[發(fā)明專利]一種紅外線軸溫探測系統(tǒng)調(diào)制解調(diào)器故障排除方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510742824.0
• 申請日: 2015-11-04
• 公開（公告）號: CN105387944A
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳夕松;朱文龍;張良朝;璩澤剛;羅凡
• 申請（專利權(quán)）人: 南京富島信息工程有限公司
• 主分類號: G01J5/10
• 分類號: G01J5/10;G05B19/048
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責(zé)任公司 32218
• 代理人: 夏平;劉暢

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及紅外線軸溫探測系統(tǒng)故障排除領(lǐng)域，具體涉及一種紅外線軸溫探測系統(tǒng)調(diào)制解調(diào)器故障排除方法。

背景技術(shù)

紅外線軸溫探測系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于鐵路系統(tǒng)，利用紅外線測溫原理，對運(yùn)行車輛軸溫進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測。該系統(tǒng)有效地預(yù)防了車輛熱切軸，在保障行車安全方面取得了良好效果，發(fā)揮了重要作用。

調(diào)制解調(diào)器是數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹匾O(shè)備，對通訊穩(wěn)定影響巨大。紅外線軸溫探測系統(tǒng)的故障，大部分都是由探測站調(diào)制解調(diào)器死機(jī)引起的，而這時，往往只需將其重啟，即可恢復(fù)系統(tǒng)狀態(tài)。

目前主要采用手動重啟方式對探測站調(diào)制解調(diào)器進(jìn)行維護(hù)，需要派遣人員到達(dá)鐵路沿線進(jìn)行作業(yè)，耗費(fèi)大量人力物力。而且，人工維護(hù)耗時較長，不能及時排除故障，給行車安全帶來隱患。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供了一種紅外線軸溫探測系統(tǒng)調(diào)制解調(diào)器故障排除方法，調(diào)制解調(diào)器死機(jī)時，自動將其重啟，排除由其死機(jī)引發(fā)的故障，恢復(fù)系統(tǒng)狀態(tài)，減少派遣員工，提高運(yùn)維效率，保障行車安全。

一種紅外線軸溫探測系統(tǒng)調(diào)制解調(diào)器故障排除方法，基于紅外熱軸通道監(jiān)視診斷系統(tǒng)，所述監(jiān)視診斷系統(tǒng)包括：監(jiān)測終端、分析診斷設(shè)備和監(jiān)視診斷平臺，

所述故障排除方法：使用能夠解析所述監(jiān)測終端下發(fā)或轉(zhuǎn)發(fā)的控制指令、并且能夠通過繼電器控制調(diào)制解調(diào)器電源通斷的智能電源重啟調(diào)制解調(diào)器，排除由其死機(jī)引發(fā)的故障。

優(yōu)選的，本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包括在探測站布置紅外主機(jī)、調(diào)制解調(diào)器、智能電源、監(jiān)測終端和接線盒，所述紅外主機(jī)同調(diào)制解調(diào)器連接，調(diào)制解調(diào)器、監(jiān)測終端、調(diào)制解調(diào)器彼此相連，其中監(jiān)測終端和調(diào)制解調(diào)器通過接線盒接入傳輸通道；在監(jiān)測中心布置配線架、調(diào)制解調(diào)器、分析診斷設(shè)備，在監(jiān)控機(jī)房布置監(jiān)視診斷平臺和監(jiān)控主機(jī)，傳輸通道信息通過配線架引入監(jiān)測中心，并一方面通過分析診斷設(shè)備傳輸至監(jiān)視診斷平臺，另一方面通過調(diào)制解調(diào)器傳輸至監(jiān)控主機(jī)。

優(yōu)選的，智能電源硬件包括電源板、控制主板和繼電器板：電源板輸入220V交流電，輸出12V直流電；其中輸入端火線與繼電器板火線相接，輸入端零線與繼電器板兩個輸出接口零線相接；并且通過I/O(輸入輸出)口將所監(jiān)測的電源狀態(tài)信息上傳至控制主板。

控制主板輸入12V直流電；通過串口或網(wǎng)口接收監(jiān)測終端的重啟指令，經(jīng)I/O口下發(fā)至繼電器板；并通過I/O口接收電源板的狀態(tài)信息，經(jīng)串口或網(wǎng)口上傳至監(jiān)測終端。

優(yōu)選的，智能電源軟件包括信息傳遞模塊、指令解析模塊、通斷控制模塊、電源監(jiān)測模塊和任務(wù)管理模塊。

信息傳遞模塊可以接收監(jiān)測終端下發(fā)的控制指令，并將其轉(zhuǎn)發(fā)至指令解析模塊；也可以接收電源監(jiān)測模塊上傳的狀態(tài)信息，并將其轉(zhuǎn)發(fā)至監(jiān)測終端。

指令解析模塊接收信息傳遞模塊下發(fā)的控制指令，根據(jù)對應(yīng)SNMP(簡單網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議)或Modbus協(xié)議將其解析，并將解析結(jié)果下發(fā)至通斷控制模塊。

通斷控制模塊接收指令解析模塊下發(fā)的解析結(jié)果，根據(jù)內(nèi)容調(diào)用繼電器驅(qū)動程序，實(shí)現(xiàn)電源通斷控制。

電源監(jiān)測模塊采集智能電源的市電電壓、市電頻率、電池電量、供電方式等狀態(tài)，并將其上傳至信息傳遞模塊。

任務(wù)管理模塊監(jiān)視其它模塊(信息傳遞模塊、指令解析模塊、通斷控制模塊、電源監(jiān)測模塊)的工作狀態(tài)，異常時將其重啟，使之恢復(fù)正常，保證智能電源內(nèi)部程序運(yùn)行正常。

優(yōu)選的，所述智能電源提供故障重啟和預(yù)警重啟兩種重啟方式，所述故障重啟：監(jiān)測終端檢測到系統(tǒng)故障時，下發(fā)指令至智能電源，重啟調(diào)制解調(diào)器，排除由其死機(jī)引發(fā)的故障；所述預(yù)警重啟：當(dāng)紅外線軸溫探測系統(tǒng)工作在預(yù)警狀態(tài)時，監(jiān)視診斷平臺下發(fā)指令至智能電源，重啟調(diào)制解調(diào)器，解除由其即將死機(jī)導(dǎo)致的預(yù)警狀態(tài)。

作為一種重啟方式，故障重啟的具體工作流程如下：

(1)開始；

(2)監(jiān)測終端檢測系統(tǒng)狀態(tài)；

(3)判斷系統(tǒng)是否發(fā)生故障；

(4)如果系統(tǒng)沒有發(fā)生故障，轉(zhuǎn)到步驟(2)；

(5)如果系統(tǒng)發(fā)生故障，判斷是否已經(jīng)重啟調(diào)制解調(diào)器；

(6)如果尚未重啟調(diào)制解調(diào)器，監(jiān)測終端下發(fā)重啟指令；

(7)智能電源接收監(jiān)測終端的重啟指令，根據(jù)對應(yīng)協(xié)議將其解析；

(8)根據(jù)指令內(nèi)容，操作繼電器；

(9)調(diào)制解調(diào)器重啟，轉(zhuǎn)到步驟(2)；

(10)如果已經(jīng)重啟調(diào)制解調(diào)器，系統(tǒng)故障不是調(diào)制解調(diào)器死機(jī)造成；

(11)監(jiān)測終端將相關(guān)信息上傳至分析診斷設(shè)備；

(12)分析診斷設(shè)備接收監(jiān)測終端的信息，將其上傳至監(jiān)視診斷平臺；