[發(fā)明專利]制動系統(tǒng)的氣路板安裝及配管模塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510713020.8
• 申請日: 2015-10-28
• 公開（公告）號: CN105292168B
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設計）人: 項宇航;丁鋒;付建鵬
• 申請（專利權）人: 中國北車集團大連機車車輛有限公司
• 主分類號: B61H11/06
• 分類號: B61H11/06;B60T17/04
• 代理公司: 大連萬友專利事務所 21219
• 代理人: 王發(fā)

1.制動系統(tǒng)的氣路板安裝及配管模塊，其特征在于：氣路板安裝架(1)上端固定在車體上，下端與氣路板(2)相連，配管模塊(3)與氣路板(2)相連接，管夾(4)將配管模塊(3)固定在氣路板安裝架(1)上，氣路板安裝架(1)由上板(11)、下板(12)、立板(13)、筋板(14)和管卡座(15)五部分焊接而成，上板(11)上開有4個長圓通孔，下板(12)上開有3個圓通孔，立板(13)的上下兩端分別焊接上板(11)和下板(12)，筋板(14)的側面焊接在立板(13)上，上下兩端焊接在上板(11)和下板(12)上，管卡座(15)焊接在筋板(14)上，管卡座(15)上開有3個長圓通孔，配管模塊(3)由不銹鋼管(31)，直通管接頭(32)和端直通管接頭(33)組成，端直通管接頭(33)的一端安裝在氣路板(2)上，另一端連接不銹鋼管(31)，直通管接頭(32)一端與不銹鋼管(31)相連；不銹鋼管(31)分別為鋼管a(311)，鋼管b(312)，鋼管c(313)，鋼管d(314)，鋼管e(315)，其中鋼管c(313)上端與帶電觸電球閥塞門(316)相連，鋼管b(312)和鋼管d(314)為信號管，長度相等，走管方向相同，鋼管a(311)和鋼管e(315)為氣路管，長度相等，走管方向相同。