撐板上固設有電梯動力線圈；

所述電梯升降廂可升降安裝在所述電梯支撐框架內的電梯滑行軌道上，該電梯升降廂包括底板、后側板、左側板、右側板、頂板和電梯前門板；

所述后側板的上下兩端與所述底板和頂板的后邊沿固定連接，該后側板內固設有電梯動力線圈，所述左側板和后側板的下端分別可轉動固定在所述底板的左右邊沿，該左側板和右側板的上端分別設有一與所述頂板的左右邊沿相匹配的卡位機構和至少一個彈性繩槽，所述左側板和右側板的上端通過彈性繩與所述頂板的左右邊沿固定連接，該彈性繩收縮在所述彈性繩槽內，所述電梯前門板可滑動固定在所述底板和頂板的前端。

進一步的，所述彈性繩包括縱向彈性繩和橫向彈性繩，位于左側板和右側板上端的彈性繩分別由縱向彈性繩和橫向彈性繩組成繩網，所述左側板和右側板的上端分別通過繩網與所述頂板的左右邊沿固定連接。

進一步的，所述左側板和右側板下端的內側與所述底板上表面的左右邊沿鉸鏈連接，該左側板和右側板的下端面與內側面呈直角，所述底板的側面與上表面呈直角。

相對于現有技術，本發明所述的側壁可延展送貨電梯具有以下優勢：

(1)本發明所述的側壁可延展送貨電梯，實現了送貨電梯的大容量和小容量的兩用性能，在滿足運輸需求的同時，最大限度的節約了能源。

附圖說明

構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1為本發明實施例所述的側壁可延展送貨電梯結構示意圖；

圖2為本發明實施例所述的側壁可延展送貨電梯的升降車廂正視圖；

圖3為本發明實施例所述的側壁可延展送貨電梯的升降車廂延展狀態示意圖。

附圖標記說明：

1-電梯支撐框架，2-電梯升降廂，21-底板，23-左側板，24-右側板，25-頂板，26-電梯前門板，27-彈性繩。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。

如圖1至3所示，本發明包括電梯支撐框架1和電梯升降廂2；

電梯支撐框架1包括底部支撐板、固設在底部支撐板上表面的四個邊角部位的支撐立柱、固定在支撐立柱頂端的加固頂板以及固定在底部支撐板后側邊沿并與該邊上兩支撐立柱固定連接的后支撐板，底部支撐板呈矩形，支撐立柱的內側面固設有電梯滑行軌道，后支撐板上固設有電梯動力線圈；

電梯升降廂2可升降安裝在電梯支撐框架1內的電梯滑行軌道上，該電梯升降廂2包括底板21、后側板、左側板23、右側板24、頂板25和電梯前門板26；

后側板的上下兩端與底板21和頂板25的后邊沿固定連接，該后側板內固設有電梯動力線圈，左側板23和后側板24的下端分別可轉動固定在底板21的左右邊沿，該左側板23和右側板24的上端分別設有一與頂板25的左右邊沿相匹配的卡位機構和至少一個彈性繩槽，左側板23和右側板24的上端通過彈性繩27與頂板25的左右邊沿固定連接，該彈性繩27收縮在彈性繩槽內，電梯前門板26可滑動固定在底板21和頂板25的前端。

彈性繩27包括縱向彈性繩和橫向彈性繩，位于左側板23和右側板24上端的彈性繩27分別由縱向彈性繩和橫向彈性繩組成繩網，左側板23和右側板24的上端分別通過繩網與頂板25的左右邊沿固定連接。