[發明專利]一種發動機調氣門盤曲軸裝置和方法在審
| 申請號: | 201510725264.8 | 申請日: | 2015-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN105252256A | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發明(設計)人: | 陳峰;陳海;姚華雄;黃文浩;李進;鄒強;張里斌;韋海平;劉偉森 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/04 | 分類號: | B23P19/04;B23P19/10 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
| 地址: | 537000 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 氣門 盤曲 裝置 方法 | ||
1.一種發動機調氣門盤曲軸裝置;其特征在于,其包括上半部分的移動裝置和下半部分的驅動裝置,所述驅動裝置包括機架(1),所述機架(1)上設有伺服電機(5)、變速箱(4)、盤曲軸梅花爪(19),所述伺服電機(5)、變速箱(4)、盤曲軸梅花爪(19)依次連接;所述的伺服電機(5)還電路連接電器箱(6)。
2.根據權利要求1所述的一種發動機調氣門盤曲軸裝置,其特征在于,所述移動裝置包括立柱(7),所述立柱(7)上部頂板下方設有升降機構,所述升降機構下方設有光桿(14),所述立柱(7)的下部底板設有軸承套(15),所述光桿(14)下部穿過所述軸承套(15),所述光桿(14)下方設有與其聯接的聯接軸(17),所述聯接軸(17)設置在機架(1)的上部頂板上。
3.根據權利要求2所述的一種發動機調氣門盤曲軸裝置,其特征在于,所述立柱(7)上部頂板設有水平移動機構(22)。
4.根據權利要求1所述的一種發動機調氣門盤曲軸裝置,其特征在于,所述機架(1)上設有操作手柄(2)和可控制盤曲軸梅花爪(19)繞其軸線旋轉一定角度的按紐(3)。
5.根據權利要求1所述的一種發動機調氣門盤曲軸裝置,其特征在于,所述盤曲軸梅花爪(19)的爪數為6個或8個。
6.一種發動機調氣門盤曲軸方法,其特征在于包括以下步驟:
裝配步驟,發動機(23)上設有發動機皮帶輪減振器(232),所述發動機皮帶輪減振器(232)上設有若干環形布置的減振器緊固螺栓(231),將盤曲軸梅花爪(19)與各相鄰的減振器緊固螺栓(231)的連線軌跡的幾何中心進行配合安裝,使盤曲軸梅花爪(19)的每根爪卡在各相鄰的減振器緊固螺栓(231)之間。
盤轉曲軸步驟,按下按紐(3)的時間大于等于T后,伺服電機(5)在PLC控制下轉動,使得變速箱(4)輸出端轉動角度α,并使曲軸隨變速箱(4)輸出端而轉動。
7.根據權利要求6所述的一種發動機調氣門盤曲軸方法,其特征在于,所述按紐(3)被按下時間小于T為點動控制,每按一次盤曲軸梅花爪(19)的旋轉角度為1度;所述按紐(3)被按下的時間大于等于T,每按一次盤曲軸梅花爪(19)的旋轉角度為α。
8.根據權利要求6或7所述的一種發動機調氣門盤曲軸方法,其特征在于,所述時間T為2秒,所述旋轉角度α為360度。
9.根據權利要求6所述的一種發動機調氣門盤曲軸方法,其特征在于,所述裝配步驟前還有水平方向調整步驟或/和對齊步驟;所述水平方向調整步驟為:驅動水平移動機構(22),使發動機調氣門盤曲軸裝置隨之在工位前后、左右方向移動;所述對齊步驟為:通過上抬或下壓拉動操作手柄(2),發動機調氣門盤曲軸裝置的驅動部分將在外力的作用下沿光桿(14)、軸承套(15)上下移動,從而使盤曲軸梅花爪(19)與各相鄰減振器緊固螺栓(231)的軌跡連線的幾何中心相對齊。
10.根據權利要求6所述的一種發動機調氣門盤曲軸方法,其特征在于,所述盤轉曲軸步驟后還有轉動角度差修正步驟;所述轉動角度差修正步驟為:根據旋轉后發動機(23)曲軸的旋轉角度與變速箱(4)輸出軸旋轉角度的轉動角度差,使用按鈕(3)進行點動控制,直至轉動角度差被消除。
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