[發明專利]汽車制造企業碳排放采集核算系統及其方法

在審

• 申請號: 201510658760.6
• 申請日: 2015-10-13
• 公開（公告）號: CN105260836A
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 王媛;耿勝男
• 申請（專利權）人: 天津大學
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/04
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 李麗萍

技術領域

本發明涉及碳排放領域，特別涉及一種汽車制造企業碳排放采集核算系統。

背景技術

目前，包括北京、上海、天津、重慶、深圳、廣東省和湖北省在內的7個試點省市的碳交易。2.已全面啟動，全國范圍內的碳交易也已提上日程。作為政府大力推行的市場化環保工具，碳交易對工業企業的節能減排壓力驟然增大，而生產規模巨大的汽車生產企業也不得不面對這樣的壓力。這也直接導致了越來越多的汽車生產企業開始重視碳管理工作，然而，很多企業是在政策的壓力下倉促開展碳管理工作，雖然做了一些工作，卻對碳管理工作的商業價值缺乏了解，自然就很難將碳管理工作做到更好。

現有汽車企業的碳排放核算報告一般都是由人工將現有組織邊界內的排放相關數據進行收集匯總，再人工進行核算或用簡單的軟件進行測算，最終得出組織層面的碳排放量，進而編制碳排放報告?；蛘咴谛枰M行核查的時候，由第三方機構進行現場實地調研，收集數據，撰寫報告。存在時間成本高、效率低、數據收集困難等劣勢。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于提供一種汽車制造企業碳排放采集核算系統，該系統可以采集核算某汽車制造企業碳的排放量，實時反應某汽車制造企業的碳排放情況，結果準確性較高，

為了解決上述技術問題，本發明提出的一種汽車制造企業碳排放采集核算系統，包括基礎用能數據采集模塊、碳排放量測算模塊、數據查詢模塊、實時監控模塊、統計分析模塊和報告報表生成模塊；所述基礎用能數據采集模塊與碳排放量測算模塊、數據查詢模塊、實時監控模塊、統計分析模塊均分別單向連接，所述基礎用能數據采集模塊用于對碳排放量進行核算，直接對基礎用能數據進行查詢，實現實時監控；所述碳排放量測算模塊與數據查詢模塊、實時監控模塊、統計分析模塊和報告報表生成模塊分別單向連接，實現對核算結果的數據進行查詢、實時監控和統計分析，以及被報告報表生成模塊進行調用。所述碳排放報告報表生成模塊與碳排放量核算模塊和統計分析模塊分別單向連接，用于根據碳排放量測算模塊的核算結果生成碳排放報告報表。

本發明汽車制造企業碳排放采集核算方法，其中，氣體排放源包括能源直接排放、逸散直接排放以及能源間接排放；采用windows平臺，通過互聯網，支持瀏覽/服務器模式的信息訪問，該方法包括以下步驟：

基礎用能數據采集步驟，包括人工輸入方式、現場采集數據的導入以及對系統進行初始化；所述基礎用能數據采集模塊將采集到的數據運用以太網TCP/IP技術，將終端采集器上行端口采集到的數據上傳至上位機；

碳排放量測算步驟，通過所述碳排放量測算模塊對碳排放量進行核算；

數據查詢步驟，通過所述數據查詢模塊按組織結構或工序查詢任意級別任意時間段的能源消耗數據及設備運行狀態數據，從分析數據查到原始采集數據；

實時監控步驟，將企業的能源消耗數據及設備運行狀態以圖表和儀表板方式呈現，以監控企業能耗趨勢及設備狀態；

統計分析步驟，用以實現碳排放數據統計、數據查詢統計分析，主要項目、企業碳排放超標預警以及數據對標；

報告報表生成步驟，依照內置的汽車制造企業碳排放報告模板，自動生成碳排放報告和報表，以供經系統授權的人員進行查詢。

進一步講，其中氣體排放源至少包括汽車制造企業的沖壓工序、焊接工序、涂裝工序和總裝工序，以及動力站房產出冷凍水、壓縮空氣以及熱水所產生的間接排放。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

可以方便的采集核算汽車制造企業碳的排放量，實時反應某汽車制造企業的碳排放情況，結果準確性較高，

附圖說明

圖1是本發明碳排放核算單元劃分架構圖；

圖2是本發明核算系統中數據對標體系示意圖；

圖3是本發明汽車制造企業碳排放采集核算系統硬件配置圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明技術方案作進一步詳細描述，所描述的具體實施例僅對本發明進行解釋說明，并不用以限制本發明。

本發明一種汽車制造企業碳排放采集核算系統，包括基礎用能數據采集模塊、碳排放量測算模塊、數據查詢模塊、實時監控模塊、統計分析模塊和報告報表生成模塊。

所述基礎用能數據采集模塊與碳排放量測算模塊、數據查詢模塊、實時監控模塊、統計分析模塊均分別單向連接，所述基礎用能數據采集模塊用于對碳排放量進行核算，直接對基礎用能數據進行查詢，實現實時監控并可進一步進行統計分析。