[發(fā)明專利]車用儲物箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510635195.1 | 申請日: | 2015-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN106553586B | 公開(公告)日: | 2019-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宓翰森;王韜;王駿 | 申請(專利權(quán))人: | 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/04 | 分類號: | B60R7/04;B60N3/10 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 王磊;肖日松 |
| 地址: | 201206 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 隔板 儲物箱 車用 儲物空間 副儀表板 可伸縮的 有效整合 展開狀態(tài) 有效地 支撐杯 杯托 車內(nèi) 收縮 | ||
1.一種車用儲物箱,其包括儲物箱體,其特征在于,所述儲物箱還包括:
設(shè)置在所述儲物箱體中的第一隔板和第二隔板,所述第一隔板設(shè)在所述第二隔板下方,所述第一隔板和所述第二隔板能夠收起至所述儲物箱體的側(cè)邊處,在所述第一隔板和所述第二隔板展開時,所述第一隔板用于支撐杯子的底部且所述第二隔板用于包繞所述杯子的杯身,使得所述杯子穩(wěn)固地置于所述儲物箱體內(nèi),其中,所述第一隔板包括中軸,位于所述中軸兩側(cè)可繞所述中軸樞轉(zhuǎn)的第一隔板左半和第一隔板右半,所述第一隔板左半和所述第一隔板右半在與所述中軸相對的側(cè)邊處各自具有第一隔板左軸和第一隔板右軸,所述第一隔板左軸和第一隔板右軸的兩端分別被限定在儲物箱體的下引導槽口中,所述第一隔板左軸或右軸可樞轉(zhuǎn)地限定在所述儲物箱體的下引導槽口的一側(cè),使得其樞轉(zhuǎn)將引起所述第一隔板的展開或收起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用儲物箱,其特征在于,所述第一隔板限定與杯底對應(yīng)的淺槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用儲物箱,其特征在于,所述第二隔板包括中軸,位于所述中軸兩側(cè)可繞所述中軸樞轉(zhuǎn)的第二隔板左半和第二隔板右半,所述第二隔板左半和所述第二隔板右半在與所述中軸相對的側(cè)邊處各自具有第二隔板左軸和第二隔板右軸,所述第二隔板左軸和第二隔板右軸的兩端分別被限定在儲物箱體的上引導槽口中,所述第二隔板左軸或右軸可樞轉(zhuǎn)地限定在所述儲物箱體的上引導槽口的一側(cè),使得其樞轉(zhuǎn)將引起所述第二隔板的展開或收起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用儲物箱,其特征在于,所述第二隔板限定能夠圍繞杯身的開口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用儲物箱,其特征在于,所述車用儲物箱還包括:按鈕;
與所述按鈕關(guān)聯(lián)的驅(qū)動機構(gòu),所述驅(qū)動機構(gòu)能夠驅(qū)使所述第一隔板和所述第二隔板展開或收起。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用儲物箱,其特征在于,所述驅(qū)動機構(gòu)還包括對所述第一隔板和所述第二隔板的展開和收起起到緩沖作用的阻尼機構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用儲物箱,其特征在于,所述驅(qū)動機構(gòu)包括:
與所述第一隔板和第二隔板的左軸或右軸的一端固定連接的齒輪;
向所述齒輪施加旋轉(zhuǎn)力矩的彈性元件;
限制所述齒輪旋轉(zhuǎn)的鎖定元件;以及
能夠促動來釋放所述鎖定元件的連桿,所述按鈕與所述連桿關(guān)聯(lián)以促動所述連桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用儲物箱,其特征在于,所述第二隔板包括用于與所述杯身接觸的彈性支承件。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用儲物箱,其特征在于,所述第二隔板包括平板部,在所述平板部的第一側(cè)從所述平板部延伸出的軸,所述第二隔板的軸的兩端可樞轉(zhuǎn)地連接在儲物箱體的相對側(cè)上的孔口中,使得所述軸的樞轉(zhuǎn)將導致所述第二隔板的展開或收起,所述平板部的與所述第一側(cè)相對的第二側(cè)具有用于與所述儲物箱的至少一個側(cè)壁一起限定包繞杯身的輪廓。
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