[發明專利]一種活塞桿表面小孔下封閉腔體結構多余物控制方法有效
| 申請號: | 201510726563.3 | 申請日: | 2015-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN105328410B | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 王威;張慧珠;艾敏;常軍;趙崗平;李淵;仇小紅;王長亮;黃茜 | 申請(專利權)人: | 長治清華機械廠;中國運載火箭技術研究院 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00 |
| 代理公司: | 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙)14109 | 代理人: | 胡新瑞 |
| 地址: | 04601*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 活塞桿 表面 小孔 封閉 結構 多余 控制 方法 | ||
1.一種活塞桿表面小孔下封閉腔體結構多余物控制方法,其特征在于,按以下步驟執行:
第一步:活塞桿粗加工;
對活塞桿進行粗加工,包括坯料加工、熱處理、半精加工;
第二步:制成總長及深孔;
對活塞桿的總長度、活塞桿表面小孔下的深孔進行加工并制成;
第三步:活塞桿外圓小孔制成工藝臺階螺紋孔;
將活塞桿外圓表面的小孔,制成工藝性的臺階螺紋孔,即上部為光孔、下部為螺紋孔;
第四步:清除深孔、工藝臺階螺紋孔、螺紋的鐵屑、毛刺、油污和銹跡且用內窺鏡檢測;
清除活塞桿內外表面各處包括深孔、工藝臺階螺紋孔、螺紋的鐵屑、毛刺、油污和銹跡,之后用內窺鏡檢測深孔、工藝臺階螺紋孔、螺紋的鐵屑、毛刺、油污和銹跡應清除干凈,否則重復清除及檢測過程,直至深孔、工藝臺階螺紋孔、螺紋的鐵屑、毛刺、油污和銹跡被清除干凈;
第五步:裝焊產品堵頭;
在深孔口部安裝產品堵頭,注意不得將多余物帶入深孔,之后將活塞桿和產品堵頭焊接為一體;
第六步:封閉腔體壓力密封試驗;
采用工藝裝置對小孔下封閉腔體,做油壓壓力密封試驗,要求焊縫處不得滲漏;
第七步:制成工藝螺堵;
加工成用于封堵工藝臺階螺紋孔的工藝螺堵;
第八步:工藝螺堵封堵工藝臺階螺紋孔;
將工藝螺堵旋入工藝臺階螺紋孔中,要求工藝螺堵端部不得高于活塞桿表面,從而將深孔封閉;
第九步:活塞桿精加工;
對活塞桿進行精加工,包括尺寸公差、形狀公差、位置公差、表面粗糙度的加工;
第十步:活塞桿表面處理;
對活塞桿進行鍍鉻、氧化等表面處理;
第十一步:拆除工藝螺堵并控干封閉腔體中液體;
拆除工藝臺階螺紋孔中的工藝螺堵,控干小孔下封閉腔體中的表面處理液體,防止其結晶;
第十二步:超聲波清洗封閉腔體;
在超聲波清洗槽中從前、后兩個方向往復清洗活塞桿的小孔下封閉腔體,反復3次;
第十三步:往復沖洗封閉腔體;
采用變量液壓泵、工藝裝置,以液壓缸工作用液壓油為沖洗介質,從前、后兩個方向往復、變流量、脈動沖洗活塞桿小孔下封閉腔體≥30min,直到檢查無異物為止;
第十四步:高壓氣體往復吹除清理封閉腔體;
1)用注射器往活塞桿小孔下封閉腔體內注入航空清洗汽油;
2)用壓縮氮氣從工藝臺階螺紋孔一端充氣1min,且所述壓縮氮氣的壓力介于0.4~0.5MPa,另一端用白綢布或濾紙承接,觀察應不存在多余物;之后再從另一端充氣,從相反的一端用白綢布或濾紙承接,觀察應不存在多余物,否則重復第十三步并用壓縮氣體吹除,直到目測無宏觀可見多余物為止;
3)用液壓缸工作用液壓油沖洗小孔下封閉腔體,檢測沖洗后油液污染度不超過18/15級;
第十五步:工藝螺堵封堵工藝臺階螺紋孔;
用潔凈的工藝螺堵旋入工藝臺階螺紋孔,從而封閉小孔下封閉腔體;
第十六步:包裹入庫;
將活塞桿用潔凈的油封紙或塑料布包裹及封堵,入庫備用。
2.根據權利要求1所述的一種活塞桿表面小孔下封閉腔體結構多余物控制方法,其特征在于,所述第八步中不得將多余物帶入深孔。
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