[發明專利]一種農用車轉向臂增強型前橋

在審

• 申請號: 201510716905.3
• 申請日: 2015-10-29
• 公開（公告）號: CN105365484A
• 公開（公告）日: 2016-03-02
• 發明（設計）人: 張慧能;朱濃甫
• 申請（專利權）人: 海寧市愷能汽配有限公司
• 主分類號: B60B35/00
• 分類號: B60B35/00
• 代理公司: 嘉興海創專利代理事務所(普通合伙) 33251
• 代理人: 鄭文濤

技術領域

本發明涉及一種農用車機械設備，具體為一種農用車轉向臂增強型前橋。

背景技術

隨著經濟的不斷發展，人們對生產的要求也是越來越高，都希望能夠通 過一個好的機械設備去代替勞動生產或者提高生產的效益，這也是時代對創 新的一個高的要求，我們應該順應時代的發展，努力的去創造一些工藝簡單 便捷，使用效益高的機械設備，就拿農用車這類機械來說，現在很多的農用 車在結構設計上不是太科學，沒有達到很好的使用效益。

為此我們通過新的設計來解決這方面的問題，通過整體鏈打、截面為工 字形前軸推薦輪距與板彈簧距系列，左轉向臂及右轉向臂的臂桿上成方形孔 結構設計，克服了轉向臂與主銷軸之間的平鍵連接結構容易產生“滾鍵”的 問題，提高了農用車的穩定性，同時通過采用左轉向臂方形孔的開口槽螺釘 鎖緊連接，右轉向臂方形孔的開口槽采用螺栓鎖緊連接，提高了轉向臂的強 度，且通過左轉向臂和右轉向臂上均設有臂桿，臂桿上設有套孔，左轉向臂 和右轉向臂上的套孔處鉸接安裝有橫拉桿，不僅結構簡單，造價低廉，而且 增強了使用的壽命，所以我們現在十分有必要進行這種農用車前橋結構的設 計。

發明內容

本發明的目的在于提供一種農用車轉向臂增強型前橋，以解決上述背景 技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種農用車轉向臂增強型 前橋，包括左轉向臂、車輪凸體連接塊、旋轉連接中端、旋轉連接塊、車輪 與下播臂連接端口、連接螺栓、下播臂、車銷軸體、活動螺栓口、電動機、 電動轉換器、變速器和右轉向臂，所述左轉向臂包括車輪凸體連接塊、旋轉 連接中端和旋轉連接塊，所述車輪凸體連接塊安置在旋轉連接中端的外表面， 所述旋轉連接中端設置連接在車輪凸體連接塊和旋轉連接塊的中央位置，所 述旋轉連接塊的右端面連接有車輪與下播臂連接端口，所述車輪與下播臂連 接端口上安置有連接螺栓，且在連接螺栓的作用下，下播臂連接在車輪與下 播臂連接端口，所述車銷軸體通過連接螺栓的作用和下播臂連接端口連接， 所述下播臂的右端設置有活動螺栓口，且在活動螺栓口的作用下，下播臂和 電動轉換器的外殼體連接，所述電動機和電動轉換器電性連接，所述電動轉 換器的正上端連接安置有變速器，所述右轉向臂安置連接在車銷軸體的另一 端。

優選的，所述左轉向臂和右轉向臂在車銷軸體的連接作用下形成整個機 械的承載結構。

優選的，所述車輪凸體連接塊共設置三處凸體，彼此之間形成了三角面。

優選的，所述左轉向臂和右轉向臂的臂桿上成方形結構設計，其左轉向 臂方形孔的開口槽螺釘鎖緊連接，右轉向臂方形孔的開槽采用螺栓鎖緊連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該種農用車轉向臂增強型前橋 打破了傳統的前橋的結構設計，采用左轉向臂方形孔的開口槽螺釘鎖緊連接， 右轉向臂方形孔的開口槽采用螺栓鎖緊連接，提高了轉向臂的強度，臂桿上 設有套孔，不僅結構簡單，造價低廉，而且增強了使用的壽命，是一個有創 新的設計。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖中：1、左轉向臂，2、車輪凸體連接塊，3、旋轉連接中端，4、旋轉 連接塊，5、車輪與下播臂連接端口，6、連接螺栓，7、下播臂，8、車銷軸 體，9、活動螺栓口，10、電動機，11、電動轉換器，12、變速器，13、右轉 向臂。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而 不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做 出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。