[發明專利]一種兩柱帶頂棚家用簡易升降機械式停車設備在審
| 申請號: | 201510654410.2 | 申請日: | 2015-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN105178658A | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發明(設計)人: | 孫春廷;沈德雯;孫靖濤;張驕龍;張邦成;龐在祥;姜大偉;高智;常笑鵬 | 申請(專利權)人: | 遼源市鑫銳工礦機械制造有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06 |
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| 地址: | 136200 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 兩柱帶 頂棚 家用 簡易 升降 機械式 停車 設備 | ||
技術領域
本發明涉及一種兩柱帶頂棚家用簡易升降機械式停車設備,屬于機械式停車設備領域。
背景技術
隨著汽車工業和城市建設的快速發展,在大、中城市中停車難和亂停車的現象日益嚴重,機械式停車設備以其獨特的優勢,成為解決停車難問題的有效手段,機械式停車設備是采用以載車板升降或橫移來存取車輛的,機械式停車設備的優點是減少了車道面積,提高了土地利用率,且管理方便,立體停車方式是今后停車改革的主要方向,尤其是在寸土寸金的大城市,采用機械式立體停車方式,顯得尤為必要,鑒于此,一種兩柱帶頂棚家用簡易升降機械式停車設備。
發明內容
本發明提供一種兩柱帶頂棚家用簡易升降機械式停車設備,其組成包括:車架1、載車裝置2和驅動裝置3,其中載車裝置2中的滾輪Ⅰ205、滾輪Ⅱ207分別在車架1中的立柱104的槽壁上滑動,在載車裝置2上下移動時減少摩擦,提高效率,并通過驅動裝置3中的卷揚304的鋼絲繩纏繞在滑輪209上,帶動載車裝置2的上下移動,驅動裝置3中的加強塊Ⅰ302、加強塊Ⅱ303分別與車架1中的上橫梁110通過焊接連接。
本發明解決了停車難、停車位緊張的問題。
本發明的優點在于:結構簡單、操作簡便、安全可靠。
附圖說明
圖1是一種兩柱帶頂棚家用簡易升降機械式停車設備的結構示意圖;
圖2是圖1中車架1的結構示意圖;
圖3是圖1中載車裝置2的結構示意圖;
圖4是圖1中驅動裝置3的結構示意圖;
具體實施方式
1.參閱圖1、圖2、圖3和圖4,本具體實施方式的一種兩柱帶頂棚家用簡易升降機械式停車設備,其組成包括:車架1、載車裝置2和驅動裝置3,其中載車裝置2中的滾輪Ⅰ205、滾輪Ⅱ207分別在車架1中的立柱104的槽壁上滑動,在載車裝置2上下移動時減少摩擦,提高效率,并通過驅動裝置3中的卷揚304的鋼絲繩纏繞在滑輪209上,帶動載車裝置2的上下移動,驅動裝置3中的加強塊Ⅰ302、加強塊Ⅱ303分別與車架1中的上橫梁110通過焊接連接。
2.參閱圖2,支架1由底梁101、連接板Ⅰ102、底橫梁103、立柱104、加強筋105、支撐桿Ⅰ106、連接板Ⅱ107、拉桿108、頂棚支撐桿109、上橫梁110、支撐桿Ⅱ111、換向輪112、頂棚113和控制器114組成,其中底梁101與立柱104通過焊接連接,連接板Ⅰ102與底梁101通過焊接連接,底橫梁103與立柱104通過螺栓連接,加強筋105與連接板Ⅰ102、連接板Ⅱ107通過螺栓連接,對立柱104起到加強固定的作用,支撐桿Ⅰ106與立柱104通過螺栓連接,連接板Ⅱ107與立柱104通過焊接連接,拉桿108與立柱104、支撐桿Ⅰ106通過螺栓連接,頂棚支撐桿109與連接板Ⅱ107通過螺栓連接,與頂棚113也通過螺栓連接,對頂棚113起到支撐作用,上橫梁110與立柱104通過螺栓連接,支撐桿Ⅱ111與上橫梁110通過焊接連接,支撐桿Ⅱ111與頂棚113通過螺栓連接,支撐桿Ⅱ111頂起的高度低于頂棚支撐桿109的高度,換向輪112與上橫梁110通過螺栓連接,控制器114與支撐桿Ⅰ106通過螺栓連接,控制器114控制載車裝置2的上下移動。
3.參閱圖3,載車裝置2由橫梁201、載車板202、加強板203、縱梁204、滾輪Ⅰ205、連接板Ⅲ206、滾輪Ⅱ207、連接板Ⅳ208和滑輪209組成,其中橫梁201與載車板202通過螺栓連接,加強板203與橫梁201通過螺栓連接,縱梁204與橫梁201通過焊接連接,滾輪Ⅰ205、滾輪Ⅱ207與連接板Ⅲ206分別通過銷軸連接,連接板Ⅳ208與連接板Ⅲ206通過螺栓連接,滑輪209與連接板Ⅳ208通過螺栓連接,滾輪Ⅰ205、滾輪Ⅱ207不僅僅是減小摩擦、提高效率,也防止載車裝置2的前后晃動。
4,參閱圖4,驅動裝置3由支撐板301、加強塊Ⅰ302、加強塊Ⅱ303、卷揚304和電機305組成,其中卷揚304和電機305分別與支撐板301通過螺栓連接,加強塊Ⅰ302、加強塊Ⅱ303與支撐板301通過焊接連接,并與車架1中的上橫梁110通過焊接連接,卷揚304與電機305通過聯軸器連接。
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