[發明專利]一種利用原車遙控器內部空間進行功能擴展實現電池共享的裝置及其組裝方法

有效

• 申請號: 201510732034.4
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN105243815B
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 何鋒;劉俊;張羿;李楚江
• 申請（專利權）人: 深圳市維邦云計算技術發展有限公司
• 主分類號: G08C17/02
• 分類號: G08C17/02;H01M2/04
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 童海霓;劉彥

本發明公開了一種利用原車遙控器內部空間進行功能擴展實現電池共享的裝置及其組裝方法，裝置包括的原車遙控器主體和遙控器底蓋，原車遙控器主體的背面設有電池容納腔，原車遙控器主體和遙控器底蓋形成的內部空間設有可活動嵌入電池容納腔底部的電池連接片、活動扣合在紐扣電池表面的電路轉換模塊，電路轉換包括與紐扣電池表面正極接觸的正極接觸彈片、與電池連接片接觸導通的負極接觸彈片和轉換控制電路板，正極接觸彈片、負極接觸彈片均與轉換控制電路板電連接。本發明的利用原車遙控器內部空間進行功能擴展實現電池共享的裝置具有使用方便、靈活性高、可靠性強、成本低廉和美觀大方的特點。

技術領域

本發明涉及原車遙控器技術領域，具體為一種利用原車遙控器內部空間進行功能擴展實現電池共享的裝置。

背景技術

現在整個社會進入互聯網時代，各種新技術層出不窮，在汽車行業更不例外，通常新車下線不到幾個月，就有新的功能出現，導到眾多汽車業主面臨新車不“新”的狀況，為了針對龐大的汽車后改裝市場，需要一系列便捷而又不破壞原車功能的新技術與新裝置，以對原車進行功能的擴展及改裝。但是，目前，對于原車遙控器需要配置專門的電源裝置，需要到專門的店鋪進行改裝或擴展升級，并據此造成改裝或功能擴展的靈活性大大受到制約，改裝或擴展的成本居高不下，對于改裝和擴展升級的自主性推廣應用造成一定限度的制約。

發明內容

本發明的目的是提供一種利用原車遙控器內部空間進行功能擴展實現電池共享的裝置及其組裝方法，具有使用方便、靈活性高、可靠性強、成本低廉和美觀大方的特點。

本發明可以通過以下技術方案來實現：

本發明公開了一種利用原車遙控器內部空間進行功能擴展實現電池共享的裝置，包括用于汽車車門開關控制的原車遙控器主體，所述原車遙控器主體的背面設有用于容納紐扣電池的電池容納腔，還包括活動扣合在所述原車遙控器主體背面的遙控器底蓋，所述原車遙控器主體和所述遙控器底蓋形成的內部空間設有可活動嵌入電池容納腔底部的電池連接片、活動扣合在所述紐扣電池表面的電路轉換模塊，所述電路轉換包括與紐扣電池表面正極接觸的正極接觸彈片、與電池連接片接觸導通的負極接觸彈片和轉換控制電路板，所述正極接觸彈片、負極接觸彈片均與所述轉換控制電路板電連接。

通過改裝之后，裝有電路轉換模塊的電源由汽車的原車遙控器的電池供應，無需匹配專門的電源裝置即可對原車遙控器進行升級改造，既提高了使用的便捷性，也突破了之前需要去到專門店鋪升級的限制拓展了其推廣應用性。遙控器底蓋是附加裝置，僅僅對汽車原車遙控器主體的原車電池蓋進行改動形成，使之具有更大的容納空間，并沒有改動原車遙控器主體的結構，對原車遙控器主體的功能及外觀沒有任何影響，既保證了裝置的美觀大方，也充分利用了原車遙控器的結構特點降低了裝置的加工制造成本；而且。由于基于原車遙控器的改裝形成的本裝置并沒有對之前的功能進行涉及，也有效保證了本裝置日常使用的可靠性。

進一步地，所述電池連接片包括與紐扣電池底部接觸的負極接觸部和彎折引出到紐扣電池表面并與所述電路轉換模塊負極接觸彈片導通的負極引出部，非常方便把紐扣電池的負極引出與其他電子部件進行導通。

進一步地，所述轉換控制電路板為基于RFID射頻設別的PKE智能鑰匙識別控制電路，可以根據實際需要進行靈活設置。

進一步地，所述電池連接片為金屬片或電鍍金屬片，加工性強，制造成本低廉。

進一步地，所述正極接觸彈片、負極接觸彈片為金屬片或電鍍金屬片，加工性強，制造成本低廉。

進一步地，所述電路轉換模塊還包括支撐支架，所述支撐支架內部設有半封閉的電池表面接觸區，所述轉換控制電路板設置在電池表面接觸區的一側，所述電池表面接觸區內部設有圓形的電池擠壓片，所述電池擠壓片通過負極連接片實現紐扣電池與所述轉換控制電路板電導通。

進一步地，所述紐扣電池的型號為CR2032、CR2025CR2450、CR2354或CR2016，可以根據實際使用靈活選擇。