[發(fā)明專利]鞍騎型車輛的后部結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510745296.4 | 申請日: | 2015-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN105644681B | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 山本堪大;柳沼幸二;山中伯純 | 申請(專利權(quán))人: | 本田技研工業(yè)株式會社 |
| 主分類號: | B62K11/02 | 分類號: | B62K11/02;B62J9/00 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務(wù)所 11256 | 代理人: | 陳偉;孫明軒 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車體罩 插入通孔 后部結(jié)構(gòu) 鞍騎型 收納部 延伸部 分隔 開口 車體部件 握持部件 上蓋部 嵌合 外方 延伸 | ||
1.一種鞍騎型車輛的后部結(jié)構(gòu),設(shè)有塞住乘員落座的座席(9)的下方的收納部(20)的蓋部件(40),上述鞍騎型車輛(1)的后部結(jié)構(gòu)的特征在于:
在上述座席(9)的下方,設(shè)有覆蓋車體后部的車體罩(12);
在上述車體罩(12)的外方,在上述座席(9)的后方,設(shè)有上述乘員能握持的握持部件(30);
在上述握持部件(30),形成向著上述車體罩(12)延伸的支持部(31);
在上述車體罩(12),使得上述支持部(31)插入通過的插入通孔(33)開口;
在上述車體罩(12)的內(nèi)方,設(shè)有嵌合從上述插入通孔(33)插入通過的上述支持部(31)的車體部件(5,34);
上述蓋部件(40)包括覆蓋上述收納部(20)的上方的上蓋部(41),以及從上述上蓋部(41)朝下方延伸的延伸部(42);
從上述插入通孔(33)開口的方向(V1)看,上述延伸部(42)與上述插入通孔(33)的至少一部分重疊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中記載的鞍騎型車輛的后部結(jié)構(gòu),其特征在于:
上述收納部(20)由前側(cè)收納部(21)和后側(cè)收納部(22)構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2中記載的鞍騎型車輛的后部結(jié)構(gòu),其特征在于:
上述前側(cè)收納部(21)用上述座席(9)的下面(9a)覆蓋;
上述后側(cè)收納部(22)用上述蓋部件(40)覆蓋。
4.根據(jù)權(quán)利要求2記載的鞍騎型車輛的后部結(jié)構(gòu),其特征在于:
在上述后側(cè)收納部(22),設(shè)有另成一體的上述蓋部件(40);
在收納在上述后側(cè)收納部(22)的收納物(50)中,包含車輛功能部件(51,52);
上述蓋部件(40)從上述后側(cè)收納部(22)的上方覆蓋上述收納物(50)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3中記載的鞍騎型車輛的后部結(jié)構(gòu),其特征在于:
在上述后側(cè)收納部(22),設(shè)有另成一體的上述蓋部件(40);
在收納在上述后側(cè)收納部(22)的收納物(50)中,包含車輛功能部件(51,52);
上述蓋部件(40)從上述后側(cè)收納部(22)的上方覆蓋上述收納物(50)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1~5任一項記載的鞍騎型車輛的后部結(jié)構(gòu),其特征在于:
在上述延伸部(42)的下部,形成朝上方凹的凹部(43);
上述凹部(43)具有沿著上述支持部(31)的外形狀的輪廓(43a)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6中記載的鞍騎型車輛的后部結(jié)構(gòu),其特征在于:
在上述蓋部件(40)的安裝狀態(tài)下,上述延伸部(42)覆蓋上述支持部(31)的至少一部分。
8.根據(jù)權(quán)利要求1~5任一項記載的鞍騎型車輛的后部結(jié)構(gòu),其特征在于:
從使得上述支持部(31)插入通過的方向(V2)看,上述插入通孔(33)開口比上述支持部(31)大。
9.根據(jù)權(quán)利要求1~5任一項記載的鞍騎型車輛的后部結(jié)構(gòu),其特征在于:
上述蓋部件(40)為樹脂制。
10.根據(jù)權(quán)利要求1~5任一項記載的鞍騎型車輛的后部結(jié)構(gòu),其特征在于:
上述支持部(31)與上述收納部(20)一起連結(jié),與上述車體部件(5,34)嵌合。
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