[發(fā)明專利]苯酚基橋連環(huán)磷腈添加型阻燃劑及其制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510725609.X | 申請日: | 2015-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN105384781A | 公開(公告)日: | 2016-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙斌;梁文俊;劉亞青;劉東月;王曉峰;柳學(xué)義 | 申請(專利權(quán))人: | 中北大學(xué) |
| 主分類號: | C07F9/6593 | 分類號: | C07F9/6593;C08K5/5399;C08L63/00 |
| 代理公司: | 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 030051 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 苯酚 連環(huán) 添加 阻燃 及其 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及添加型阻燃劑領(lǐng)域,具體是一種苯酚基橋連環(huán)磷腈添加型阻燃劑及其制備方法。
背景技術(shù)
環(huán)氧樹脂具有優(yōu)秀的機械性能,高熱穩(wěn)定性,耐化學(xué)腐蝕和抗老化等特點,被廣泛應(yīng)用于建筑、交通工具、電子電氣產(chǎn)品、航空航天等領(lǐng)域。但常規(guī)環(huán)氧樹脂體系的極限氧指數(shù)小于21%,屬于易燃材料,達(dá)不到許多領(lǐng)域的安全標(biāo)準(zhǔn),因而必須對其進(jìn)行阻燃處理。
鹵素阻燃劑曾被大量應(yīng)用于環(huán)氧樹脂的阻燃處理,但其會產(chǎn)生有毒腐蝕性氣體且具有致癌隱患。以六苯氧基環(huán)三磷腈為代表的磷腈類阻燃劑具有非常優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和阻燃性能,同時無鹵低毒,復(fù)合當(dāng)前阻燃劑綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢。但由于多數(shù)磷腈類衍生物合成工藝復(fù)雜,難以實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn),因而目前只有六苯氧基環(huán)三磷腈實現(xiàn)了商業(yè)化應(yīng)用。但六苯氧基環(huán)三磷腈大量添加后,基體的機械性能會顯著降低,特別是沖擊強度、彎曲強度下降明顯。實際應(yīng)用中必須與其它阻燃劑或無機填料復(fù)配,因而增加了其成本,限制了它的實際應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決環(huán)氧樹脂用阻燃劑存在的諸多問題,提供了一種苯酚基橋連環(huán)磷腈添加型阻燃劑及其制備方法。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種苯酚基橋連環(huán)磷腈添加型阻燃劑,即雙酚S橋連苯酚基環(huán)三磷腈化合物(BHP-BPS),其結(jié)構(gòu)式為:
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所述雙酚S橋連苯酚基環(huán)三磷腈化合物的制備方法,其步驟為:在氮氣氛圍下,室溫下將苯酚、縛酸劑用溶劑溶解混合后,添加雙酚S橋連氯化環(huán)三磷腈,攪拌,反應(yīng)2~4h;然后升溫至100~110℃,恒溫反應(yīng)6~12h;反應(yīng)結(jié)束后過濾,將濾液減壓蒸餾除去溶劑,得到無色固體,去離子水洗滌3~5次,乙醇洗滌3次,烘干,獲得雙酚S橋連苯酚基環(huán)三磷腈化合物。
所述雙酚S橋連苯酚基環(huán)三磷腈化合物的合成路線為:
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進(jìn)一步,本發(fā)明提供了另外一種苯酚基橋連環(huán)磷腈添加型阻燃劑,即雙酚A橋連苯酚基環(huán)三磷腈化合物(BHP-BPA),其結(jié)構(gòu)式為:
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所述的雙酚A橋連苯酚基環(huán)三磷腈化合物的制備方法,其步驟為:在氮氣氛圍下,室溫下將苯酚、縛酸劑用溶劑溶解混合后,添加雙酚A橋連氯化環(huán)三磷腈,攪拌,反應(yīng)2~4h;然后升溫至100~110℃,恒溫反應(yīng)6~12h;反應(yīng)結(jié)束后過濾,將濾液減壓蒸餾除去溶劑,得到無色固體,去離子水洗滌3~5次,乙醇洗滌3次,烘干,獲得雙酚A橋連苯酚基環(huán)三磷腈化合物。
所述雙酚A橋連苯酚基環(huán)三磷腈化合物的合成路線為:
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優(yōu)選的,上述兩種化合物的制備方法中所述的縛酸劑優(yōu)選的采用氫氧化鉀或氫氧化鈉。
另外,所述苯酚、縛酸劑以及雙酚S橋連氯化環(huán)三磷腈或雙酚A橋連氯化環(huán)三磷腈的摩爾比為11:10:1。具體實施時,溶劑添加量以保證苯酚濃度為1mol/L為準(zhǔn),該溶劑添加量能夠保證反應(yīng)物及產(chǎn)物完全溶解。
為了減少阻燃劑添加進(jìn)環(huán)氧樹脂基體后的負(fù)面影響,本發(fā)明提供了兩種苯酚基橋連環(huán)磷腈添加型阻燃劑化合物。兩種化合物均是由剛性連接單元將兩個磷腈環(huán)串聯(lián),環(huán)磷腈上的氯原子則被取代為苯氧基。兩個磷腈環(huán)保證較高的磷氮含量,使化合物具有足夠高效的阻燃性能。同時,兩種阻燃劑具有較大的空間位阻,剛性,這些結(jié)構(gòu)特點使其不會產(chǎn)生較大的塑化作用,可降低對樹脂玻璃化轉(zhuǎn)變溫度的影響。所以,兩種阻燃劑在繼承六苯氧基環(huán)三磷腈高效的阻燃性能的同時,可降低其添加后對基體樹脂機械性能的負(fù)面影響,保證材料的綜合使用性能。
本發(fā)明提供的兩種苯酚基橋連環(huán)磷腈添加型阻燃劑化合物,是以六氯環(huán)三磷腈為原料,通過剛性結(jié)構(gòu)將兩個磷腈環(huán)橋連,再通過與苯酚發(fā)生取代反應(yīng)而獲得。兩種新型阻燃劑具有高剛性、大空間位阻、磷氮元素的含量高等特點,并且具有極好的熱穩(wěn)定性和抗水解性,無鹵低毒,符合當(dāng)前阻燃劑綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢,可作為添加型阻燃劑替代六苯氧基環(huán)三磷腈應(yīng)用于環(huán)氧樹脂等高分子材料中。
附圖說明
圖1為實施例1所制備的雙酚S橋連苯酚基環(huán)三磷腈化合物的核磁共振氫譜圖。
圖2為實施例1所制備的雙酚S橋連苯酚基環(huán)三磷腈化合物的核磁共振磷譜圖。
圖3為實施例4所制備的雙酚A橋連苯酚基環(huán)三磷腈化合物的核磁共振氫譜圖。
圖4為實施例4所制備的雙酚A橋連苯酚基環(huán)三磷腈化合物的核磁共振磷譜圖。
具體實施方式
(一)雙酚S橋連苯酚基環(huán)三磷腈化合物
實施例1
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