[發明專利]一種起重機吊鉤結構在審
| 申請號: | 201510680687.2 | 申請日: | 2015-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN105347179A | 公開(公告)日: | 2016-02-24 |
| 發明(設計)人: | 陳大興 | 申請(專利權)人: | 無錫港盛重型裝備有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/34 | 分類號: | B66C1/34 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人: | 劉述生 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 起重機 吊鉤 結構 | ||
技術領域
本發明涉及一種起重機吊鉤,特別涉及一種起重機吊鉤結構,屬于起重技術領域。
背景技術
吊鉤組的零件組成,就是由吊鉤、螺母、推力軸承、橫梁及滑輪等等幾個簡單的零件組成的。吊鉤按照形狀分為單吊鉤和雙吊鉤兩種,單吊鉤顧名思義就是用一個吊鉤來吊貨物的吊鉤,它只能吊起較輕的起重貨物,雙吊鉤起吊的起重貨物就相對來說比較重,但是談及吊鉤起重貨物,就不能不聯想到那些因為意外的故障導致的貨物墜落,從而造成的重大人身傷亡事故或者財產安全。因此對于吊鉤的質量要求是相當嚴格的,而要實現吊鉤的安全性能,就得從吊鉤的結構設計、材料配置、制造方法等方面著手,并且在制造和使用的過程中要加強檢查和維護,發現任何不合理的情況,必須要及時的報廢更新。
目前許多吊鉤存在一些不足之處,許多吊鉤為多段制造,成本較高,制造起來也較麻煩,模段鉤一旦破壞就不能夠使用了,疊片鉤與鋼板之間沒有緩沖壓片,不能夠緩沖工作中的壓力即使個別鋼板斷裂也會影響到整體的斷裂和破損。
發明內容
本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷,提供一種起重機吊鉤結構,其中模鍛吊鉤是整體制造,成本比較低,制造起來也很方便。而疊片鉤是由多片軋制鋼板鎦接成的,中間裝有緩沖的壓片,可以緩沖壓力帶來的能量,即使個別鋼板發生了破損,也不會影響到整體的斷裂和破損,可以有效解決背景技術中的問題。
為了解決上述技術問題,本發明提供了如下的技術方案:
本發明一種起重機吊鉤結構,包括鉤體、橫梁、軸承、導繩塊、滑輪軸、夾板、滑輪、圓螺母、組合螺栓、防脫鉤裝置、突緣、夾子、固定螺栓、鋼栓和不銹鋼彈簧;所述夾板內部通過圓螺母將若干個滑輪固定連接且所述滑輪一端安裝有滑輪軸;所述夾板內側壁安裝有組合螺栓,并且所述組合螺栓固定于軸承內部;所述夾板之間安裝有位于軸承底端的橫梁;所述橫梁一端與鉤體連接且所述鉤體表面通過螺栓固定有防脫鉤裝置。
進一步的,所述若干個滑輪底端安裝有若干個導繩塊。
進一步的,所述鉤體一端安裝有圓弧形結構的突緣。
進一步的,所述鉤體一端安裝有夾子,并且所述夾子通過固定螺栓固定連接。
進一步的,所述防脫鉤裝置由鋼栓和不銹鋼彈簧組成。
與現有技術相比本發明所達到的有益效果是:
該結構穩定連接緊密,防脫鉤裝置能夠將物體牢牢的抓住而不至于脫落,滑輪的安裝連接有利于工作,提高了工作效率,操作簡單,使用壽命久,有良好的工作條件,能夠帶來可觀的經濟效益,適合推廣會用。
附圖說明
附圖用來提供對本發明的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本發明的實施例一起用于解釋本發明,并不構成對本發明的限制。
在附圖中:
圖1是本發明實施例所述的整體結構示意圖;
圖2是本發明實施例所述的鉤體結構示意圖;
圖中標號:1、鉤體;2、橫梁;3、軸承;4、導繩塊;5、滑輪軸;6、夾板;7、滑輪;8、圓螺母;9、組合螺栓;10、防脫鉤裝置;11、突緣;12、夾子;13、固定螺栓;14、鋼栓;15、不銹鋼彈簧。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明,并不用于限定本發明。
實施例:如圖1-2所示,本發明一種起重機吊鉤結構,包括鉤體1、橫梁2、軸承3、導繩塊4、滑輪軸5、夾板6、滑輪7、圓螺母8、組合螺栓9、防脫鉤裝置10、突緣11、夾子12、固定螺栓13、鋼栓14和不銹鋼彈簧15;所述夾板6內部通過圓螺母8將若干個滑輪7固定連接且所述滑輪7一端安裝有滑輪軸5;所述夾板6內側壁安裝有組合螺栓9,并且所述組合螺栓9固定于軸承3內部;所述夾板6之間安裝有位于軸承3底端的橫梁2;所述橫梁2一端與鉤體1連接且所述鉤體1表面通過螺栓固定有防脫鉤裝置10。
作為本發明的一種技術優化方案:所述若干個滑輪7底端安裝有若干個導繩塊4;所述鉤體1一端安裝有圓弧形結構的突緣11;所述鉤體1一端安裝有夾子12,并且所述夾子12通過固定螺栓13固定連接;所述防脫鉤裝置10由鋼栓14和不銹鋼彈簧15組成。
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