[發明專利]汽車車燈透鏡三色注塑機在審
| 申請號: | 201510635143.4 | 申請日: | 2015-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN105216215A | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發明(設計)人: | 任亞良 | 申請(專利權)人: | 馬瑞利汽車零部件(蕪湖)有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/04 | 分類號: | B29C45/04;B29C45/16;B29C45/18;B29C45/27;B29C45/32;B29C45/42;B29C45/78;B29L11/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 車燈 透鏡 三色 注塑 | ||
技術領域
本發明涉及汽車車燈加工領域,尤其涉及一種用于注塑汽車車燈透鏡的汽車車燈透鏡三色注塑機。
背景技術
目前在制作汽車車燈時,需要注塑透鏡以給車燈進行聚光。而目前對汽車車燈進行注塑時,通常使用的是普通的注塑機進行注塑,但是一般的注塑機在注塑透鏡時由于透鏡厚度較厚,一次注塑成型時容易出現裂口的問題,并且在注塑時無法達到較高的精度,不符合高精度要求。因此,解決透鏡注塑時容易開裂及精度達不到要求的問題就顯得尤為重要了。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本發明的目的是提供一種用于注塑汽車車燈透鏡的汽車車燈透鏡三色注塑機,通過三組進料管道對注塑模具進行注塑,并且通過注塑模具的二次注塑,對透鏡進行成型,解決了透鏡注塑時容易開裂及精度達不到要求的問題。
本發明提供一種汽車車燈透鏡三色注塑機,包括機身,所述機身中部設置有注塑模具,所述機身上設置有進料管道,所述進料管道的數量為三個,所述注塑模具上設置有十個進料口,所述進料管道與進料口連接,所述注塑模具后端設置有轉動電機,所述注塑模具一側設置有下料機械手。
進一步改進在于:所述機身旁設置有水溫機和油溫機,通過水溫機和油溫機對注塑模具進行溫度控制。
進一步改進在于:所述注塑模具上的進料口分為兩次進行注料成型,所述注塑模具的十個進料口為兩組透鏡的成型注料口,一次注塑兩組透鏡。
進一步改進在于:所述下料機械手下方設置有下料軌道,所述下料軌道上設置有減震防撞層。
進一步改進在于:所述轉動電機帶動注塑模具轉動的角度為180°,所述下料機械手對注塑模具下部的產品進行下料。
本發明的有益效果是:通過三組進料管道對注塑模具進行注塑,并且通過注塑模具的二次注塑,對透鏡進行成型,使注塑的透鏡厚度達到標準,并且不會影響透鏡的精度,而設置水溫機和油溫機對注塑模具進行溫度控制,提高注塑精度。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖2是本發明的注塑模具結構圖。
其中:1-機身,2-注塑模具,3-進料管道,4-進料口,5-轉動電機,6-下料機械手,7-水溫機,8-油溫機,9-下料軌道。
具體實施方式
為了加深對本發明的理解,下面將結合實施例對本發明作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本發明,并不構成對本發明保護范圍的限定。
如圖1-2所示,本實施例提供了一種汽車車燈透鏡三色注塑機,包括機身1,所述機身1中部設置有注塑模具2,所述機身1上設置有進料管道3,所述進料管道3的數量為三個,所述注塑模具2上設置有十個進料口4,所述進料管道3與進料口4連接,所述注塑模具2后端設置有轉動電機5,所述注塑模具2一側設置有下料機械手6。所述機身1旁設置有水溫機7和油溫機8,通過水溫機7和油溫機8對注塑模具2進行溫度控制。所述注塑模具2上的進料口4分為兩次進行注料成型,所述注塑模具2的十個進料口4為兩組透鏡的成型注料口,一次注塑兩組透鏡。所述下料機械手6下方設置有下料軌道9,所述下料軌道9上設置有減震防撞層。所述轉動電機5帶動注塑模具2轉動的角度為180°,所述下料機械手6對注塑模具2下部的產品進行下料。通過三組進料管道3對注塑模具2進行注塑,并且通過注塑模具2的二次注塑,對透鏡進行成型,使注塑的透鏡厚度達到標準,并且不會影響透鏡的精度,而設置水溫機7和油溫機8對注塑模具2進行溫度控制,提高注塑精度。
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