[發(fā)明專利]一種超聲無(wú)損檢測(cè)中超聲探頭碰撞保護(hù)裝置及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510744345.2
• 申請(qǐng)日: 2015-11-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105181812A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李進(jìn)春;孫君;張國(guó)方;裘揆
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海和伍精密儀器股份有限公司
• 主分類號(hào): G01N29/22
• 分類號(hào): G01N29/22;G01N29/24
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種低壓電器電觸點(diǎn)焊接質(zhì)量超聲波無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及的是一種超聲探頭掃描運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的碰撞保護(hù)裝置及方法。

背景技術(shù)

在低壓電器領(lǐng)域，利用超聲波檢測(cè)電接觸觸點(diǎn)的焊接質(zhì)量是常用的手段和方法。超聲波無(wú)損檢測(cè)常采用的是水浸式聚焦探頭，通過(guò)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)超聲探頭進(jìn)行掃查。運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)超聲探頭要通過(guò)上下垂向運(yùn)動(dòng)和水平面內(nèi)的左右運(yùn)動(dòng)來(lái)完成對(duì)焦和掃查過(guò)程。由于被測(cè)工件放置在水槽中，并且被測(cè)工件形狀大小各異，超聲探頭在進(jìn)行垂向運(yùn)動(dòng)和水平方向的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可能會(huì)和被測(cè)工件發(fā)生碰撞。一旦發(fā)生碰撞，將會(huì)有可能導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的損壞甚至導(dǎo)致?lián)p壞超聲探頭，進(jìn)而影響整個(gè)超聲檢測(cè)設(shè)備的正常使用。碰撞發(fā)生后，更換被損壞的構(gòu)件時(shí)，更換成本較高，且會(huì)造成很大的資源損失并浪費(fèi)大量的時(shí)間成本。

公開(kāi)號(hào)為CN20235798U(申請(qǐng)?zhí)?01120367976.4)的中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)，公開(kāi)了一種港機(jī)用雙超聲探頭掃描式檢測(cè)防撞裝置，其特征在于包括二個(gè)超聲探測(cè)器、控制器和擺動(dòng)電機(jī)，主要運(yùn)用超聲波測(cè)距的原理對(duì)港機(jī)前方特定的區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行掃描式檢測(cè)，測(cè)量超聲波在反射后遇到障礙物反射回來(lái)的時(shí)間，根據(jù)發(fā)射和接收的時(shí)間差計(jì)算出發(fā)射點(diǎn)到障礙物之間的實(shí)際距離，將得到實(shí)際距離與設(shè)定的安全距離進(jìn)行比較并作出相應(yīng)反應(yīng)。但是，該實(shí)用新型只可以對(duì)某一個(gè)特定的方向范圍進(jìn)行檢測(cè)，并且，相對(duì)而言結(jié)構(gòu)上比較復(fù)雜，應(yīng)用在低壓電器超聲波無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域時(shí)，又會(huì)給機(jī)構(gòu)帶來(lái)新的問(wèn)題。

公開(kāi)號(hào)為204536274U(申請(qǐng)?zhí)?01520286406.0)的中國(guó)實(shí)用新型專利申請(qǐng)，公開(kāi)了一種超聲波探頭垂直向的防撞裝置，其特征在于，包括：軸承托架、L形防撞擋片、安裝轉(zhuǎn)接板、探頭夾具、探頭、光電傳感器、彈性螺釘。其中，軸承托架與安裝轉(zhuǎn)換板通過(guò)彈性螺釘(起緩沖作用)相連，軸承托架中間裝有光電傳感器，安裝轉(zhuǎn)換板上端裝有L形防撞擋片，L形防撞擋片的豎直部分在光電傳感器的信號(hào)發(fā)射與接收部件之間(無(wú)意外時(shí)，不會(huì)擋住信號(hào)發(fā)送與接收)，安裝轉(zhuǎn)換板下端通過(guò)探頭夾具與探頭相連。但是，該發(fā)明只可以作為超聲波探頭垂直向的防碰撞裝置，如果傳感器失效，防碰撞作用就會(huì)失效且沒(méi)有其他保護(hù)措施，穩(wěn)定性相對(duì)較弱。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提出了一種超聲無(wú)損檢測(cè)中超聲探頭碰撞保護(hù)裝置及方法，能夠在超聲探頭與障礙物發(fā)生碰撞時(shí)犧牲機(jī)械保險(xiǎn)絲，以達(dá)到保護(hù)超聲探頭及其他結(jié)構(gòu)的目的。

為實(shí)現(xiàn)上述的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：當(dāng)超聲探頭與檢測(cè)水槽內(nèi)的工件發(fā)生碰撞時(shí)，傳感器首先檢測(cè)到信號(hào)并發(fā)出停機(jī)信號(hào)，緊急停機(jī)保護(hù)超聲探頭，當(dāng)傳感器失效或者碰撞比較嚴(yán)重時(shí)，本發(fā)明采用機(jī)械保險(xiǎn)部件，避免探頭及其他運(yùn)動(dòng)部件被損壞，進(jìn)而保證超聲檢測(cè)設(shè)備的使用不受影響，同時(shí)更換機(jī)械保險(xiǎn)絲簡(jiǎn)單方便省時(shí)且成本較低。

本發(fā)明提供一種超聲無(wú)損檢測(cè)中超聲探頭碰撞保護(hù)裝置，所述裝置包括：超聲探頭夾持件、擦氣泡裝置、擦氣泡裝置夾持件、傳感器檢測(cè)部件、傳感器、機(jī)械保險(xiǎn)部件、機(jī)械保險(xiǎn)連接部件、上端壓緊塊、下端壓緊塊、導(dǎo)軌轉(zhuǎn)接板、運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌基座、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中：

所述超聲探頭夾持件設(shè)置有安裝孔，其中一個(gè)安裝孔用于安裝超聲探頭，另一個(gè)安裝孔安裝所述擦氣泡裝置的下端；所述擦氣泡裝置的上端安裝在所述擦氣泡裝置夾持件的安裝孔內(nèi)；

所述機(jī)械保險(xiǎn)部件的下半部分與所述擦氣泡裝置夾持件固定，所述機(jī)械保險(xiǎn)部件的上半部分與所述導(dǎo)軌轉(zhuǎn)接板固定；

所述上端壓緊塊固定在所述導(dǎo)軌轉(zhuǎn)接板上，并壓緊所述機(jī)械保險(xiǎn)部件的上半部分；

所述下端壓緊塊固定在所述擦氣泡裝置夾持件上，并壓緊所述機(jī)械保險(xiǎn)部件的下半部分；

所述機(jī)械保險(xiǎn)連接部件的上端固定在所述導(dǎo)軌轉(zhuǎn)接板上，所述機(jī)械保險(xiǎn)連接部件的下端固定在所述擦氣泡裝置夾持件上；

所述傳感器檢測(cè)部件固定在所述導(dǎo)軌轉(zhuǎn)接板上，并隨所述導(dǎo)軌轉(zhuǎn)接板上下運(yùn)動(dòng)；

所述導(dǎo)軌轉(zhuǎn)接板與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述傳感器固定在所述運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌基座上，正常工作時(shí)，傳感器檢測(cè)部件不會(huì)擋住傳感器發(fā)出的信號(hào)，傳感器的接收端接收傳感器的發(fā)射端發(fā)出的信號(hào)。

優(yōu)選地，所述擦氣泡裝置夾持件有兩個(gè)凸臺(tái)面，所述機(jī)械保險(xiǎn)部件的下端和一側(cè)分別緊靠擦氣泡裝置的兩個(gè)凸臺(tái)面進(jìn)行定位。

優(yōu)選地，所述機(jī)械保險(xiǎn)部件的形狀設(shè)計(jì)為折彎狀。更優(yōu)選的，所述機(jī)械保險(xiǎn)部件的形狀為Z字型。

優(yōu)選地，所述機(jī)械保險(xiǎn)部件的材料為剛度大、脆性大的材料。更優(yōu)選地，所述機(jī)械保險(xiǎn)部件的材料為陶瓷、大理石或者石英。

優(yōu)選地，所述機(jī)械保險(xiǎn)部件連接方式為可拆卸方式。