[發(fā)明專利]高速交流發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)半波整流橋的保護(hù)結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510660663.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-10-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105305727A | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-02-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王潔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京曙光航空電氣有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | H02K11/00 | 分類號(hào): | H02K11/00 |
| 代理公司: | 中國(guó)航空專利中心 11008 | 代理人: | 梁瑞林 |
| 地址: | 100028 北京市*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高速 交流 發(fā)電機(jī) 旋轉(zhuǎn) 整流 保護(hù) 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于交流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù),涉及對(duì)高速交流發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)半波整流橋保護(hù)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
背景技術(shù)
本發(fā)明中涉及的旋轉(zhuǎn)半波整流橋是大型三級(jí)式高速交流發(fā)電機(jī)的組成部分,大型三級(jí)式高速交流發(fā)電機(jī)包括主發(fā)電機(jī)、主勵(lì)磁機(jī)、副勵(lì)磁機(jī);主發(fā)電機(jī)、主勵(lì)磁機(jī)和副勵(lì)磁機(jī)同軸旋轉(zhuǎn),集成在一個(gè)殼體內(nèi)。旋轉(zhuǎn)半波整流橋是將主勵(lì)磁機(jī)的電樞轉(zhuǎn)子三相輸出電壓整流成直流后,提供給主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組進(jìn)行勵(lì)磁。為了避免因主發(fā)電機(jī)局部短路引發(fā)的大電流損壞旋轉(zhuǎn)半波整流橋中的旋轉(zhuǎn)整流管,需要在旋轉(zhuǎn)整流管上并聯(lián)分流電阻來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)旋轉(zhuǎn)整流管的保護(hù)。目前的結(jié)構(gòu)是:采用常規(guī)電阻作為分流電阻,直接連接在旋轉(zhuǎn)整流管的陽(yáng)極和陰極之間。其缺點(diǎn)是:分流電阻容易與他結(jié)構(gòu)件發(fā)生短路,造成整個(gè)電機(jī)無(wú)法正常工作。因電機(jī)工作轉(zhuǎn)速較高,一般在10000r/min左右,高速下產(chǎn)生的離心力較大,同時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)子空間位置有限,常規(guī)電阻在高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子中,因安裝固定不牢固,極易與其他結(jié)構(gòu)件發(fā)生短路。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是:提出一種改進(jìn)的高速交流發(fā)電機(jī)中旋轉(zhuǎn)半波整流橋的保護(hù)結(jié)構(gòu),以便增加分流電阻的安裝牢固度,避免與其他結(jié)構(gòu)件發(fā)生短路,提高保護(hù)結(jié)構(gòu)的可靠性。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:高速交流發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)半波整流橋的保護(hù)結(jié)構(gòu),包括陰極板1、三個(gè)旋轉(zhuǎn)整流管2、電機(jī)空心軸4、陽(yáng)極接線片固定螺釘副5、三個(gè)陽(yáng)極接線片6、和三個(gè)旋轉(zhuǎn)整流管緊固螺母9;陰極板1是一個(gè)圓環(huán),陰極板1的中心孔內(nèi)徑大于電機(jī)空心軸4的外徑,電機(jī)空心軸4從陰極板1和主勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子的中心孔穿過(guò),主勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子與電機(jī)空心軸4過(guò)盈配合,陰極板1鉚接在主勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子上,在陰極板1上有三個(gè)沿圓周均布的旋轉(zhuǎn)整流管安裝孔,旋轉(zhuǎn)整流管2陰極的螺紋段穿過(guò)上述安裝孔后與旋轉(zhuǎn)整流管緊固螺母9結(jié)合,將旋轉(zhuǎn)整流管2固定在陰極板1上,陽(yáng)極接線片6通過(guò)陽(yáng)極接線片固定螺釘副5固定在旋轉(zhuǎn)整流管2陽(yáng)極端的連接孔上,三個(gè)陽(yáng)極接線片6分別與主勵(lì)磁機(jī)的三相電樞繞組的三個(gè)輸出端連接;其特征在于:
A、電機(jī)空心軸4為臺(tái)階空心軸,臺(tái)階端面位于旋轉(zhuǎn)整流管2的右邊,電機(jī)空心軸4的左段軸外徑大于右段軸外徑,在電機(jī)空心軸4的右段軸上有一個(gè)環(huán)形的卡圈槽,在上述卡圈槽中安裝著卡圈11;
B、在陰極板1上有一個(gè)通孔,通過(guò)陰極接線片固定螺釘副10將陰極接線片7固定在上述通孔處;
C、有一個(gè)由絕緣骨架3和3個(gè)康銅線繞電阻8組成的線繞電阻組件,三個(gè)康銅線繞電阻8通過(guò)三線并繞的方式繞制在絕緣骨架3的繞線槽內(nèi),絕緣骨架3套在電機(jī)空心軸4的右段軸上并保持過(guò)盈配合,絕緣骨架3的左端面與電機(jī)空心軸4的臺(tái)階端面貼合,卡圈11將絕緣骨架3的右端面定位;三個(gè)康銅線繞電阻8的首端從絕緣骨架3的引線孔穿出后焊接在陰極接線片7上,三個(gè)康銅線繞電阻8的尾端分別焊接在三個(gè)陽(yáng)極接線片6上。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:提出了一種改進(jìn)的高速交流發(fā)電機(jī)中旋轉(zhuǎn)半波整流橋的保護(hù)結(jié)構(gòu),增加了分流電阻的安裝牢固度,避免了與其他結(jié)構(gòu)件發(fā)生短路,提高了保護(hù)結(jié)構(gòu)的可靠性。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的K-K剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參見(jiàn)圖1、2,高速交流發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)半波整流橋的保護(hù)結(jié)構(gòu),包括陰極板1、三個(gè)旋轉(zhuǎn)整流管2、電機(jī)空心軸4、陽(yáng)極接線片固定螺釘副5、三個(gè)陽(yáng)極接線片6、和三個(gè)旋轉(zhuǎn)整流管緊固螺母9;陰極板1是一個(gè)圓環(huán),陰極板1的中心孔內(nèi)徑大于電機(jī)空心軸4的外徑,電機(jī)空心軸4從陰極板1和主勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子的中心孔穿過(guò),主勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子與電機(jī)空心軸4過(guò)盈配合,陰極板1鉚接在主勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子上,在陰極板1上有三個(gè)沿圓周均布的旋轉(zhuǎn)整流管安裝孔,旋轉(zhuǎn)整流管2陰極的螺紋段穿過(guò)上述安裝孔后與旋轉(zhuǎn)整流管緊固螺母9結(jié)合,將旋轉(zhuǎn)整流管2固定在陰極板1上,陽(yáng)極接線片6通過(guò)陽(yáng)極接線片固定螺釘副5固定在旋轉(zhuǎn)整流管2陽(yáng)極端的連接孔上,三個(gè)陽(yáng)極接線片6分別與主勵(lì)磁機(jī)的三相電樞繞組的三個(gè)輸出端連接;其特征在于:
A、電機(jī)空心軸4為臺(tái)階空心軸,臺(tái)階端面位于旋轉(zhuǎn)整流管2的右邊,電機(jī)空心軸4的左段軸外徑大于右段軸外徑,在電機(jī)空心軸4的右段軸上有一個(gè)環(huán)形的卡圈槽,在上述卡圈槽中安裝著卡圈11;
B、在陰極板1上有一個(gè)通孔,通過(guò)陰極接線片固定螺釘副10將陰極接線片7固定在上述通孔處;
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