[發明專利]定速啟動聯軸器在審
| 申請號: | 201510650918.5 | 申請日: | 2015-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN105202065A | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發明(設計)人: | 何紅 | 申請(專利權)人: | 滄州天碩聯軸器有限公司 |
| 主分類號: | F16D43/14 | 分類號: | F16D43/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 062150*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 啟動 聯軸器 | ||
1.定速啟動聯軸器,其特征在于,其包括依次同軸設置的輸入輪轂、中間軸、連接套和輸出輪轂;所述輸入輪轂的法蘭盤與中間軸的左端連接,中間軸的右端伸入所述連接套內,中間軸的圓柱面上設置有棘爪,棘爪與中間軸鉸連接,所述連接套的內孔側壁上間隔設置有與所述棘爪相配合的棘齒凹;棘爪和中間軸之間設置有彈簧,彈簧趨向于迫使棘爪貼靠在中間軸上;輸入輪轂帶動中間軸快速轉動,棘爪的離心力克服彈簧的作用力張開并卡入所述棘齒凹內,進而帶動連接套同步轉動;所述連接套的右端與輸出輪轂連接。
2.根據權利要求1所述的定速啟動聯軸器,其特征在于,所述連接套與所述輸出輪轂之間設置有彈性套。
3.根據權利要求2所述的定速啟動聯軸器,其特征在于,所述連接套右端設置連接法蘭,連接法蘭上設置有輪轂連接孔,利用螺栓穿過輪轂連接孔與輸出輪轂緊固連接。
4.根據權利要求3所述的定速啟動聯軸器,其特征在于,所述彈性套設置在所述連接套的輪轂連接孔內,螺栓穿過彈性套與所述輸出輪轂固定連接。
5.根據權利要求1所述的定速啟動聯軸器,其特征在于,所述連接套與所述中間軸之間設置有軸承。
6.根據權利要求5所述的定速啟動聯軸器,其特征在于,所述軸承設置在所述中間軸的右端;所述棘爪設置在中間軸的中部。
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