[發(fā)明專利]設(shè)置在城市道路上的電動汽車智能快速充電裝置及方法

在審

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• 申請日: 2015-11-02
• 公開（公告）號: CN105270200A
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓元凱;李建祥;袁弘;高玉明;張華棟;郭亮;蔡光程;慕世友;任杰;傅孟潮;劉海波;王崗;張健;黃德旭
• 申請（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)山東省電力公司電力科學(xué)研究院;山東魯能智能技術(shù)有限公司;國家電網(wǎng)公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 張勇

1.設(shè)置在城市道路上的電動汽車智能快速充電裝置，其特征是，包括電源模塊，所述電源模塊通過充電連接器與移動定位裝置相連，車載電能接收裝置與地面電能發(fā)射裝置構(gòu)成非接觸式充電的主體部分；安全防護(hù)裝置設(shè)置在與道路平行的位置上，安全防護(hù)裝置與移動定位裝置相連；

所述移動定位裝置、地面電能發(fā)射裝置及安全防護(hù)裝置均與充電控制系統(tǒng)相連，充電時，充電控制系統(tǒng)控制安全防護(hù)裝置的打開并控制移動定位裝置對車輛的車載電能接收裝置的位置進(jìn)行定位，充電控制系統(tǒng)將指令發(fā)送到地面電能發(fā)射裝置啟動發(fā)射模式，車載電能接收裝置接收地面電能發(fā)射裝置發(fā)射的電能進(jìn)行充電。

2.如權(quán)利要求1所述的設(shè)置在城市道路上的電動汽車智能快速充電裝置，其特征是，所述電源模塊包括電源連接線及智能電能表，電源連接線的一端與城市道路的配電網(wǎng)相連，另一端與智能電能表相連，智能電能表與充電控制系統(tǒng)相連。

3.如權(quán)利要求1所述的設(shè)置在城市道路上的電動汽車智能快速充電裝置，其特征是，所述電源模塊還包括電源保護(hù)裝置，所述電源保護(hù)裝置，包括電源適配模塊、漏電保護(hù)模塊以及急停開關(guān)；所述電源保護(hù)裝置的外部與電源連接線連接，內(nèi)部電源適配模塊、漏電保護(hù)模塊以及急停開關(guān)通過連接線進(jìn)行串聯(lián)。

4.如權(quán)利要求1所述的設(shè)置在城市道路上的電動汽車智能快速充電裝置，其特征是，所所述移動定位裝置包括高清攝像頭、多方向滑動導(dǎo)軌、移動定位板及基于圖像分析的定位模塊，所述高清攝像頭固定在多方向滑動導(dǎo)軌的支架上，用于采集地面上車輛的車載電能接收裝置位置圖像信息，所述多方向滑動導(dǎo)軌固定在支架的中間，用于地面電能發(fā)射裝置定位時往各方向的移動導(dǎo)向，所述移動定位板固定在多方向滑動導(dǎo)軌上，用于固定地面電能發(fā)射裝置并跟隨導(dǎo)軌移動。

5.如權(quán)利要求1所述的設(shè)置在城市道路上的電動汽車智能快速充電裝置，其特征是，所述基于圖像分析的定位模塊，用于根據(jù)高清攝像頭采集的圖像信息得出車載電能接收裝置的具體位置傳送至充電控制系統(tǒng)，充電控制系統(tǒng)驅(qū)動導(dǎo)軌進(jìn)行轉(zhuǎn)動。

6.如權(quán)利要求1所述的設(shè)置在城市道路上的電動汽車智能快速充電裝置，其特征是，所述地面電能發(fā)射裝置包括電能發(fā)射線圈、地面無線通訊模塊以及非接觸式充電發(fā)射端控制裝置，所述電能發(fā)射線圈在有交變電流通過時，初級、次級兩線圈之間產(chǎn)生交替變化的磁束，由此在次級線圈產(chǎn)生隨磁束變化的感應(yīng)電動勢，通過接收線圈端子對外輸出交變電流；

所述地面無線通訊模塊，為GPRS無線終端，用于與充電控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸時的無線網(wǎng)絡(luò)通道；

所述非接觸式充電發(fā)射端控制裝置用來接收充電的啟停信號，控制地面電能發(fā)射裝置充電時啟停。

7.如權(quán)利要求1所述的設(shè)置在城市道路上的電動汽車智能快速充電裝置，其特征是，所述車載電能接收裝置固定在車輛的底部，包括地面接收線圈、非接觸式充電接收端控制器及車載處理模塊，所述地面接收線圈設(shè)有線圈，所述線圈通過與電能發(fā)射線圈產(chǎn)生電力磁場，從而產(chǎn)生電壓進(jìn)行充電；所述非接觸式充電接收端控制器用于電動汽車用戶控制車輛充電的啟停；所述車載處理模塊負(fù)責(zé)采集車輛BMS數(shù)據(jù)。

8.如權(quán)利要求1所述的設(shè)置在城市道路上的電動汽車智能快速充電裝置，其特征是，所述充電控制系統(tǒng)包括控制指令接收模塊、充電啟停模塊、數(shù)據(jù)計算模塊及存儲模塊；所述控制指令接收模塊用于接收車輛發(fā)出的充電指令，所述充電啟停模塊用于啟動充電模式或關(guān)閉充電模式，所述數(shù)據(jù)計算模塊用于計算充電時長、充電電量信息，所述存儲模塊用于存儲充電過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息。