[發明專利]密封環、密封環的制造方法及密封環的使用有效
| 申請號: | 201510650129.1 | 申請日: | 2015-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN105697787B | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發明(設計)人: | J·艾米格;S·沃特林;M·比蘭尼;P·沃德爾;R·狄克遜 | 申請(專利權)人: | NOK株式會社 |
| 主分類號: | F16J15/3232 | 分類號: | F16J15/3232;F16F9/36 |
| 代理公司: | 北京思益華倫專利代理事務所(普通合伙) 11418 | 代理人: | 郭紅麗;常殿國 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密封 制造 方法 使用 | ||
1.一種密封環,其具有由高強度且堅硬的材料構成的導向環(2)、至少一個承受動載荷的密封唇(3、4)、至少一個承受靜載荷的密封唇(5),所述密封環以一體成型品(1)的方式形成,
承受動載荷的所述密封唇(3、4)以及承受靜載荷的所述密封唇(5)由橡膠狀彈性材料形成,并通過所述導向環(2)中的至少一個槽狀空間(10)相互結合而形成為一體,且在所述至少一個槽狀空間(10)通過材料產生的結合與所述導向環(2)彼此結合,作為所述至少一個密封唇的承受動載荷的所述第一密封唇(3)以及承受動載荷的所述第二密封唇(4)與所述導向環(2)結合,承受動載荷的所述第一密封唇(3)以阻斷來自應當密封的空間(7)的應當密封的介質(6)的方式形成,承受動載荷的所述第二密封唇(4)以阻斷來自外部(9)的異物(8)的方式形成,當從所述外部(9)向所述應當密封的空間(7)的方向觀察時,所述第一密封唇(3)根據技術性能相對于所述第二密封唇(4)串聯配置,且配置于下游側。
2.根據權利要求1所述的密封環,其特征在于,在截面中,所述導向環(2)形成為實質上是正方形。
3.根據權利要求1或2所述的密封環,其特征在于,所述導向環(2)由聚合物材料形成。
4.根據權利要求1所述的密封環,其特征在于,承受動載荷的所述密封唇(3、4)配置于所述導向環(2)的徑向內周側或徑向外周側,承受靜載荷的所述密封唇(5)配置于所述導向環(2)的徑向外周側或徑向內周側。
5.根據權利要求1所述的密封環,其特征在于,承受動載荷的所述密封唇(3、4)以及承受靜載荷的所述密封唇(5)全部相互結合而形成為一體,并且由相同材料形成。
6.根據權利要求1所述的密封環,其特征在于,承受動載荷的所述密封唇(3、4)以及承受靜載荷的所述密封唇(5)在所述至少一個槽狀空間(10)還通過形狀產生的結合與所述導向環(2)彼此結合。
7.權利要求1~6中任一項所述的密封環的制造方法,所述制造方法利用多成分的注塑成型法或沖壓成型法。
8.權利要求1~6中任一項所述的密封環在液壓裝置中的使用。
9.根據權利要求8所述的使用,其特征在于,所述液壓裝置為汽車用緩沖器。
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