[發明專利]一種海洋工程用460MPa級藥芯焊絲及其應用在審
| 申請號: | 201510728502.0 | 申請日: | 2015-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN105269174A | 公開(公告)日: | 2016-01-27 |
| 發明(設計)人: | 田海成;劉玉雙;張少健;楊宗全;蔡俊;韓海峰;王文元;張偉;李振 | 申請(專利權)人: | 武漢鐵錨焊接材料股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K35/30 | 分類號: | B23K35/30;B23K35/368;B23K9/173 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海洋工程 460 mpa 級藥芯 焊絲 及其 應用 | ||
技術領域
本發明屬于焊接材料技術領域,具體涉及一種海洋工程用460MPa級藥芯焊絲及其應用。
背景技術
海洋工程裝備鋼結構工作環境比較惡劣,要經受海水腐蝕,海浪沖刷等自然力破壞,因此對海洋工程結構的焊縫部分要求更高,對焊接材料提出了很高的要求。
目前,國內海洋工程平臺裝備建造大量使用355MPa~690MPa級別用鋼材和配套焊接材料,相對于強度級別較低的355MPa~420MPa鋼材及焊接材料,國內與國外的技術水平差距較小,基本可實現自主保障。
然而,強度級別在460MPa~690MPa的鋼材及焊接材料由于技術要求較高,國內還無法生產出性能穩定的產品,主要體現在強韌性匹配、耐腐蝕以及制造質量穩定性等幾個方面,因此,對于高強度鋼焊接材料仍然大量依賴進口。這也造成國外同類焊接材料的售價更高(至少高出國內價格2~3倍),而且在供貨保障上無法滿足要求,造成整體裝備建造工期的延誤。多年的發展經驗也表明:在關鍵材料上受制于人,必將影響整個行業的發展。
因此,針對目前海洋工程建設中,國內高強鋼焊接材料系統配套能力差、綜合性能與國外產品差距大的現狀,迫切需要開發一種海洋工程裝備用460MPa級焊接材料,實現海洋工程裝備建造配套焊接材料國產化。
發明內容
針對現有海洋工程建設中,國內高強鋼焊接材料系統配套能力差、綜合性能不穩定的問題,本發明提供了一種海洋工程用460MPa級藥芯焊絲,其焊縫金屬力學性能穩定、抗裂性好,擴散氫含量低。
本發明的技術方案是提供了一種海洋工程用460MPa級藥芯焊絲,包括碳鋼外皮和藥芯,所述碳鋼外皮占藥芯焊絲總質量84~87%,藥芯占藥芯焊絲總質量13~16%,所述藥芯的成分及含量占藥芯總質量百分比如下:金紅石:30~42%,氟化鈉:1~2%,長石:3~6%,鈦鐵:3~5%,硅鐵:1~3%,稀土:0.5~1%,鎂粉:3~5%,電解錳:5~10%,鋁粉:1~2%,鎳粉:7~9%,硼鐵:4~7%,石墨:0.2~0.5%,硅錳合金:3~6%,鋯英砂:0.5~1%,余量為Fe及不可避免的雜質。
作為一種優選的實施方式,所述藥芯組成為藥芯占藥芯焊絲總質量的13%,藥芯的成分及含量占藥芯總質量百分比如下:金紅石:42%,氟化鈉:2%,長石:6%,鈦鐵:5%,硅鐵:3%,稀土:1%,鎂粉:5%,電解錳:10%,鋁粉:2%,鎳粉:9%,硼鐵:7%,石墨:0.5%,硅錳合金:6%,鋯英砂:1%,余量為Fe及不可避免的雜質。
進一步地,上述碳鋼外皮采用低S、P的碳鋼鋼帶,該碳鋼鋼帶的化學組分為C:0.048%,Si:0.21%,Mn:0.30%,S:0.006%,P:0.007%,余量為鐵。
進一步地,上述藥芯的化學成分中Ti與B的質量比為10:1。
進一步地,上述硼鐵中硼的質量分數為0.9~1.8%。
進一步地,上述硅鐵采用75#硅鐵,其中硅的質量分數為70~77%。
進一步地,上述硅錳合金采用63-22硅錳合金,其中硅的質量分數為19~23%。
進一步地,上述鈦鐵中鈦的質量分數為30~35%。
本發明海洋工程用460MPa級藥芯焊絲采用對接O型或搭接O型的封口方式。
本發明提供的這種藥芯焊絲用于海洋工程裝備460Mpa級鋼結構的配套焊接。
本發明中,各組分的設計原則如下:
金紅石的主要成分TiO2,TiO2是形成焊接熔渣的主要成分。TiO2的加入可以穩定電弧,減少焊接飛濺,改善熔渣覆蓋性和脫渣性;另外,TiO2可以改善熔渣流動性,使全位置焊接操作變得方便易掌握;當藥芯中TiO2含量低于30%時,上述特征不明顯;當藥芯中TiO2含量高于42%時,不僅破壞了熔渣的覆蓋性,而且對力學性能產生不良影響;因此,TiO2占所述藥芯粉料總重量的百分比為30~42%。
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