[發明專利]一種柴油發動機用SCR后處理封裝結構

在審

• 申請號: 201510734626.X
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN105257377A
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 管金彪;汪志義;李敏
• 申請（專利權）人: 安徽全柴動力股份有限公司
• 主分類號: F01N3/28
• 分類號: F01N3/28;F01N1/08
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124
• 代理人: 方榮肖

1.一種柴油發動機用SCR后處理封裝結構，其包括噴射連接管(1)、混合器(2)、消音器(3)、尿素噴射器安裝座(5)；混合器(2)設置在噴射連接管(1)內，尿素噴射器安裝座(5)設置在噴射連接管(1)上，消音器(3)安裝在噴射連接管(1)具有混合器(2)的一端上；其特征在于：混合器(2)和消音器(3)采用集成設計；混合器(2)的安裝位置位于尿素噴射器安裝座(5)的中心線以及噴射連接管(1)的交匯處；沿噴射連接管(1)中心線的方向，混合器(2)的諸多葉片(7)成左右兩邊分布，葉片(7)角度呈60度開度并焊接于噴射連接管(1)內。

2.如權利要求1所述的柴油發動機用SCR后處理封裝結構，其特征在于：葉片(7)在混合器(2)的方格內做出等腰梯形隔片。

3.如權利要求2所述的柴油發動機用SCR后處理封裝結構，其特征在于：葉片(7)在9.5mm×9.9mm的方格內做出等腰梯形隔片。

4.如權利要求3所述的柴油發動機用SCR后處理封裝結構，其特征在于：梯形短邊為6.0mm。

5.如權利要求1所述的柴油發動機用SCR后處理封裝結構，其特征在于：所述柴油發動機用SCR后處理封裝結構還包括后處理(4)，后處理(4)安裝在消音器(3)后，噴射連接管(1)、消音器(3)、后處理(4)依次連接。

6.如權利要求1所述的柴油發動機用SCR后處理封裝結構，其特征在于：消音器(3)內帶消音桶(6)。

7.如權利要求6所述的柴油發動機用SCR后處理封裝結構，其特征在于：消音桶(6)的桶壁分布若干圓孔(8)。

8.如權利要求7所述的柴油發動機用SCR后處理封裝結構，其特征在于：消音桶(6)長度212mm，桶壁分布直徑3.0mm的若干圓孔(8)。

9.如權利要求8所述的柴油發動機用SCR后處理封裝結構，其特征在于：若干圓孔(8)沿桶壁圓周分布成14排。

10.如權利要求9所述的柴油發動機用SCR后處理封裝結構，其特征在于：每排均布20個圓孔(8)。