[發明專利]一種基于移動互聯網的車輛智能監管系統

在審

• 申請號: 201510718344.0
• 申請日: 2015-10-29
• 公開（公告）號: CN105243846A
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 仇杰楨
• 申請（專利權）人: 易定優匯（天津）科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 李莉華

技術領域

本發明創造屬于車輛管理領域，尤其是涉及一種基于移動互聯網的車輛智能監管系統。

背景技術

隨著經濟的快速發展，運輸車輛的需求日益增加，車輛在運輸過程中，由于缺少監控，導致了交通事故的發生，不僅影響了交通，也給人們的生命財產造成了嚴重的損失，因此，如何智能化的監控車輛的運行，減少損失，也成為了社會關注的重點問題。

發明內容

有鑒于此，本發明創造旨在提出一種基于移動互聯網的車輛智能監管系統，以實現對車輛的遠程監控。

為達到上述目的，本發明創造的技術方案是這樣實現的：

一種基于移動互聯網的車輛智能監管系統，包括基站定位模塊、車載終端、遠程監控中心、通信單元；所述基站定位模塊通過所述通信單元與所述車載終端連接；所述車載終端通過所述通信單元與所述遠程監控中心。

進一步的，所述基站定位模塊包括LBS定位模塊。

進一步的，所述車載終端包括控制器、傳感器、數據采集模塊、報警模塊、導航模塊、顯示模塊、語音播報模塊、RFID識別器；所述控制器與所述傳感器、數據采集模塊、報警模塊、導航模塊、顯示模塊、語音播報模塊、RFID識別器連接。

進一步的，所述控制器為單片機。

進一步的，所述數據采集模塊包括攝像頭。

進一步的，所述導航模塊包括電子地圖。

進一步的，所述遠程監控中心包括云端服務器。

進一步的，所述通信單元為無線通信。

相對于現有技術，本發明創造所述的一種基于移動互聯網的車輛智能監管系統具有以下優勢：本發明創造實時采集車輛信息、貨物狀態監控、跟蹤定位、實時監控等，利用RFID技術實現貨物信息的識別與匹配，利用LBS技術實現定位，精度高、能耗低，智能化程度高，定位準確，硬件投入低。

附圖說明

構成本發明創造的一部分的附圖用來提供對本發明創造的進一步理解，本發明創造的示意性實施例及其說明用于解釋本發明創造，并不構成對本發明創造的不當限定。在附圖中：

圖1為本發明創造實施例所述的一種基于移動互聯網的車輛智能監管系統的結構示意圖；

圖2為本發明創造實施例所述的車載終端結構示意圖。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明創造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明創造。

如圖1所示，一種基于移動互聯網的車輛智能監管系統，包括基站定位模塊、車載終端、遠程監控中心、通信單元；所述基站定位模塊通過所述通信單元與所述車載終端連接；所述車載終端通過所述通信單元與所述遠程監控中心。基站定位模塊包括LBS定位模塊。車載終端包括控制器、傳感器、數據采集模塊、報警模塊、導航模塊、顯示模塊、語音播報模塊、RFID識別器；所述控制器與所述傳感器、數據采集模塊、報警模塊、導航模塊、顯示模塊、語音播報模塊、RFID識別器連接。控制器為單片機。數據采集模塊包括攝像頭。導航模塊包括電子地圖。遠程監控中心包括云端服務器。通信單元為無線通信。圖2為車載終端結構示意圖。

基站定位模塊利用LBS技術提供位置信息；

車載終端獲取基站的位置數據并通過網絡發送至遠程監控中心；

傳感器檢測車輛的行駛速度等參數，將數據通過網絡傳輸至遠程監控中心；

數據采集模塊通過攝像頭實時采集車內外不同角度的情況，管理人員也能對車輛進行實時視頻監控；

導航模塊提供智能的路線指引和語音提醒；

報警模塊用于對遇到緊急情況時發送報警信號進行求助，通知相關管理人員，確保車內人員得到及時的幫助與救護；當車輛偏離制定路線、出入禁區、超速駕駛等異常情況進行報警；

RFID識別器用于對人員、貨物、運輸車輛信息的關聯與匹配，如出現匹配異常則進行報警；

遠程監控中心用于接收車載終端發送的信息，對車輛進行實時監控，對異常情況進行處理，實現對車輛的遠程操作。

本發明創造利用RFID識別器識別貨物、車輛信息，如無法匹配，則通知相關工作人員進行處理，利用LBS技術進行定位跟蹤，實時檢測車輛位置，利用攝像頭實時采集車輛內的情況，利用傳感器檢測車輛參數信息，如出現異常數據，則進行報警處理，利用語音播報給車輛駕駛員進行處理，有效的減少了損失，同時將數據傳輸至服務器端進行存儲，供日后查詢。

以上所述僅為本發明創造的較佳實施例而已，并不用以限制本發明創造，凡在本發明創造的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明創造的保護范圍之內。