[發明專利]一種汽車發動機轉速信號發生器在審
| 申請號: | 201510728793.3 | 申請日: | 2015-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN105424982A | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發明(設計)人: | 李樹軍;史鵬博;孫士俊;史東亮 | 申請(專利權)人: | 天津眾達精密機械有限公司 |
| 主分類號: | G01P21/02 | 分類號: | G01P21/02 |
| 代理公司: | 天津市新天方有限責任專利代理事務所 12104 | 代理人: | 張強 |
| 地址: | 301804 天津市寶坻區林亭*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車發動機 轉速 信號發生器 | ||
技術領域
本發明涉及電控發動機系統輔助設備技術領域,尤其涉及一種發動機轉速表檢定裝置。
背景技術
手持式汽車發動機轉速表是用于檢測汽車發動機瞬時轉速的一種儀器,它一般包括兩種類型的轉速表用于測量汽油發動機轉速的汽油機轉速表和用于測量柴油發動機轉速的柴油機轉速表,手持式汽車發動機轉速表具有體積小、質量輕、操作方便等特點,在汽車和發動機生產#研究#維修以及監督檢測部門都得到廣泛的使用。由于這種類型的發動機轉速表的檢測原理和使用方法與傳統的轉速表有較大的區別,計量部門現有的轉速計量標準裝置無法對其測量精度進行檢定。目前,比較常用的檢定方法都是將它同磁電式或光電式等其他類型的轉速表進行比對,但這種比對工作需要在專門的發動機試驗臺架上進行!這種方法不僅在測量范圍、測量精度和穩定度等方面都不能滿足發動機轉速表的計量要求,而且一般計量部門也很難具備此種條件。因此,有必要研制一種檢定裝置,用以解決手持式發動機轉速表的計量檢定難題,但是,檢定柴油機轉速表所需要的標準頻率的噴油壓力脈沖信號很難通過簡單的方法或裝置來得到,我們只有想辦法用其他信號來替代噴油壓力脈沖信號。
發明內容
本發明為解決上述問題,設計了一種檢定手持式發動機轉速信號發生器。
本發明所采取的技術方案:
一種汽車發動機轉速信號發生器,包括功率放大器、激振器、支架、金屬棒和轉速表傳感器,所述的轉速表傳感器安裝在金屬棒上,金屬棒通過鎖緊件固定于支架頂部,激振器位于支架內部,并與外部的功率放大器相連接,激振器上設置有金屬錘頭,金屬錘頭的頂端與金屬棒接觸。
本發明的有益效果:本發明結構體積小,結構簡單,成本較低,易于制造,精度高,操作簡便,能夠解決計量部門檢定手持式發動機轉速表的難題。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
其中:1-轉速表傳感器;2-金屬錘頭;3-金屬棒;4-鎖緊件;5-功率放大器;6-支架;7-激振器。
具體實施方式
一種汽車發動機轉速信號發生器,包括功率放大器5、激振器7、支架6、金屬棒3和轉速表傳感器1,所述的轉速表傳感器1安裝在金屬棒3上,金屬棒3通過鎖緊件4固定于支架6頂部,激振器7位于支架6內部,并與外部的功率放大器5相連接,激振器7上設置有金屬錘頭2,金屬錘頭2的頂端與金屬棒3接觸。
低電壓脈沖信號經功率放大器5驅動激振器7產生機械振動,安裝在激振7上的金屬錘頭2以輸入的電壓脈沖相同的頻率敲擊固定有轉速表傳感器1的金屬棒3,金屬棒3發生模擬噴油壓力的脈沖振動使轉速表傳感器1感應,完成檢定柴油機轉速表的工作。
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