[發明專利]汽車零件產品材料成型輔助系統

在審

• 申請號: 201510721838.4
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN106625316A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 唐校利
• 申請（專利權）人: 巴南區天虹儀表廠
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司50125
• 代理人: 付繼德

技術領域

本發明涉及一種汽車零件產品材料成型輔助系統，屬于汽車零件產品材料技術領域。

背景技術

目前，汽車零件產品材料是土木工程和汽車零件產品工程中使用的材料的統稱，汽車零件產品材料是組成汽車零件產品的基礎。汽車零件產品長期承受風吹、日曬、雨淋、磨損、腐蝕等，汽車零件產品材料的合理選用至關重要，應當安全、耐用。為了使汽車零件產品材料符合汽車零件產品的所需的要求，需要將汽車零件產品材料制作成相應的形狀。在汽車零件產品材料成型過程中，需要保持汽車零件產品表面的平整性，使汽車零件產品材料之間能更好地結合，使汽車零件產品更加地牢固和穩定。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車零件產品材料成型輔助系統，以便更好地方便汽車零件產品材料成型，改善汽車零件產品成型使用效果，方便根據需要使用。

為了實現上述目的，本發明的技術方案如下。

一種汽車零件產品材料成型輔助系統，包括底部支撐系統，底部支撐系統中間位置安裝有動力系統，動力系統上部設有動力系統軸，動力系統軸上部設有產品放置系統，產品放置系統上部安裝有成型系統；底部支撐系統上部左右兩側分別設有左承載機構和右承載機構，左承載機構和右承載機構上部分別設有左承載裝置和右承載裝置，左承載裝置上部左側安裝有左承載系統，左承載系統上部安裝有加載液體系統，加載液體系統內部安裝有活塞，活塞左側設有活塞連桿，加載液體系統右側設有出液管，出液管下部設有出液系統；右承載裝置上部安裝有右承載系統，右承載系統內部安裝有右過渡連接裝置，右過渡連接裝置左側安裝有連接螺栓，連接螺栓下部設有定型裝置。

進一步地，左承載裝置上部右側設有支撐連接機構，支撐連接機構中間位置安裝有套筒，出液管穿過套筒安裝。

進一步地，產品放置系統上部左右兩側分別設有左承載架和右承載架，左承載架和右承載架上部分別螺紋設有左固定機構和右固定機構。

進一步地，產品放置系統下部左右兩側分別安裝有左旋轉支撐機構和右旋轉支撐機構。

進一步地，連接螺栓上部螺紋設有固定螺母。

該系統中，成型系統內存放有汽車零件產品材料，利用左固定機構和右固定機構對成型系統的位置進行固定，避免成型系統移動而導致汽車零件產品材料無法正常成型。工作人員利用右過渡連接裝置帶動連接螺栓左右移動，將定型裝置調節到合適的位置。擰松固定螺母，利用連接螺栓帶動定型裝置向下移動，使定型裝置與汽車零件產品材料上表面相接觸，再利用固定螺母進行固定。在動力系統的作用下，動力系統軸帶動產品放置系統轉動，從而使成型系統旋轉，利用定型裝置將汽車零件產品材料上表面刮平，使汽車零件產品材料成型。左旋轉支撐機構和右旋轉支撐機構對轉動中的產品放置系統進行支撐，使成型系統能穩定地轉動，保證汽車零件產品材料的成型效果。利用活塞連桿帶動活塞向右移動，將加載液體系統內存放的潤滑液體推入出液管，液體進入出液系統后流出，滴落在汽車零件產品材料表面，從而減少定型裝置受到的阻力，使汽車零件產品材料能更好地成型。

該發明的有益效果在于：該發明系統能有效地針對汽車零件產品材料進行定位成型，改善了定型裝置使用效果，方便根據需要予以刮取，便于汽車零件產品材料更好地定位成型，使用方便。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發明。

本發明中的汽車零件產品材料成型輔助系統，包括底部支撐系統，底部支撐系統中間位置安裝有動力系統，動力系統上部設有動力系統軸，動力系統軸上部設有產品放置系統，產品放置系統上部安裝有成型系統；底部支撐系統上部左右兩側分別設有左承載機構和右承載機構，左承載機構和右承載機構上部分別設有左承載裝置和右承載裝置，左承載裝置上部左側安裝有左承載系統，左承載系統上部安裝有加載液體系統，加載液體系統內部安裝有活塞，活塞左側設有活塞連桿，加載液體系統右側設有出液管，出液管下部設有出液系統；右承載裝置上部安裝有右承載系統，右承載系統內部安裝有右過渡連接裝置，右過渡連接裝置左側安裝有連接螺栓，連接螺栓下部設有定型裝置。左承載裝置上部右側設有支撐連接機構，支撐連接機構中間位置安裝有套筒，出液管穿過套筒安裝。產品放置系統上部左右兩側分別設有左承載架和右承載架，左承載架和右承載架上部分別螺紋設有左固定機構和右固定機構。產品放置系統下部左右兩側分別安裝有左旋轉支撐機構和右旋轉支撐機構。連接螺栓上部螺紋設有固定螺母。