[發明專利]溫拌環氧瀝青及其制備方法

有效

• 申請號: 201510729180.1
• 申請日: 2015-11-02
• 公開（公告）號: CN106633935B
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 范思遠;陳保蓮;張靜;傅麗;李志軍;寧愛民;程國香
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司撫順石油化工研究院
• 主分類號: C08L95/00
• 分類號: C08L95/00;C08L63/00;C08K13/04;C08K5/03;C08K7/12;C08K7/14
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本發明公開了一種溫拌環氧瀝青及其制備方法。該溫拌環氧瀝青包括A、B、C三種組分，其中的A組分為溫拌瀝青，溫拌瀝青包括溫拌劑和基質瀝青；B組分為環氧樹脂組合物；C組分為固化劑。所述溫拌劑制備方法是：在催化劑作用下，高分子烷烴先與鹵素單質反應得到中間體；將芳烴油與絡合物混合均勻得到芳烴絡合組分；然后加入到中間體后，在絡合物的催化作用下，芳烴絡合組分與中間體反應得到所述的溫拌劑。本發明的溫拌環氧瀝青中使用的溫拌劑不僅能夠對瀝青起到溫拌效果、兼顧瀝青的高低溫性能，并可提高瀝青的熱穩定性，改善抗老化性能，降低了瀝青的熔融溫度和該溫度下的粘度，減少了有害氣體的發生量。

技術領域

本發明涉及一種瀝青，具體涉及一種溫拌環氧瀝青及其制備方法。

背景技術

隨著公路里程的不斷增加，公路橋梁數量也隨之增多。然而，也暴露出了一些問題，其中以橋面鋪裝層之間以及鋪裝層與面板之間的防水粘結層失效而引起的病害占較大比例，引起了人們對橋面鋪裝材料和工藝的重視。作為橋面層間粘結材料，通過在瀝青中添加環氧樹脂而得到的環氧瀝青具有較好的效果。然而，由于環氧瀝青的粘度較大，在施工中要求施工溫度較高，還要具有一定的可操作時間，所以增加了施工難度；此外，在瀝青中添加環氧樹脂后，會使瀝青變脆，柔韌性變差，與橋梁面板的跟隨性不好。為了解決這些問題，需采取溫拌技術降低環氧瀝青的施工溫度，并改善柔韌性。

溫拌瀝青技術主要有三種方式：一是采用蒸發殘留物含量較高的乳化瀝青，在80℃～120℃溫度下與石料拌合，該方式較熱拌瀝青的溫度低約30℃～50℃；二是在拌制混合料時把水（或表面活性劑的水溶液）與瀝青同時加入拌合罐中，由于水的存在，使瀝青發泡，達到降粘效果。但上述兩種方法會產生大量的水蒸氣，容易引起設備腐蝕，還經常會發生石粉結團甚至造成拌合設備堵塞問題，給生產帶來不便。此外，由于剩余未揮發的水分保留在混合料中，會影響混合料初期性能。第三種方法是預先將溫拌劑添加到瀝青中，然后采取與通常的熱拌瀝青混合料同樣的生產方式，便于操作，容易被生產單位所接受。該種方法通過預先在瀝青中添加溫拌劑，降低了瀝青的高溫粘度，改變了瀝青的粘溫曲線，從而降低了瀝青與石料的拌合溫度，達到溫拌效果。但目前所用的溫拌劑在降低瀝青高溫粘度的同時，通常也會引起瀝青60℃粘度的減小，使瀝青混合料的高溫穩定性受到損失；或者相反，在不降低60℃粘度時，會引起瀝青延伸度的損失，從而降低了瀝青的低溫性能。總之，目前所用的溫拌劑均是在使瀝青達到溫拌效果的同時，是以損失瀝青的高溫性能或低溫性能為代價的。

CN102443239A介紹了一種耐油性道路瀝青改性劑及其制備方法。該耐油性道路瀝青改性劑，以重量計包含苯乙烯-乙烯/丁烯-苯乙烯嵌段共聚物(SEBS)20～50份，聚烯烴樹脂10～30份，高分子蠟15～45份，富含芳烴抽出油10～30份。其中高分子蠟是費托蠟，富含芳烴抽出油是糠醛精制抽出油或酚精制抽出油。制備方法是：將物料按比例投放到雙螺桿擠出機中拉條造粒，擠出溫度120℃～200℃，制得耐油性道路瀝青改性劑。該專利介紹的耐油性瀝青改性劑是針對用于停車場、停機坪等場所所用的瀝青，為了提高其耐油性而開發的一種改性劑，對于瀝青的溫拌效果并沒有足夠的重視，在開發過程中，僅僅是利用雙螺桿擠出機進行了簡單的擠出混合，由于所用的聚合物分子上不飽和鍵數量有限，在螺桿擠出過程中僅有少量的接枝反應，并未發生足夠的化學反應，基本上是一種簡單的物理混合，對于瀝青的溫拌效果很有限。

CN 102061098 A介紹了一種瀝青混合料溫拌改性劑及其制備方法。其由下列質量份的組成制成，費-托蠟：50～85份，增柔劑：15～50份，多元酸：0～10份，合成樹脂：0～20份，聚酯化合物：0～5份。其中，合成樹脂為分子量在400～5000之間的聚異丁烯。制備方法：(1)按質量比稱取各組分；(2) 將各組分在120℃～130℃下熔融并攪拌，使之充分混合均勻，即得所述的瀝青混合料溫拌改性劑。該溫拌劑開發過程中，各組分間沒有發生化反應，僅僅是簡單的物理混合。盡管可以降低瀝青的拌合溫度，但瀝青的延展性能會受到損失即瀝青混合料容易發生低溫開裂，導致瀝青混合料熱穩定性和低溫抗裂性不好，以致瀝青混凝土路面面層出現車轍和開裂而加速損壞。