[發明專利]用于焊接大型凸形封頭的升降座椅在審
| 申請號: | 201510710059.4 | 申請日: | 2015-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN105236319A | 公開(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發明(設計)人: | 顧建峰;姚峰 | 申請(專利權)人: | 蘇州天沃科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/00 | 分類號: | B66F11/00;B23K37/00 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 黃春松 |
| 地址: | 215632 江蘇省蘇州市張家*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 焊接 大型 凸形封頭 升降 座椅 | ||
技術領域
本發明涉及封頭焊接工裝領域,尤其涉及一種焊接施工用的升降座椅。
背景技術
大型真空容器的大型封頭,由于其體積過于龐大,考慮到運輸和加工等原因,通常分成若干較小瓣片分別沖壓成型,然后將這些瓣片運至工地后再進行組裝并逐步拼焊成整體。在進行焊接工作時,需要操作人員手持焊槍在封頭內側對各瓣片之間的縱縫進行焊接。由于封頭內壁光滑陡峭,為方便操作人員進行焊接,在組裝前需先在各瓣片的內壁上間隔地臨時點焊上若干支撐鋼板,待將各瓣片拼接組裝后,再在支撐鋼板上架設木板供操作人員站立,操作人員站立在木板上對各瓣片之間的縱縫進行焊接。上述焊接方式存在以下缺點:一、需要事先在各瓣片的內壁上沿著拼接處間隔點焊若干支撐鋼板,十分麻煩,工作效率低下;二、對封頭的拼焊工作完成后需要逐個對支撐鋼板進行解焊,操作繁瑣,工作強度大;三、木板架設在支撐鋼板上十分不平穩,給焊接工作帶來了一定的危險性;四、焊接和解焊支撐鋼板的過程會對封頭的質量帶來不利的后果。
發明內容
本發明所需解決的技術問題是:克服現有技術不足,提供一種安全可靠、操作方便、可固定在大型封頭內側的用于焊接大型凸形封頭的升降座椅。
為解決上述問題,本發明采用的技術方案是:用于焊接大型凸形封頭的升降座椅,包括:滑輪組和座椅,滑輪組包括定滑輪組和動滑輪組;定滑輪組上方設置有可吊掛在封頭緣口的吊鉤,并且定滑輪組與吊鉤相連接,動滑輪組與座椅相連接;座椅上設置有固定座,固定座的一側設置有收繩輥,固定座的另一側設置有驅動裝置,驅動裝置的輸出軸穿過固定座與收繩輥相連接并可驅動收繩輥正轉或反轉;所述動滑輪組、定滑輪組和收繩輥之間繞接有繩索,收繩輥正轉或反轉可卷起或釋放繩索以拉近或疏遠定滑輪組和動滑輪組之間的距離從而升起或降下座椅。
進一步地,前述的用于焊接大型凸形封頭的升降座椅,其中:所述驅動裝置為帶鎖止功能的電機。
進一步地,前述的用于焊接大型凸形封頭的升降座椅,其中:所述驅動裝置包括棘輪、手柄和銷軸,手柄、棘輪和收繩輥通過銷軸依次連接,轉動手柄可帶動棘輪和收繩輥同步轉動;棘輪的圓周上設置有單向棘齒;座椅上還設置有止回棘爪,止回棘爪的頭部彈性抵靠在棘輪上并與單向棘齒相嚙合,在此狀態下棘輪只能單向地帶動收繩輥轉動從而收緊繩索,撥動止回棘爪使其頭部離開單向棘齒可使棘輪解除單向轉動狀態。
進一步地,前述的用于焊接大型凸形封頭的升降座椅,其中:所述定滑輪組包括兩個上下固定排列的定滑輪,分別為第一定滑輪和第二定滑輪;所述動滑輪組包括兩個上下固定排列的動滑輪,分別為第一動滑輪和第二動滑輪。
進一步地,前述的用于焊接大型凸形封頭的升降座椅,其中:所述繩索的一端固定在第一動滑輪的支架上,繩索的另一端依次繞過第二定滑輪、第二動滑輪和第一定滑輪后繞接在收繩輥上。
進一步地,前述的用于焊接大型凸形封頭的升降座椅,其中:座椅中設置有安全帶。
本發明的有益效果是:操作簡單,降低了操作人員工作強度;結構安全可靠,能確保操作人員安全。
附圖說明
圖1為本發明所述的用于焊接大型凸形封頭的升降座椅的一種實施例的結構示意圖。
圖2為圖1中A區域的結構示意圖。
圖3為圖1的使用狀態示意圖。
圖4為圖3中座椅升起后的狀態示意圖。
圖5為本發明所述的用于焊接大型凸形封頭的升降座椅的第二種實施例的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖及優選實施例對本發明所述的技術方案作進一步詳細的說明。
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