[發明專利]對軌道交通列車駕駛人員駕駛適應性測試的裝置及方法

在審

• 申請號: 201510713096.0
• 申請日: 2015-10-28
• 公開（公告）號: CN105390043A
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 葉龍;郭名
• 申請（專利權）人: 北京交通大學
• 主分類號: G09B9/052
• 分類號: G09B9/052
• 代理公司: 北京衛平智業專利代理事務所(普通合伙) 11392
• 代理人: 董琪

技術領域

本發明涉及軌道交通車輛領域。更具體地，本發明涉及一種用于對軌道交通列車的駕駛人員進行測試的裝置及相應駕駛適應性的測試方法。

背景技術

隨著我國軌道交通行業的發展，對軌道交通列車的需求日益增長，對軌道交通列車的駕駛人員的需求也相應地越來越大。通常，軌道交通列車包括鐵路機車、動車組、大型養路機械、軌道車、接觸網作業車、地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車、磁懸浮列車等。但是，與對普通機動車輛的駕駛人員進行測試不同的是，出于場地、設備、時間、安全性及成本、費用等方面的考慮，不可能讓軌道交通列車的駕駛人員直接駕駛真正的軌道交通列車進行實地測試。因此，設計專門針對軌道交通列車的駕駛人員的仿真測試裝置和方法尤為重要。

實踐表明，軌道交通列車的駕駛人員應具有的一項基本能力是正確識別調度臺發布的信號燈指示等調度命令并據此做出正確反應和在駕駛過程中面對前方出現的情況能夠迅速的作出判斷反應并進行鳴笛、閃爍燈、減速、制動等及時合理的處置。對于軌道交通列車的駕駛人員而言，駕駛列車這種比汽車等普通機動車體量大很多的交通工具，而能正確識別信號燈并在發現不同信號燈時作出相應反應，且在駕駛過程中面對前方出現的情況特別是突發的情況或復雜的問題能夠及時的、合理的應變能力是一項十分重要的基本能力。即軌道交通列車的駕駛人員需要具有很高的復雜反應辨識、復雜應變能力或復雜反應能力。進一步地，軌道交通列車的駕駛人員還應當對信號燈出現的同時出現其他干擾信號時的情況做出正確反應。

而現有技術中需要但目前還沒有能夠對駕駛人員所需的上述能力進行測試的裝置和方法，即對駕駛適應性所需要的一系列能力和素質中的復雜反應度進行測試的裝置。而且該裝置還應當操作簡便又能逼真、客觀、準確、有效地反應軌道交通列車的駕駛人員的實際能力或水平。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供一種用于對軌道交通列車的駕駛人員進行駕駛適應性測試的裝置，其特征在于，包括顯示構件，所述顯示構件用于顯示預定信號；操作構件，所述操作構件響應所述駕駛人員的操作而產生輸入信號I_x，其中x＝1，2，…n；處理構件，所述處理構件判斷所述輸入信號I_x與所述預定信號是否一致；以及計時構件，所述計時構件在所述輸入信號I_x與所述預定信號一致時記錄產生所述輸入信號的時間t_x。

本發明進一步提供一種用于對軌道交通列車的駕駛人員進行駕駛適應性測試的方法，其特征在于，包括：顯示構件顯示預定信號；操作構件響應所述駕駛人員的操作而產生輸入信號I_x，其中x＝1，2，…n；處理構件判斷所述輸入信號與所述預定信號是否一致；以及計時構件在所述輸入信號與所述預定信號一致時記錄產生所述輸入信號的時間t_x。

本發明的測試裝置和方法能夠有效地測試出軌道交通列車的駕駛人員可否在發現不同信號時做出正確反應以及反應的敏捷度，即在駕駛過程中面對前方出現的情況特別是突發的、復雜的問題或情況時能夠作出及時或瞬時的反應能力。另外，本新型的測試裝置操作簡便、成本低廉且不需占用大量空間，能夠實現一次同時對多名駕駛人員的測試。

附圖說明

附圖1示出了本發明的用于對軌道交通列車的駕駛人員進行駕駛適應性測試的裝置的示意圖。

附圖2示出了本發明的用于對軌道交通列車的駕駛人員進行駕駛適應性測試的方法的示意流程圖。

具體實施方式

如下，參考附圖1示出了本發明的對軌道交通列車的駕駛人員進行駕駛適應性測試的裝置的示意圖。該裝置主要包括：顯示構件101、操作構件102、處理構件103和計時構件104。

顯示構件101用于顯示預定信號。顯示構件101可以為任何具有顯示功能的器件，可以是類似于列車駕駛室的能透視以看外部的專用屏幕或透明窗，或調度室用的顯示屏；也可以是通用的顯示屏或投影幕。在優選實施例中，顯示構件101為電腦的顯示屏。具體地，預定信號可包括軌道交通列車在行駛過程中和進出站期間可能遇到的任何信號。在一個特定實施例中，預定信號包括紅燈信號、黃燈信號和藍燈信號。本領域技術人員可以理解，預定信號還可以包括其他信號。預定信號可以以各種方式呈現，例如持續點亮或閃爍，本領域技術人員可以理解這不應視為對本發明的限制。