[發明專利]汽車外把手和汽車

在審

• 申請號: 201510703670.4
• 申請日: 2015-10-26
• 公開（公告）號: CN106609612A
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 孫宏博
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: E05B85/10
• 分類號: E05B85/10
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙)11447
• 代理人: 桑傳標,陳慶超

技術領域

本發明涉及車輛零部件領域，具體地，涉及一種汽車外把手和汽車。

背景技術

當汽車在黑暗或較暗的環境下，駕駛員需要花費較長時間找到把手，才能打開車門，不方便使用。

發明內容

本發明的一個目的是提供一種汽車外把手，該汽車外把手具有迎賓照明的功能。

本發明的另一個目的是提供一種車輛，該車輛包括本發明提供的汽車外把手，該車輛能夠在黑暗條件下照亮把手區域，便于操作。

根據本發明的一個發明，提供一種汽車外把手，其中，所述汽車外把手的內部設置有迎賓燈，該迎賓燈由車身控制模塊或單獨控制模塊控制開關。

優選地，所述汽車外把手上形成有供所述迎賓燈的光源射出的透光孔。

優選地，所述汽車外把手包括外把手本體和安裝到該外把手本體上的手柄殼體，所述外把手本體上形成有所述透光孔。

優選地，所述汽車外把手還包括用于安裝所述迎賓燈的安裝座，所述安裝座上設置有用于傳導和發散所述迎賓燈的光源的導光罩，且該導光罩穿過所述透光孔設置。

優選地，所述迎賓燈安裝在所述外把手本體兩端的圓角處，所述安裝座包括安裝殼體和設置在該安裝殼體外側壁上的安裝板，所述迎賓燈嵌裝在所述安裝殼體內，所述導光罩設置在所述安裝殼體的頂壁上，且該頂壁形成為 朝向內側凹陷的圓弧面，所述安裝板通過緊固件安裝到所述汽車外把手上。

優選地，所述迎賓燈為LED燈，所述安裝殼體內嵌裝有和所述LED燈電連接的電路板，且所述電路板上連接有第一線束，以及位于該第一線束末端的第一插接件，該第一插接件連接到所述車身控制模塊或單獨控制模塊上。

優選地，所述汽車外把手上還安裝有用于檢測智能鑰匙的信號的傳感器，所述傳感器上連接有第二線束以及位于該第二線束末端的第二插接件，該第二插接件連接到所述車身控制模塊或單獨控制模塊上，并且所述第一線束和第二線束通過一個線束卡扣固定。

優選地，所述汽車外把手上還安裝有用于檢測智能鑰匙的信號的傳感器，該傳感器和所述車身控制模塊或單獨控制模塊電連接。

優選地，所述車身控制模塊或單獨控制模塊設置有計時器。

優選地，所述汽車外把手的內部還設置有光線傳感器，所述光線傳感器和所述車身控制模塊或單獨控制模塊控制開關電連接。

根據本發明的另一方面，提供一種車輛，該車輛包括本發明提供的汽車外把手。

通過上述技術方案，在汽車外把手的內部設置迎賓燈，并且該迎賓燈由車身控制模塊或單獨控制模塊控制開關，因此，當汽車處于較黑暗的環境下，迎賓燈可以照亮外把手區域，便于駕駛員迅速找到外把手的位置，方便操作。

本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1是本發明優選實施方式提供的車門外把手內部的結構示意圖；

圖2是本發明優選實施方式提供的車門外把手裝配圖的側面結構示意圖；

圖3是本發明優選實施方式提供的車門外把手裝配圖的正面結構示意圖；

圖4是本發明優選實施方式提供的迎賓燈總成的一個角度的爆炸圖；

圖5是本發明優選實施方式提供的迎賓燈總成的另一個角度的爆炸圖。

附圖標記說明

10 迎賓燈 11 透光孔 12 安裝座

120 安裝殼體 121 安裝板 122 圓弧面

13 導光罩 14 電路板 141 第一線束

142 第一插接件 15 防水板 30 外把手本體

31 手柄殼體 40 傳感器 41 第二線束

42 第二插接件 50 線束卡扣

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發明。

在本發明中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“內、外”是指相應部件輪廓的內和外。

如圖1至圖5所示，本發明提供一種汽車車門外把手，其中，汽車外把手的內部設置有迎賓燈10，該迎賓燈10由車身控制模塊或單獨控制模塊控制開關。