[發(fā)明專利]一種防漏潤(rùn)滑軸承在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510728421.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-11-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105298900A | 公開(公告)日: | 2016-02-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 歸杏花 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州市淞舜五金有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04D29/056 | 分類號(hào): | F04D29/056;F04D29/10 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 潘志淵 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市吳中*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防漏 潤(rùn)滑 軸承 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種密封結(jié)構(gòu),具體的涉及一種防漏潤(rùn)滑軸承。
背景技術(shù)
離心風(fēng)機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用的一大類通用設(shè)備,目前,離心風(fēng)機(jī)的軸封大多采用填料密封或骨架油封等密封元件,由于密封元件固定在殼體上,密封元件與主軸之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng),因此設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行時(shí),密封元件容易磨損泄漏,需要經(jīng)常停機(jī)處理,不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述存在的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的目的是:提出了一種密封效果好防漏潤(rùn)滑軸承。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種防漏潤(rùn)滑軸承,包括軸承座和主軸;所述主軸安裝在軸承座內(nèi),且兩端分別穿過(guò)軸承蓋;所述主軸安裝在軸承座內(nèi)的部分設(shè)有密封卡座;所述軸承蓋與軸承座相配合處還設(shè)有密封圈;所述密封卡座與軸承座內(nèi)腔之間設(shè)有間隙;所述軸承座上設(shè)有導(dǎo)油管;所述導(dǎo)油管一端伸入軸承座內(nèi),另一端伸出軸承座并由密封蓋密封。
優(yōu)選的,所述密封卡座由耐磨材料制成。
優(yōu)選的,所述軸承座由不銹鋼制成。
由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明的一種防漏潤(rùn)滑軸承,通過(guò)在主軸安裝在軸承座內(nèi)的部分設(shè)有密封卡座,用來(lái)起到主軸密封的作用,主軸與密封卡座之間設(shè)有間隙方便潤(rùn)滑時(shí),機(jī)油的流入,軸承蓋與軸承座相配合處設(shè)有密封圈,進(jìn)一步的起到密封防漏的作用,導(dǎo)油管可以方便進(jìn)行潤(rùn)滑操作,將密封蓋打開加入潤(rùn)滑油可以對(duì)主軸進(jìn)行潤(rùn)滑;通過(guò)上述設(shè)計(jì),既可以節(jié)約機(jī)油的使用,又很好的起到了軸承的密封防漏,同時(shí)保證主軸的潤(rùn)滑,延長(zhǎng)使用壽命。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明:
附圖1為本發(fā)明的一種防漏潤(rùn)滑軸承的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中:1、軸承座;2、主軸;3、軸承蓋;4、密封卡座;5、密封圈;6、導(dǎo)油管;7、密封蓋。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖來(lái)說(shuō)明本發(fā)明。
附圖1為本發(fā)明所述的一種防漏潤(rùn)滑軸承,包括軸承座1和主軸2;所述主軸2安裝在軸承座1內(nèi),且兩端分別穿過(guò)軸承蓋3;所述主軸2安裝在軸承座1內(nèi)的部分設(shè)有密封卡座4;所述軸承蓋3與軸承座1相配合處還設(shè)有密封圈5;所述密封卡座4與軸承座1內(nèi)腔之間設(shè)有間隙,方便潤(rùn)滑時(shí),機(jī)油的流入;所述軸承座1上設(shè)有導(dǎo)油管6;所述導(dǎo)油管6一端伸入軸承座1內(nèi),另一端伸出軸承座1并由密封蓋7密封;所述密封卡座4由耐磨材料制成;所述軸承座1由不銹鋼制成。
本發(fā)明方案通過(guò)在主軸2安裝在軸承座1內(nèi)的部分設(shè)有密封卡座4,用來(lái)起到主軸2密封的作用,主軸2與密封卡座4之間設(shè)有間隙方便潤(rùn)滑時(shí),機(jī)油的流入,軸承蓋3與軸承座1相配合處設(shè)有密封圈5,進(jìn)一步的起到密封防漏的作用,導(dǎo)油管6可以方便進(jìn)行潤(rùn)滑操作,將密封蓋7打開加入潤(rùn)滑油可以對(duì)主軸2進(jìn)行潤(rùn)滑;通過(guò)上述設(shè)計(jì),既可以節(jié)約機(jī)油的使用,又很好的起到了軸承的密封防漏,同時(shí)保證主軸2的潤(rùn)滑,延長(zhǎng)使用壽命。
上述實(shí)施例只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施,并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
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