[發(fā)明專利]覆膜砂制成的雙列式飛輪澆注模組件

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510674163.2
• 申請(qǐng)日: 2015-10-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105364019A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣光烈
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶市航豐機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B22C9/28
• 分類號(hào): B22C9/28;B22C9/02;B22C9/08;B22C9/20
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚小容

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于鑄造領(lǐng)域，具體地說(shuō)，尤其涉及一種覆膜砂制成的雙列式飛輪 澆注模組件。

背景技術(shù)

飛輪廣泛運(yùn)用在汽車領(lǐng)域，飛輪普遍采用鑄造成型，尤以覆膜砂為盛。現(xiàn) 有的澆注多采用單個(gè)澆注成型，澆注后冷卻時(shí)間長(zhǎng)，生產(chǎn)效率低，無(wú)法實(shí)現(xiàn)批 量生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種覆膜砂制成的雙列式飛輪澆注 模組件，能一次澆注成型多個(gè)飛輪毛坯，縮短冷卻時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。

為此，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：一種覆膜砂制成的雙列式飛輪澆注 模組件，包括上砂殼、下砂殼和澆口，三者均采用覆膜砂在射芯機(jī)上制成，其 特征在于：

所述上砂殼與下砂殼扣合在一起構(gòu)成兩個(gè)相互獨(dú)立的并與飛輪輪廓匹配 的型腔，兩個(gè)型腔左右對(duì)稱，在上、下砂殼上分別設(shè)置有澆注冒口，所述澆注 冒口位于兩個(gè)型腔之間并在型腔外左右居中設(shè)置，在上砂殼或下砂殼的內(nèi)腔中 設(shè)置有缺槽將澆注冒口與兩個(gè)型腔連通，上砂殼的外壁上設(shè)置有上定位柱，下 砂殼的外壁上設(shè)置有下定位柱，上定位柱和下定位柱中，其中一個(gè)為實(shí)心，另 一個(gè)為空心，空心的內(nèi)徑與實(shí)心的外徑匹配，以保證空心的定位柱能插入實(shí)心 的定位柱內(nèi)；

所述澆口是由一個(gè)進(jìn)料口、兩個(gè)出料口構(gòu)成的“⊥”形三通管，進(jìn)料口垂 直于出料口，且進(jìn)料口呈漏斗狀；

所述上砂殼和下砂殼扣合在一起構(gòu)成澆注模，若干澆注模通過(guò)澆注冒口依 次串聯(lián)起來(lái)構(gòu)成一列型腔全部貫通的澆注模，且相鄰澆注模之間通過(guò)上定位柱 和下定位柱定位，澆口的每個(gè)出料口連接一列澆注模，澆口的出料口與首個(gè)澆 注模的澆注冒口之間，相鄰各個(gè)澆注模的澆注冒口之間拼接后再通過(guò)粘接防 漏，末個(gè)澆注模上閑置的一個(gè)澆注冒口通過(guò)堵頭密封。

優(yōu)選為，所述上砂殼的外壁上設(shè)置的上定位柱共兩個(gè)，且左右對(duì)稱設(shè)置； 相應(yīng)地，下砂殼的外壁上設(shè)置的下定位柱也為兩個(gè)，且左右對(duì)稱設(shè)置，通過(guò)兩 組對(duì)應(yīng)設(shè)置的定位柱定位，具有防轉(zhuǎn)功能定位更可靠。

本發(fā)明的有益效果：優(yōu)化了上砂殼、下砂殼和澆口的結(jié)構(gòu)，增設(shè)定位結(jié)構(gòu)， 保證串聯(lián)的各個(gè)澆注模不會(huì)發(fā)生錯(cuò)位；同一澆注模內(nèi)設(shè)置兩個(gè)型腔，澆注冒口 設(shè)置在兩個(gè)型腔之間，并在其中一個(gè)澆注冒口內(nèi)設(shè)置缺槽將澆注冒口與兩個(gè)型 腔連通，相鄰澆注模的澆注冒口拼接后粘接在一起，實(shí)現(xiàn)一次澆注兩列多個(gè)澆 注模的目的；漏斗形的澆口進(jìn)料口，更便于鋼水澆注；結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計(jì)巧妙， 假設(shè)每列有六個(gè)澆注模，則一次可澆注成型24個(gè)飛輪毛坯。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的俯視圖。

圖2為圖1的仰視圖。

圖3為單個(gè)澆注模的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為上砂殼的內(nèi)腔圖。

圖5為下砂殼的內(nèi)腔圖。

圖6為澆口的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明：

結(jié)合圖1—圖2所示，一種覆膜砂制成的雙列式飛輪澆注模組件，主要由 上砂殼1、下砂殼2和澆口3組成，三者均采用覆膜砂在射芯機(jī)上制成。采用 覆膜砂在射芯機(jī)上制作砂殼和澆口，為傳統(tǒng)技術(shù)，在此不再贅述，核心改進(jìn)在 于優(yōu)化上砂殼1、下砂殼2和澆口3的結(jié)構(gòu)形式，實(shí)現(xiàn)一次澆注成型多個(gè)飛輪 的目的。

結(jié)合圖1—圖5所示，上砂殼1與下砂殼2扣合在一起構(gòu)成兩個(gè)相互獨(dú)立 的并與飛輪輪廓匹配的型腔，兩個(gè)型腔左右對(duì)稱。在上、下砂殼1、2上分別 設(shè)置有澆注冒口4，上砂殼1上的澆注冒口4用于鋼水流入，下砂殼2上的澆 注冒口4用于鋼水流出。澆注冒口4位于兩個(gè)型腔之間并在型腔外左右居中設(shè) 置，上、下砂殼1、2的澆注冒口4同軸設(shè)置。

在上砂殼1的內(nèi)腔中設(shè)置有缺槽5將澆注冒口4與兩個(gè)型腔連通，缺槽5 呈“八”字形，保證澆注的鋼水經(jīng)澆注冒口4能同時(shí)流入兩個(gè)型腔中。當(dāng)然， 缺槽5也可以設(shè)置在下砂殼2的內(nèi)腔中。上砂殼1的外壁上設(shè)置有上定位柱1a， 下砂殼2的外壁上設(shè)置有下定位柱1b。上定位柱1a和下定位柱1b中，其中一 個(gè)為實(shí)心，另一個(gè)為空心，空心的內(nèi)徑與實(shí)心的外徑匹配，以保證空心的定位 柱能插入實(shí)心的定位柱內(nèi)。最好是，上砂殼1的外壁上設(shè)置的上定位柱1a共 兩個(gè)，且左右對(duì)稱設(shè)置；相應(yīng)地，下砂殼2的外壁上設(shè)置的下定位柱1b也為 兩個(gè)，且左右對(duì)稱設(shè)置。