[發明專利]控制氮含量的U?Mo合金粉末制備工藝有效
| 申請號: | 201510729827.0 | 申請日: | 2015-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN105328196B | 公開(公告)日: | 2017-03-22 |
| 發明(設計)人: | 陳建剛;尹昌耕;李傳鋒;孫長龍;劉超紅;劉云明;劉利劍 | 申請(專利權)人: | 中國核動力研究設計院 |
| 主分類號: | B22F9/02 | 分類號: | B22F9/02;C22C28/00 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙)51220 | 代理人: | 譚新民 |
| 地址: | 610000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制 含量 mo 合金 粉末 制備 工藝 | ||
技術領域
本發明屬于U-Mo合金燃料元件的制造領域,具體涉及一種能夠有效控制氮含量的U-Mo合金粉末制備工藝。
背景技術
U-Mo合金因具有鈾密度高、γ相較穩定、輻照性能優良和后處理簡單等優點,已成為研究試驗堆下一代燃料的發展方向。制備出滿足技術要求的U-Mo合金粉末是制造U-Mo彌散燃料元件的先決條件。
氮元素是U-Mo合金粉末中的一種有害雜質元素,氮含量是U-Mo合金粉的重要性能指標,其對U-Mo合金彌散燃料板的性能有很大影響。U-Mo合金粉作為燃料板芯體中的燃料相,其氮含量過高會降低燃料芯體的抗水腐蝕性能,容易導致燃料板在苛刻工況下失效。因此需要對U-Mo合金粉末的氮含量進行嚴格控制,技術要求規定U-Mo合金粉末中氮含量需低于150μg/g。
目前國際上制備U-Mo合金粉末主要有以下三種方式:機械研磨、氫化-破碎-脫氫(HMD)、霧化法。HMD法是制備金屬粉末的常用方法,但是采用HMD法制備U-Mo合金粉末的過程中,氮含量的控制是一個技術難題,一是因為U-Mo合金粉末化學性質活潑,在制備過程中極易吸附氮或與氮發生化學反應;二是在采用HMD法制備U-Mo合金粉末的過程中,需要進行兩次熱處理工序,而在高溫下會加劇U-Mo合金與氮的化學反應。而本申請發明人查閱國內外文獻,均未見任何文獻公開報道過采用HMD法制備U-Mo合金粉末時對氮含量的控制工藝。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種能夠有效控制氮含量的U-Mo合金粉末制備工藝,使其滿足技術要求。
本發明解決上述問題所采用的技術方案是:
U-Mo合金粉末制備工藝,包括以下步驟:
1)將U-Mo合金錠在保護氣體的保護下送至氫化-破碎-脫氫一體化裝置的氫化段內,將所述氫化段內抽真空至真空度不低于3.0×10-3Pa,充入保護氣體清洗后,充氫氣,在預定的溫度及壓力條件下進行氫化處理;
2)在所述氫化-破碎-脫氫一體化裝置的破碎段內預燒活性金屬粉以去除氮元素;
3)將上述步驟1)中氫化后的產物U-Mo合金氫化物在保護氣體的保護下移至所述破碎段內;
4)對所述U-Mo合金氫化物進行破碎處理,破碎時間不超過10s;
5)將上述步驟4)中破碎處理后的U-Mo合金氫化物粉末在保護氣體的保護下移至所述氫化-破碎-脫氫一體化裝置的脫氫段內,抽真空至真空度不低于3.0×10-3Pa,加熱進行脫氫處理,則制備得到U-Mo合金粉末。
其中,本發明中的步驟2)與步驟3)無先后順序的限定,可以先進行步驟2)再進行步驟3),也可以先進行步驟3)再進行步驟2),均能達到本發明所要求的效果。
本發明所述的U-Mo合金粉末制備工藝,通過對HMD法中的各個步驟進行嚴格的工藝控制,來控制最終制得的U-Mo合金粉末中的氮含量低于150μg/g。第一,U-Mo合金進出氫化段以及進入脫氫段時均是在保護氣體的保護下進行的,避免了在這些過程中引入空氣中的氮;第二,在破碎段內預燒活性金屬粉,使滲入的微量氮與活性金屬粉先反應,去除氮元素,從而降低了破碎過程中U-Mo合金氫化物與微量氮的反應程度;第三,控制氫化及脫氫處理時的真空度不低于3.0×10-3Pa,進而控制氫化及脫氫處理時氣氛中的氮分子含量較少,避免U-Mo合金在氫化和脫氫熱處理過程中與微量氮發生高溫反應,從而有效降低了最終產物U-Mo合金粉末中的氮含量;第四,控制破碎時間不超過10s,減少了破碎過程中U-Mo合金氫化物與氮元素的反應時間,從而降低了最終產物U-Mo合金粉末中的氮含量,更佳地,所述破碎時間可優選6-10s,此時,不僅能夠有效控制最終產品中的氮含量在150μg/g以內,還能保證U-Mo合金所需粉末粒度,即,控制U-Mo合金粉末的粒度為44μm-125μm。
本發明所述的U-Mo合金粉末制備工藝不僅適用于少量的U-Mo合金粉末的制備,還適用于公斤級U-Mo合金粉末的制備。
其中,本發明中涉及的U-Mo合金均是指Mo含量為2wt%-12wt%的合金。Mo含量太低,對U-Mo合金燃料的輻照穩定性有不利影響;Mo含量太高,對提高U-Mo合金燃料的鈾密度有不利影響,同時使得U-Mo合金難以氫化。
其中,所述步驟4)中進行破碎處理時的轉速可以為24000±4800r/min。
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