[發明專利]空氣濾清器

有效

• 申請號: 201510724922.1
• 申請日: 2015-10-29
• 公開（公告）號: CN106640437B
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 梁志濤;張玉成;鄭銳利;李峰;鄭春香;王寧;張學凱;孟慶峰
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F02M35/02
• 分類號: F02M35/02;F02M35/024
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 譚琳娜

1.一種空氣濾清器，其特征在于：包括帶有進氣口（12）及出氣口（3）的殼體，插裝于所述殼體內并位于進氣口（12）和出氣口（3）連通通道中的濾芯單元，以及設置在所述殼體上的濾芯單元插入口處的蓋板（8）；在所述濾芯單元的一側端面上設有可與所述殼體的內壁密封配合的密封面（18），還包括于所述濾芯單元和殼體及蓋板（8）之間連接設置的壓緊機構，在所述蓋板（8）裝設于殼體上時，所述壓緊機構可使所述濾芯單元的密封面（18）抵接于殼體內壁上；

所述壓緊機構包括形成于所述殼體內壁上的內凹的卡槽（19），在所述濾芯單元遠離蓋板（8）的一端設有嵌設于所述卡槽（19）中的卡頭（13）；還包括設置在蓋板（8）上的推動部（9），在所述蓋板（8）裝設于殼體上時，所述推動部（9）可對濾芯單元進行頂推；所述卡頭（13）的橫截面呈彎曲的弧形，所述卡槽（19）隨形于所述卡頭（13），所述蓋板（8）通過設置于蓋板（8）兩端的卡板（10）卡接于所述殼體上；

所述濾芯單元插裝于所述殼體內時，所述卡頭（13）嵌入所述卡槽（19）中，再將所述蓋板（8）裝設于所述殼體上，在所述推動部9的推動下所述濾芯單元以卡頭（13）處為支點擺動，以使得所述密封面（18）靠近于所述蓋板（8）的一端向所述殼體內壁靠近并抵接在所述殼體內壁上，并由卡頭（13）在卡槽（19）中的嵌入，使所述濾芯單元具有卡頭（13）的一端不能產生相對于所述殼體的移動，而使得密封面（18）整體抵接在所述殼體內壁上。

2.根據權利要求1所述的空氣濾清器，其特征在于：在所述殼體和卡頭（13）之間設有對所述濾芯單元于所述殼體內進行定位的定位機構；所述定位機構包括設置在所述卡槽（19）處的截面呈錐形的定位支架（16），以及設置在所述卡頭（13）上的隨形于所述定位支架（16）的定位槽（17）。

3.根據權利要求1所述的空氣濾清器，其特征在于：在所述殼體內設有可與所述濾芯單元相抵接，以對所述濾芯單元于殼體內的插入進行限位的限位機構。

4.根據權利要求3所述的空氣濾清器，其特征在于：所述限位機構包括設置在殼體內壁上的豎向限位部（15），所述豎向限位部（15）可與所述濾芯單元具有卡頭（13）的一端相抵接；以及與所述豎向限位部（15）呈夾角狀設置在殼體內壁上的橫向限位部（14），所述橫向限位部（14）可與濾芯單元相抵接。

5.根據權利要求4所述空氣濾清器，其特征在于：在所述蓋板（8）上設有可與所述濾芯單元的端部相抵接的附加豎向限位部（11）。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的空氣濾清器，其特征在于：所述濾芯單元包括濾芯骨架（4），以及嵌裝在所述濾芯骨架（4）內的濾芯（7），所述密封面（18）設置于濾芯骨架（4）上。

7.根據權利要求6所述的空氣濾清器，其特征在于：在所述濾芯骨架（4）靠近于殼體上進氣口（12）的一側端面上設置有間隔布置的多道導流板（5）。