[發(fā)明專(zhuān)利]用于車(chē)輛的多擋位變速器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510724494.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-10-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105937589B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙源珉;鞠再昌;盧明勛;池晟旭;徐罡壽;黃圣旭 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16H3/66 | 分類(lèi)號(hào): | F16H3/66 |
| 代理公司: | 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;馬云超 |
| 地址: | 韓國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 韓國(guó);KR |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 行星齒輪裝置 變速器 多擋位 換擋擋位 旋轉(zhuǎn)元件 輸出軸 輸入軸 發(fā)動(dòng)機(jī) 倒車(chē) 換擋元件 燃油效率 安靜性 旋轉(zhuǎn)力 最大化 傳遞 配置 申請(qǐng) | ||
1.一種用于車(chē)輛的多擋位變速器,包括:
輸入軸;
輸出軸;
第一行星齒輪裝置、第二行星齒輪裝置、第三行星齒輪裝置和第四行星齒輪裝置,各行星齒輪裝置設(shè)置在所述輸入軸和所述輸出軸之間以傳遞旋轉(zhuǎn)力,該第一行星齒輪裝置、第二行星齒輪裝置、第三行星齒輪裝置和第四行星齒輪裝置中的每一個(gè)行星齒輪裝置均具有三個(gè)旋轉(zhuǎn)元件;以及
六個(gè)換擋元件,其連接至所述行星齒輪裝置的旋轉(zhuǎn)元件;
其中,所述第一行星齒輪裝置的第一旋轉(zhuǎn)元件通過(guò)所述六個(gè)換擋元件中的一個(gè)換擋元件而設(shè)置為能夠固定的;所述第一行星齒輪裝置的第二旋轉(zhuǎn)元件持續(xù)性地連接至所述第三行星齒輪裝置的第二旋轉(zhuǎn)元件和所述第四行星齒輪裝置的第三旋轉(zhuǎn)元件;所述第一行星齒輪裝置的第三旋轉(zhuǎn)元件持續(xù)性地連接至所述第二行星齒輪裝置的第一旋轉(zhuǎn)元件和所述第三行星齒輪裝置的第三旋轉(zhuǎn)元件;
所述第二行星齒輪裝置的第二旋轉(zhuǎn)元件持續(xù)性地連接至輸入軸;所述第二行星齒輪裝置的第三旋轉(zhuǎn)元件選擇性地連接至所述第三行星齒輪裝置的第一旋轉(zhuǎn)元件以及選擇性地連接至第三行星齒輪裝置的第二旋轉(zhuǎn)元件;
所述第三行星齒輪裝置的第一旋轉(zhuǎn)元件分別選擇性地連接至所述第四行星齒輪裝置的第一旋轉(zhuǎn)元件以及選擇性地連接至第四行星齒輪裝置的第二旋轉(zhuǎn)元件;
所述第四行星齒輪裝置的第一旋轉(zhuǎn)元件通過(guò)所述六個(gè)換擋元件中的另一個(gè)換擋元件而設(shè)置為能夠固定的;所述第四行星齒輪裝置的第二旋轉(zhuǎn)元件持續(xù)性地連接至輸出軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車(chē)輛的多擋位變速器,其中:所述第一行星齒輪裝置、第二行星齒輪裝置、第三行星齒輪裝置以及第四行星齒輪裝置沿著輸入軸和輸出軸的軸向方向順序地布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車(chē)輛的多擋位變速器,其中:
所述第一行星齒輪裝置的第一旋轉(zhuǎn)元件通過(guò)來(lái)自所述六個(gè)換擋元件中的第二離合器而設(shè)置為能夠固定至變速器殼體;
所述第四行星齒輪裝置的第一旋轉(zhuǎn)元件通過(guò)來(lái)自所述六個(gè)換擋元件中的第三離合器而設(shè)置為能夠固定至變速器殼體;以及
所述六個(gè)換擋元件中的其余換擋元件配置為在行星齒輪裝置的旋轉(zhuǎn)元件之間建立選擇性的連接結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車(chē)輛的多擋位變速器,其中:
所述六個(gè)換擋元件中的第一離合器在所述第三行星齒輪裝置的第一旋轉(zhuǎn)元件與所述第四行星齒輪裝置的第二旋轉(zhuǎn)元件之間形成選擇性的連接結(jié)構(gòu);
所述六個(gè)換擋元件中的第四離合器在所述第二行星齒輪裝置的第三旋轉(zhuǎn)元件與所述第三行星齒輪裝置的第一旋轉(zhuǎn)元件之間形成選擇性的連接結(jié)構(gòu);
所述六個(gè)換擋元件中的第五離合器在所述第三行星齒輪裝置的第一旋轉(zhuǎn)元件與所述第四行星齒輪裝置的第一旋轉(zhuǎn)元件之間形成選擇性的連接結(jié)構(gòu);以及
所述六個(gè)換擋元件中的第六離合器在所述第二行星齒輪裝置的第三旋轉(zhuǎn)元件與所述第三行星齒輪裝置的第二旋轉(zhuǎn)元件之間形成選擇性的連接結(jié)構(gòu)。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社,未經(jīng)現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510724494.2/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
F16H 傳動(dòng)裝置
F16H3-00 用于以可變速比傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或用于使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)換向的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H3-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-44 . 用具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-46 ..僅有兩個(gè)由軌道齒輪連接的中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-62 ..具有三個(gè)或多個(gè)中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-68 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有螺旋齒或是蝸桿
- 行星齒輪裝置及其行星齒輪組
- 用于車(chē)輛的多級(jí)變速器
- 用于車(chē)輛的多擋位變速器
- 一種環(huán)保型農(nóng)業(yè)物料粉碎裝置
- 傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置和具有驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)車(chē)輛
- 行星齒輪銷(xiāo)和行星傳動(dòng)裝置
- 傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置和具有驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)車(chē)輛
- 行星齒輪組件及行星變速箱
- 行星齒輪減速裝置、齒輪馬達(dá)以及驅(qū)動(dòng)裝置
- 一種可變尺寸的RV減速器行星齒輪應(yīng)力測(cè)量裝置及方法





