[發明專利]一種阻燃易清潔車用窗簾

在審

• 申請號: 201510737248.0
• 申請日: 2015-11-04
• 公開（公告）號: CN105200781A
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 陳嘉毅;宋曉蕾;韋肖
• 申請（專利權）人: 鹽城工學院
• 主分類號: D06M15/256
• 分類號: D06M15/256;D06M11/79;B60J1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種阻燃易清潔車用窗簾，屬于布料技術領域。

背景技術

目前市場上車用遮光窗簾主要有兩種。一種是以普通化纖、棉或麻為基材，柔韌性耐久性好，但是在防火阻燃方面比較弱，續燃時間長并且可能有熔點產生。而作為汽車內飾產品對安全防火性要求較高，部分產品經后處理阻燃，但防火等級不夠，并且阻燃耐久性差；還有一種是以無機燃纖維為基材，此類遮光窗簾具有很好防火阻燃等級，但是因為無機纖維自身特性，耐折性和柔韌性差，在需要反復彎曲的窗簾領域使用受到了很大限制。

發明內容

為克服上有技術的缺陷，本發明提供一種阻燃易清潔車用窗簾，能夠提升遮光窗簾的耐火性、使用壽命和易清潔性。

為此，本發明采用如下之技術方案：

一種阻燃易清潔車用窗簾，包括阻燃氟樹脂層和混織纖維層，所述混織纖維層上表面設置有阻燃氟樹脂層；所述混織纖維層由柔韌可耐反復彎曲的化纖和不燃無機纖維交織而成；所述阻燃氟樹脂層由阻燃氟樹脂和納米級彩色玻璃微珠混合而成。

進一步：所述納米級彩色玻璃微珠和阻燃氟樹脂的的混合比例為1%至10%之間。

進一步：所述阻燃氟樹脂層的厚度為0.03-0.5mm。

進一步：所述混織纖維層徑向為可耐反復彎曲的化纖，緯向為不燃無機纖維。

進一步：所述混織纖維層厚度為0.02-1.5mm。

由于上述技術方案運用，本發明具有下列優點：能夠滿足汽車內遮光這個必要功能的同時具有防火、永久阻燃、耐高溫、無熔滴，并且產品具有較好的柔韌性、可耐反復彎曲、耐久性好強度高壽命長，表面光滑不易污染清潔方便，顏色可調，具有很好的裝飾性實用性。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

以上附圖中：1、阻燃氟樹脂層；2、混織纖維層。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明作進一步描述：

參考圖1所示：

一種阻燃易清潔車用窗簾，包括添加一定比例納米級彩色玻璃微珠的阻燃氟樹脂層1和不燃無機纖維、化纖混織纖維層2，所述無機纖維和化纖混織纖維層2上表面均勻的滲涂有添加一定比例納米級彩色玻璃微珠的阻燃氟樹脂層1，其中所述阻燃氟樹脂層由阻燃氟樹脂和納米級彩色玻璃微珠黑混合而成，且所述納米級彩色玻璃微珠和阻燃氟樹脂的混合比例為1%至10%之間。

所述混織纖維層2采用徑向采用化纖，緯向采用無機纖維無機硅酸鹽纖維體，由于化纖具有很好的柔韌性可耐使用時的反復彎曲；由于無機纖維體具有很好的耐火效果，從而提高整個布料的耐火強度。

更進一步對對整個阻燃遮光門簾厚度繼續約束，其中：所述阻燃氟樹脂層的厚度為0.03-0.5mm；所述無機硅酸鹽纖維層的厚度為0.02-1.5mm。

本發明能能夠滿足汽車內遮光這個必要功能的同時具有防火、永久阻燃、耐高溫、無熔滴，并且產品具有較好的柔韌性、可耐反復彎曲、耐久性好強度高壽命長，表面光滑不易污染清潔方便，顏色可調具有很好的裝飾性實用性上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并據以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍。凡根據本發明所做的等效變化或修飾，都應該涵蓋在本發明的保護范圍之內。