[發明專利]氣動式PT噴油器試驗臺

在審

• 申請號: 201510675241.0
• 申請日: 2015-10-13
• 公開（公告）號: CN105201719A
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 崔宇峰;牛子孺;鄒衍榮;侯仰帥
• 申請（專利權）人: 泰安市魯科海電子信息產業有限公司
• 主分類號: F02M65/00
• 分類號: F02M65/00
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所 37207
• 代理人: 姚德昌

技術領域

本發明涉及PT噴油器校驗領域，具體為一種氣動驅動式PT噴油器試驗臺。

背景技術

PT噴油器是柴油機需定期維護調校的主要部件之一，而以往維修調校PT噴油器，需發至生產廠家或到維修點進行維修調校，檢測調校必須使用電機凸輪驅動的噴油器試驗臺進行，周期長、成本高、效率低。電機凸輪驅動的噴油器試驗臺必須設有燃油溫控、凸輪箱、液壓頂緊等配套裝置，在使用中必須按不同規格噴油器更換相適應的凸輪、頂桿，體積、質量、能耗較大，只能固定地點使用，不能滿足使用人員便攜至發動機現場使用。

發明內容

本發明針對以上不足之處，提供了一種氣動式PT噴油器試驗臺，體積小、重量輕、耗能低，適用于使用人員攜帶、機動性能好，可適用于固定維修單位或在使用發動機的現場運用試驗臺對PT噴油器的噴油量進行檢測及噴油器保養、調校。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種利用氣缸推動噴油器工作的氣動式PT噴油器試驗臺，包含有與噴油器連接驅動的氣動驅動裝置、供油裝置和噴油量檢測裝置，與氣動驅動裝置和噴油量檢測裝置連接的數控系統。

所述氣動驅動裝置包含有氣缸、壓力調節器和氣泵，所述氣缸頂桿連接噴油器，進氣端通過氣管連接空氣調壓器和氣泵。

所述噴油量檢測裝置包含有集油錐和流量計，所述集油錐一端連接噴油器噴嘴，另一端連接流量計。

所述供油裝置包含有油泵和油箱，所述油泵一端連接噴油器的進油口，另一端連接油箱。

所述數控系統包含有PLC控制器和顯示屏，PLC控制器分別連接控制氣缸、流量計和顯示屏。

所述試驗臺還包括固定裝置，所述固定裝置包括安裝板、夾緊支架和頂緊旋鈕，所述氣缸、夾緊支架和集油錐固定在安裝板上，所述噴油器測試時夾持在夾緊支架上，所述集油錐通過頂緊旋鈕與噴油器連接。

所述試驗臺還包括設置于外部包裹試驗臺部件的殼體和提箱。

所述殼體和提箱采用耐蝕鋁板折彎焊接制成。

本發明的有益效果是：

設置了氣缸，使用PLC控制氣缸推動噴油器低速或單次噴油工作，可去除電機凸輪驅動的噴油器試驗臺必須設有的燃油溫控、凸輪箱、液壓頂緊等配套裝置，改變以往使用電機凸輪驅動式PT噴油器試驗臺進行試驗的缺點，從而縮小了試驗臺的體積，達到即可以在固定維修點使用，也可在使用發動機的現場對噴油器進行檢查、保養、調校，可滿足定期檢查、按需保養；

提箱帶有手提把手，可作為使用人員攜帶提箱，運輸攜帶時作為試驗臺包裝箱，試驗臺工作時可作為工作臺架，一件三用；

殼體和提箱，采用耐蝕鋁板拆彎焊接制成，整體質量較輕、拆彎焊接后螺裝抗變形能力強。

附圖說明

圖1所示是本發明的氣動式PT噴油器試驗臺主視示意圖；

圖2所示是本發明的氣動式PT噴油器試驗臺的側視圖；

圖3所示是本發明的氣動式PT噴油器試驗臺帶包裝提箱示意圖；

圖4所示是本發明的氣動式PT噴油器試驗臺工作狀態示意圖；

圖5所示是本發明的氣動式PT噴油器試驗臺工作原理示意圖；圖中虛線為電路控制，實線為油路。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細描述：

如圖1和圖2圖3所示為本發明的一個具體實施例，一種氣動式PT噴油器試驗臺，所述試驗臺包括殼體1和提箱2；

所述殼體1和提箱2采用耐蝕鋁板折彎焊接制成，金屬提箱2的尺寸為39cm×36cm×39cm，殼體1上部設置有安裝板14，安裝板14上依次安裝有氣缸10、夾緊支架11、集油錐12、頂緊旋鈕13；

所述氣缸10頂桿端連接噴油器15的柱塞，給其提供推動力，進氣端通過氣管連接空氣調壓器5和氣泵4，并供給其工作氣源；

所述噴油器15安裝在夾緊支架11上，噴油器15的進油口16連接油泵6，油泵6另一端連接油箱17；噴油器15的噴油嘴連接集油錐12，集油錐12另一端通過油管連接流量計8，集油錐12并由頂緊旋鈕13與噴油器15緊密連接；

所述氣缸10和流量計8連接PLC控制器7，PLC控制器7連接顯示屏9；

所述氣泵4、空氣調壓器5、油泵6、PLC控制器7、流量計8油箱17設置于殼體1內部，所述顯示屏9設置于殼體1上部。攜帶時，殼體1外部套裝提箱2，提箱2上部設置有把手。