[發明專利]一種分動器換擋保護及報警裝置在審
| 申請號: | 201510713359.8 | 申請日: | 2015-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN106627141A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 陳明媚;干艷;鄒敏;周昌盛;張明輝 | 申請(專利權)人: | 三江瓦力特特種車輛有限公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司11335 | 代理人: | 袁輝志 |
| 地址: | 432000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 分動器 換擋 保護 報警裝置 | ||
技術領域
本發明涉及汽車輔助裝置,具體涉及一種分動器換擋保護及報警裝置。
背景技術
分動器是專用汽車中的重要組成,是汽車正常行駛的重要保證。對于帶有高低擋位的分動器,由于分動器換擋機構不帶同步器,換擋時需要停車換擋,否則會造成換擋掛合機構損壞。通常,這種換擋操作方法都是在底盤使用說明書中指出必須停車換擋來指導操作人員操作,無法從設計源頭防止誤操作。另外,有些變速箱掛空擋時,分動器輸入軸仍然在轉動,此時若進行分動器的高低擋換擋,也會造成換擋掛合機構損壞。而有些操作人員誤以為變速箱掛空擋就等同于停車換擋。這樣,就會因為沒有仔細閱讀或者操作人員誤操作等各種人為因素引起分動器換擋操作不當,進而掛不上擋位,從而造成分動器乃至底盤的故障。
發明內容
本發明提供了一種分動器換擋保護及報警裝置,在換擋時對分動器進行保護,提高分動器的使用壽命。
本發明的技術方案在于:包括傳感器、繼電器、分動器換擋電磁閥及報警燈,所述傳感器設置在分動器輸入軸上,用以接收分動器輸入軸的工作狀態信號,所述繼電器與傳感器連接,所述分動器換擋電磁閥和報警燈分別與繼電器連接。
作為上述方案的優選,所述報警燈設置在駕駛室的儀表盤上。
本發明的有益效果在于:該裝置能對誤操作起到警示作用,從直觀上提示操作人員對分動器換擋的誤操作問題,對分動器換擋掛合裝置起到保護作用,從設計源頭防止錯誤的換擋操作方式造成分動器損壞,有效地提高分動器使用壽命和汽車的使用壽命。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖詳細描述本發明的實施例。
如圖1所示,本實施例包括傳感器、繼電器、分動器換擋電磁閥及報警燈,傳感器設置在分動器輸入軸上,用以接收分動器輸入軸的工作狀態信號,繼電器與傳感器連接,分動器換擋電磁閥和報警燈分別與繼電器連接。報警燈設置在駕駛室的儀表盤上。
本實施例的工作原理為:
當傳感器接收到分動器輸入軸停止的信號時,電路上的繼電器閉合,分動器換擋電磁閥開始工作,此時可以進行分動器的高低擋換擋操作,駕駛室儀表盤上報警燈不亮。當傳感器接收到分動器輸入軸處于旋轉狀態的信號時,電路上的繼電器斷開,分動器換擋電磁閥不工作,駕駛室內分動器的換擋操作按鈕均無效,駕駛室儀表盤上報警燈亮,提示操作人員操作不當,無法進行分動器的高低擋換擋操作。
上述實施例中,在分動器換擋電路中增加采集分動器輸入軸靜止或者旋轉的信號,只有當傳感器接收到分動器輸入端靜止的信號時,分動器換擋電路才能接通,分動器才能進行換擋操作,報警指示燈熄滅。否則,分動器無法進行換擋操作,而駕駛室內相應的報警指示燈亮,提示操作人員有誤操作。這樣,就能有效避免誤操作等原因造成的分動器故障。而目前帶高低擋分動器的換擋操作均無這種保護和報警裝置。
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