[發明專利]汽車雪刷及其制造方法

有效

• 申請號: 201510711150.8
• 申請日: 2015-10-28
• 公開（公告）號: CN105564386B
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: K·昆納斯;P·馬薩林;T·桑德琳;M·索卡
• 申請（專利權）人: 菲斯卡斯芬蘭有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04;A46B15/00;A46D3/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 白皎

本發明涉及一種汽車雪刷，所述汽車雪刷包括帶有抓握區域(3)的長形手柄(2)和從長形手柄(2)伸出的刷毛，從而獲得不積聚物質的高效汽車雪刷，該汽車雪刷的刷毛包括由塑性材料制成的長形扁平條帶(4)。

技術領域

本發明涉及用于刷掉汽車上積雪的汽車雪刷。

背景技術

先前已知有一種帶有抓握區域的長形手柄汽車雪刷。這種已知雪刷的手柄上帶有多個孔，每個孔中都填充有一束紗線，這些紗線用作刷毛。

這種已知的汽車雪刷存在的問題是紗線之間會積聚例如雪或塵土的物質，并且很難去除。這一問題給這種雪刷的使用帶來困難，并且紗線束中聚積的塵土還可能劃傷車身。此外，在使用一段時間后，由于刷毛較細，經常會發生彎曲和打結的現象，從而導致更加嚴重的塵土積聚，并使得雪刷的外觀更加不堪。

發明內容

本發明的目的就是解決上文提及的缺點，并提供一種具有改進性能的汽車雪刷及用于生產這種汽車雪刷的制造方法。

根據本發明的一個方面，提供一種汽車雪刷，所述汽車雪刷包括：長形手柄，所述長形手柄具有抓握區域，和從所述長形手柄伸出的刷毛，所述刷毛包括塑性材料制成的長形扁平條帶，所述刷毛布置成至少兩排，使得第一排中的條帶的內側較大側表面面對第二排中的條帶的內側較大側表面，其特征在于，所述至少兩排由間隙彼此分開，所述間隙的距離大于所述條帶的厚度。

根據本發明的另一方面，提供一種制造汽車雪刷的方法，其中，制造帶有抓握區域的長形手柄，其特征在于，將所述長形手柄的至少一部分布置在模具中，以及將塑性材料引入到所述模具中，以制造一個單體件，所述一個單體件至少包括刷毛和腔室，所述刷毛由長形扁平條帶構成，所述長形手柄的端部延伸進入所述腔室中以將所述長形手柄附接到所述一個單體件。

與以前采用的用于去除汽車積雪的汽車雪刷相比，采用包括由塑性材料制成的長形扁平條帶的刷毛會使得獲得的汽車雪刷能更有效地去除積雪，并且不會劃傷汽車表面。

在從屬權利要求中公開了本發明的汽車雪刷的優選實施方式。

附圖說明

在下文中，將以舉例的方式并參照附圖對本發明進行更詳細的說明，其中

圖1和圖2示出了汽車雪刷的第一實施方式，

圖3和圖4說明了汽車雪刷的第二實施方式，并且

圖5示出了汽車雪刷的制造的方框圖。

具體實施方式

圖1和圖2示出了汽車雪刷1的第一實施方式。該汽車雪刷1具有長形手柄2，該長形手柄具有抓握區域3，在使用中，使用者通過抓握該抓握區域來握持汽車雪刷。刷毛被實施為例如由軟質塑性材料例如TPE(熱塑性彈性體)制成的長形扁平條帶4。該扁平條帶的末端可以設置有縫隙，以增加表面的貼合度，如圖中所示。

從圖中可以看出，條帶具有較大側表面5、8和較小端部表面6。條帶4排成至少一排，使得條帶的較小端部表面6面對相鄰條帶4的較小端部表面6。采用這種方式，形成一排條帶，該條帶具有在使用汽車雪刷時與雪形成接觸的相對較大的側表面5、8。條帶4之間的相對較小的間隙7改善了條帶的彎曲特性并且使汽車雪刷具有柔性以適于汽車的不同表面特性。

在圖1和圖2的說明性示例中，汽車雪刷1不是只有一排條帶，而是替代地，條帶4布置成至少兩排，使得在第一排9中的條帶的內側較大側表面5面對第二排10的內側較大側表面。第一排9和第二排10的條帶4優選彼此略微交疊，使得第一排9中的條帶之間的間隙7被第二排中的條帶的內側較大側表面覆蓋，反之亦然。采用這種方式，當使用中雪刷側向移動時，可以避免積雪進入到兩排9、10的間隙7之間。