[發明專利]組件以及通信系統

有效

• 申請號: 201510691817.2
• 申請日: 2015-10-23
• 公開（公告）號: CN105644668B
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 清川加奈子;加藤步美
• 申請（專利權）人: 株式會社島野
• 主分類號: B62J99/00
• 分類號: B62J99/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 秦琳;陳嵐

本發明涉及組件以及通信系統。提供一種能夠實現高速度的通信的自行車的組件以及通信系統。作為組件的前部攝像機（12）能夠安裝于自行車，并且，具備第一控制部（36）、與傳遞電磁波的第一傳遞路徑（P1）連接的第一連接部（38）、以及與傳遞電的第二傳遞路徑（P2）連接的第二連接部（40）。第一控制部（36）被構成為通過經由第二傳遞路徑（P2）與能夠安裝于自行車的其它組件即碼表（14）進行通信來確立與第一傳遞路徑（P2）中的碼表（14）的通信路徑。

技術領域

本發明涉及能夠安裝于自行車的組件以及具有多個組件的通信系統。

背景技術

已知使用電力線通信技術來進行自行車的多個組件之間的通信的通信系統（參照專利文獻1）。在以往的通信系統中，自行車的多個組件例如包含自行車的變速裝置、變速操作裝置、以及顯示裝置。多個組件具有電力線通信部，并且分別具有與傳遞電的傳遞路徑連接的連接部。在多個組件之間，主要是經由連接部利用電力線來對控制用信號和顯示用信號進行通信。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：特開2011-230714號公報。

發明要解決的課題

目前，謀求能夠對大容量的數據、例如活動圖像數據高速地進行通信的自行車的通信系統。

發明內容

本發明提供一種能夠實現高速度的通信的自行車的組件以及通信系統。

用于解決課題的方案

本發明的組件能夠安裝于自行車。組件具備：控制部；第一連接部，與傳遞電磁波的第一傳遞路徑連接；以及第二連接部，與傳遞電的第二傳遞路徑連接。控制部被構成為通過經由第二傳遞路徑與能夠安裝于自行車的其它組件進行通信來確立與第一傳遞路徑中的其它組件的通信路徑。

在該組件中，經由傳遞光等電磁波的第一傳遞路徑與其它組件通信大容量的信號。第一傳遞路徑與第二傳遞路徑相比能夠以高速通信大容量的信號。但是，第一傳遞路徑是1對1的連接。因此，在通過第一傳遞路徑進行通信之前，控制部通過經由第二傳遞路徑與其它組件進行通信來確立與第一傳遞路徑中的其它組件的通信路徑。在此，在經由第二傳遞路徑確立與第一傳遞路徑中的其它組件的通信之后，能夠經由第一傳遞路徑通信信號。因此，在自行車的組件中，能夠實現高速度的通信。

第一連接部包含用于經由第一傳遞路徑與其它組件進行光通信的光通信部也可。在該情況下，能夠以廉價的光纖構成第一傳遞路徑。

光通信部包含向其它組件發送光的發送部和接收來自其它組件的光的接收部。在該情況下，能夠在與其它組件之間收發大容量的數據。

第二連接部包含用于經由第二傳遞路徑與其它組件進行電力線通信的電力線通信部也可。在該情況下，能夠以2芯的電氣布線進行向組件的電力供給和與其它組件之間的信號的收發，第二傳遞路徑的布線作業容易。

控制部經由第二傳遞路徑對其它組件發送關于通信路徑的確立的請求也可。控制部當從其它組件接收到針對請求的許可時在第一傳遞路徑中確立通信路徑也可。控制部經由確立的通信路徑與其它組件進行通信也可。在該情況下，基于通信路徑的確立的請求和針對其的許可來確立利用第一傳遞路徑的與其它組件的通信，因此，通信的可靠性提高。

本發明的另一發明的組件能夠安裝于自行車。組件具備：控制部；第一連接部，與傳遞電磁波的第一傳遞路徑連接；以及無線通信部。控制部被構成為通過利用無線通信部與能夠安裝于自行車的其它組件進行通信來確立與第一傳遞路徑中的其它組件的通信路徑。