[發明專利]一種雙功能汽車透鏡組用電磁鐵總成

在審

• 申請號: 201510724598.3
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN105222087A
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 程葛軍
• 申請（專利權）人: 江蘇億諾車輛部件有限公司
• 主分類號: F21V5/04
• 分類號: F21V5/04;F21V21/096;F21S8/10;F21W101/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車零部件技術領域，具體涉及一種雙功能汽車透鏡組用電磁鐵總成。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，越來越多的人加入到了購車的很不錯行列，這也直接推動了汽車工業的發展，各大汽車公司都紛紛推出各種不同配置，不同價位的產品來滿足不同的消費者。在中端汽車市場中，汽車的外形也變得越來越重要，作為汽車“眼睛”的車燈自然也被更重視了。目前，大部分汽車公司在汽車前照燈中會采用投射單元，因為投射單元適應不同要求的創造需求，而且投射單元實現的近遠光功能比單靠反射花紋實現的光型要好、視野角度寬、截止線更加清淅；現有的汽車大燈中常用的雙光透鏡組內安裝了遮光板翻轉機構，并通過移動或旋轉遮光板翻轉機構實現遠光與近光功能，在遮光板翻轉切換過程中會出現碰撞生產噪音；另外GB與ECE標準標準要求50L不能過亮，現使用的遮光板翻轉機構無法將50L測試點的光線遮擋，使得配光測試時此處的測試值過高無法滿足標準的要求。

發明內容

針對以上缺點，本發明目的在于提供一種雙功能汽車透鏡組用電磁鐵總成，通過電磁鐵總成上的電磁鐵控制活動擋光板上下活動，實現近遠光切換，并通過活動擋光板中間的小擋片對測試點50L處光進行遮擋。

本發明技術的技術方案是通過以下方式實現的：一種雙功能汽車透鏡組用電磁鐵總成，由電磁鐵、銅墊片、活動擋光板、長銅轉軸、滑槽與固定擋光板組成，所述的固定擋光板上部右側安裝有長銅轉軸，左側固定有滑槽；活動擋光板右端通過銅墊片固定在長銅轉軸上，其左端位于滑槽內；電磁鐵安裝在固定擋光板上位于活動擋板下方，電磁鐵上的推桿與活動擋光板右端活動連接；電磁鐵通電后推動活動擋光板以長銅轉軸為支點進行逆時針旋轉一定角度實現近遠光切換；其特征在于：所述的活動擋光板中間設有小擋片，通過小擋片對近光光型中的50L測試點處光進行遮擋。

所述的小擋片寬度在10～20mm之間，優選15mm。

所述的活動擋光板右端設有橢形孔，電磁鐵上的推桿與活動擋光板連接端位于橢形孔內。

所述的滑槽前端口小，尾端口大形成一定斜度，防止旋轉時與活動擋光板生產接觸時產生噪音。

本發明結構，通過電磁鐵推動活動擋光板旋轉一定角度實現近遠光功能切換，當處于近光功能時，通過活動擋光板中間的小擋片對測試點50L處光進行遮擋。

附圖說明

圖1是本發明的立體圖。

圖2是圖1的正視圖。

圖3是圖1工作時的正視圖。

圖中：1電磁鐵、2銅墊片、3活動擋光板、4長銅轉軸、5滑槽、6固定擋光板、7小擋片。

具體實施方式

由圖1、圖2、圖3知，一種雙功能汽車透鏡組用電磁鐵總成，由電磁鐵1、銅墊片2、活動擋光板3、長銅轉軸4、滑槽5與固定擋光板6組成，所述的固定擋光板6上部右側安裝有長銅轉軸4，左側固定有滑槽5；活動擋光板3右端通過銅墊片2固定在長銅轉軸4上，其左端位于滑槽5內；電磁鐵1安裝在固定擋光板6上位于活動擋板3下方，活動擋光板3右端設有橢形孔，電磁鐵1上的推桿與活動擋光板3的連接端位于橢形孔內，給電磁鐵1上的推桿一定的活動空間方便旋轉工作的進行；電磁鐵1通電后推動活動擋光板3以長銅轉軸4為支點進行逆時針旋轉一定角度實現近遠光切換；所述的活動擋光板3中間設有小擋片7，小擋片7寬度在10～20mm之間，優選15mm；通過小擋片7對近光光型中的50L測試點處光進行遮擋，防止50L測試點照度值過高無法滿足標準要求。滑槽5前端口小，尾端口大形成一定斜度，防止活動擋光板3旋轉時與滑槽5生產接觸產生噪音。

電磁鐵1通電后產生電磁力推動活動擋光板3以長銅轉軸4為支點進行逆時針旋轉一定角度實現近遠光切換，并在活動擋光板3中間設有小擋片7，通過小擋片7對近光光型中的50L測試點處光進行遮擋。